基于歐姆龍系列plc的公交車報(bào)站系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。接著根據(jù)公交車報(bào)站系統(tǒng)的控制要求，設(shè)計(jì)模擬控制 模板，確定 PLC 所需的輸入 /輸出口的數(shù)量，確定 PLC的型號(hào)，選定主機(jī)機(jī)型，并進(jìn)行擴(kuò)展。 （ 2）選擇和確 定用戶 I/O 設(shè)備 根據(jù)傳統(tǒng)控制線路，確定出 PLC 改造所需的各種輸入 /輸出設(shè)備，即各種按鈕、開關(guān)、繼電器和接觸器等。固定式 PLC 包括 CPU 板、I/O 板、顯示面板、內(nèi)存塊、電源等，這些元素組合成一個(gè)不可拆卸的整體。 繪制梯形圖 完成上述步驟后，即可開始繪制梯形圖。我學(xué)會(huì)了 PLC 的基本編程方法，對(duì) PLC 的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在學(xué)習(xí)的過程中，不是每一個(gè)問題都能自己解決，向老師請(qǐng)教或向同學(xué)討論是一個(gè)很好的方法，不是有句話叫做思而不學(xué)者殆。 30 總分 評(píng)語(yǔ)： 指導(dǎo)教師： 年 月 日 。 能過解決一個(gè)個(gè)在調(diào)試中出現(xiàn)的問題，我們對(duì) PLC 的理解得到加強(qiáng)，看到了實(shí)踐與理論的差距。 圖 3 下一站點(diǎn)報(bào)站梯形圖 當(dāng)公交車到達(dá)下一個(gè)站點(diǎn)時(shí)司機(jī)按下到站按鈕 ，報(bào)站指示燈 亮，提示乘客下車，經(jīng)計(jì)數(shù)器計(jì)時(shí)后指示燈 亮，提示下一站的名稱。 調(diào)試步驟 在進(jìn)行 PLC 調(diào)試之前，得先連接 PLC 模塊、按鈕模塊、顯示模塊等?？删幊绦蚩刂破骷捌溆嘘P(guān)設(shè)備 ，都應(yīng)按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體，易于擴(kuò)充其功能的原則設(shè)計(jì)。 ⑤ 要求具有語(yǔ)音模塊，溫度檢測(cè)模塊， LED 顯示模塊和鍵盤模塊。 電氣控制及可編程序控制器課程設(shè)計(jì)報(bào)告 1 1 任務(wù)與要求 任務(wù)： 首先對(duì)寧德 16 路公交車路線進(jìn)行全面考察，記錄各站點(diǎn)名稱及站點(diǎn)數(shù)目。 6 程序功能分析 .............................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 系統(tǒng)硬件介紹 ..................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 基本 要求： 1) 調(diào)研，了解公交車報(bào)站系統(tǒng)的基本原理。然后設(shè)計(jì) PLC 的外部接線圖、流程圖等，編寫控制程序，最后對(duì)編寫的公交車報(bào)站控制程序進(jìn)行仿真和調(diào)試。 3 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) .............................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 程序編譯及傳送 ................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 附錄 2 公交報(bào)站設(shè)計(jì)程序 ....................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ④ 根據(jù)設(shè)計(jì)方案，完成公交車報(bào)站系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)及軟件編寫。它采用可編程序的存貯器，用來(lái)在其內(nèi)部存貯執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，并通過數(shù)字量、模擬量的輸入和輸出，控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。 CXProgrammer 是 OMRON 公司新的編程軟件，適用于 C、 CV、 CS1系列 PLC，它可完成用戶程序的建立、編輯、檢查、調(diào)試以及監(jiān)控，同時(shí)還具有完善的維護(hù)等功能，使得程序的開發(fā)及系統(tǒng)的維護(hù)更為簡(jiǎn)單、快捷。 電氣控制及可編程序控制器課程設(shè)計(jì)報(bào)告 5 下一站報(bào)站程序 公交車對(duì)下一站報(bào)站梯形圖如圖 3 所示。在對(duì)理論的運(yùn)用中，提高了我們的工程素質(zhì)，在沒有做實(shí)踐設(shè)計(jì)以前，我們對(duì)知道的撐握都是思想上的，對(duì)一些細(xì)節(jié)不加重視，當(dāng)我們把自己想出來(lái)的程序與到 PLC 中的時(shí)候，問題出現(xiàn)了，不是不能運(yùn)行，就是運(yùn)行的結(jié)果和要求的結(jié)果不相符合。 5 4 答辯 能正確回答指導(dǎo)教師所提出
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