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物流管理專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向分析范文合集(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 形成10個(gè)左右天下公認(rèn)的中國(guó)物流領(lǐng)軍企業(yè),并走向國(guó)際。物流管理專業(yè)就業(yè)前景:當(dāng)然我們不可能一開(kāi)始就是辦理人員,所以我們應(yīng)該放正我們的態(tài)度、擺正心態(tài),從基層做起一步一步慢慢朝著理想邁進(jìn)。據(jù)有關(guān)資料顯示,近年來(lái)該專業(yè)就業(yè)分布最多的省市主要集中在上海、北京、廣東、天津、江蘇等。缺少一項(xiàng)專業(yè)知識(shí)的支撐,那是不可能完成這樣高難度的工程的。當(dāng)前,我國(guó)已進(jìn)入現(xiàn)代化發(fā)展的中前期,各種基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和房屋建筑的建設(shè)任務(wù)極為繁重。據(jù)有關(guān)資料顯示,近年來(lái)該專業(yè)就業(yè)分布最多的省市主要集中在上海、北京、廣東、天津、江蘇等。如香港青馬大橋,主跨長(zhǎng)度1377米,離海面高62米。如在深圳蛇口東角頭和香港新界鰲石間架設(shè)的一座5公里的高架橋,由于該項(xiàng)工程所在地有成群棲息的候鳥(niǎo)和大片紅樹(shù)林,為確保環(huán)境不受破壞,開(kāi)工之初就做了非常周詳?shù)沫h(huán)境保護(hù)計(jì)劃,施工以來(lái)承建方在噪音控制、空氣、水體、藻類、鳥(niǎo)類監(jiān)測(cè)方面做了大量的工作,措施到位,至今也未出現(xiàn)任何污染事故等。對(duì)于工程方面的綜合知識(shí)和多樣素質(zhì)使你比學(xué)經(jīng)濟(jì)的更能勝任工程的管理工作??梢?jiàn),一個(gè)工程管理人員是個(gè)多面手。知法學(xué)法的守法者經(jīng)濟(jì)法和法律基礎(chǔ)、合同管理等課程必不可少。一個(gè)工程耗時(shí)多少、成本多少、如何實(shí)現(xiàn)成本的最小化和效益的最大化,同時(shí)兼顧社會(huì)效益,達(dá)到環(huán)保、利民等效果。目前我國(guó)工程管理人才奇缺,畢業(yè)生供求比例大致在1:3左右。英語(yǔ):英語(yǔ)一定要學(xué)好,如果你輕松通過(guò)四、六級(jí)考試的話,可以繼續(xù)考個(gè)商務(wù)英語(yǔ)(BEC)。如香港青馬大橋,主跨長(zhǎng)度1377米,離海面高62米。目前我國(guó)工程管理人才奇缺,畢業(yè)生供求比例大致在1:3左右。物流管理專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向一般本專業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè),從事物流系兼顧劃、運(yùn)作、辦理品級(jí)一線的辦理工作。由于有政策的攙扶,物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始進(jìn)入快車道。跟著我國(guó)物流快速度完成長(zhǎng)及插手 wto 后所面臨的機(jī)緣與挑戰(zhàn),引進(jìn)和成長(zhǎng)現(xiàn)代物流理論和技術(shù),造就現(xiàn)代物流謀劃辦理的高級(jí)人材,已成為燃眉之急。立派物流企業(yè)的思想建立一個(gè)站在中國(guó)物流領(lǐng)域前列,與國(guó)際管理水平同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。物流管理專業(yè)就業(yè)前景物流辦理專業(yè)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要,造就學(xué)生具有扎實(shí)的辦理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),較高的英語(yǔ)程度和計(jì)較機(jī)基礎(chǔ)技術(shù),具有在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下,認(rèn)識(shí)法規(guī),掌握現(xiàn)代物流辦理理論、信息系統(tǒng)的手段、要領(lǐng),具備物流辦理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力的高級(jí)現(xiàn)代物流辦理人材?,F(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。第一篇:物流管理專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向分析物流管理專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向分析2010715 12:44:54上海立派物流有限公司物流管理專業(yè)就業(yè)前景如何物流管理專業(yè)就業(yè)方向有哪些?現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式辦理,物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運(yùn)用計(jì)較機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為主顧提供最好的服務(wù)。目前畢業(yè)的物流辦理專業(yè)的學(xué)生,已經(jīng)成為市場(chǎng)搶手人材,同時(shí),我國(guó)物流正在和國(guó)際物流融為一體,認(rèn)識(shí)國(guó)際物流運(yùn)作的人材更顯不足,這一專業(yè)作到三證互認(rèn),是以就業(yè)前景還是樂(lè)不雅的。物流總值的高速增長(zhǎng),表白中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求愈來(lái)愈大,經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)對(duì)物流的依賴程度也愈來(lái)愈高。公司投資擁有廣州(2000㎡分撥中心)、深圳(800㎡倉(cāng)儲(chǔ)中心)、北京大興(1000㎡配送中心)、北京創(chuàng)展(1000㎡配送中心)、天津市京津國(guó)際商貿(mào)港(2000㎡配送中心)、上??偣灸戏讲浚?500㎡)、太倉(cāng)分公司等七座大型現(xiàn)代化物流基地及物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,300多臺(tái)物流運(yùn)輸、配送專用車輛,服務(wù)范圍達(dá)300多個(gè)城市,業(yè)務(wù)足跡遍及中國(guó)大陸、香港、日本及東南亞市場(chǎng),形成以珠江三角 洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)為中心,遍布華南、華東、華北、東北、華中及西南、西北
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