物流管理專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向分析范文合集(存儲(chǔ)版)
【正文】 形成10個(gè)左右天下公認(rèn)的中國(guó)物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國(guó)際。物流管理專業(yè)就業(yè)前景：當(dāng)然我們不可能一開(kāi)始就是辦理人員，所以我們應(yīng)該放正我們的態(tài)度、擺正心態(tài)，從基層做起一步一步慢慢朝著理想邁進(jìn)。據(jù)有關(guān)資料顯示，近年來(lái)該專業(yè)就業(yè)分布最多的省市主要集中在上海、北京、廣東、天津、江蘇等。缺少一項(xiàng)專業(yè)知識(shí)的支撐，那是不可能完成這樣高難度的工程的。當(dāng)前，我國(guó)已進(jìn)入現(xiàn)代化發(fā)展的中前期，各種基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和房屋建筑的建設(shè)任務(wù)極為繁重。據(jù)有關(guān)資料顯示，近年來(lái)該專業(yè)就業(yè)分布最多的省市主要集中在上海、北京、廣東、天津、江蘇等。如香港青馬大橋，主跨長(zhǎng)度1377米，離海面高62米。如在深圳蛇口東角頭和香港新界鰲石間架設(shè)的一座5公里的高架橋，由于該項(xiàng)工程所在地有成群棲息的候鳥(niǎo)和大片紅樹(shù)林，為確保環(huán)境不受破壞，開(kāi)工之初就做了非常周詳?shù)沫h(huán)境保護(hù)計(jì)劃，施工以來(lái)承建方在噪音控制、空氣、水體、藻類、鳥(niǎo)類監(jiān)測(cè)方面做了大量的工作，措施到位，至今也未出現(xiàn)任何污染事故等。對(duì)于工程方面的綜合知識(shí)和多樣素質(zhì)使你比學(xué)經(jīng)濟(jì)的更能勝任工程的管理工作?？梢?jiàn)，一個(gè)工程管理人員是個(gè)多面手。知法學(xué)法的守法者經(jīng)濟(jì)法和法律基礎(chǔ)、合同管理等課程必不可少。一個(gè)工程耗時(shí)多少、成本多少、如何實(shí)現(xiàn)成本的最小化和效益的最大化，同時(shí)兼顧社會(huì)效益，達(dá)到環(huán)保、利民等效果。目前我國(guó)工程管理人才奇缺，畢業(yè)生供求比例大致在1：3左右。英語(yǔ)：英語(yǔ)一定要學(xué)好，如果你輕松通過(guò)四、六級(jí)考試的話，可以繼續(xù)考個(gè)商務(wù)英語(yǔ)（BEC）。如香港青馬大橋，主跨長(zhǎng)度1377米，離海面高62米。目前我國(guó)工程管理人才奇缺，畢業(yè)生供求比例大致在1：3左右。物流管理專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向一般本專業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)，從事物流系兼顧劃、運(yùn)作、辦理品級(jí)一線的辦理工作。由于有政策的攙扶，物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始進(jìn)入快車道。跟著我國(guó)物流快速度完成長(zhǎng)及插手 wto 后所面臨的機(jī)緣與挑戰(zhàn)，引進(jìn)和成長(zhǎng)現(xiàn)代物流理論和技術(shù)，造就現(xiàn)代物流謀劃辦理的高級(jí)人材，已成為燃眉之急。立派物流企業(yè)的思想建立一個(gè)站在中國(guó)物流領(lǐng)域前列，與國(guó)際管理水平同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。物流管理專業(yè)就業(yè)前景物流辦理專業(yè)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，造就學(xué)生具有扎實(shí)的辦理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，較高的英語(yǔ)程度和計(jì)較機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)，具有在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，認(rèn)識(shí)法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流辦理理論、信息系統(tǒng)的手段、要領(lǐng)，具備物流辦理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力的高級(jí)現(xiàn)代物流辦理人材?，F(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。第一篇：物流管理專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向分析物流管理專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向分析2010715 12:44:54上海立派物流有限公司物流管理專業(yè)就業(yè)前景如何物流管理專業(yè)就業(yè)方向有哪些？現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式辦理，物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)較機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫(kù)存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為主顧提供最好的服務(wù)。目前畢業(yè)的物流辦理專業(yè)的學(xué)生，已經(jīng)成為市場(chǎng)搶手人材，同時(shí)，我國(guó)物流正在和國(guó)際物流融為一體，認(rèn)識(shí)國(guó)際物流運(yùn)作的人材更顯不足，這一專業(yè)作到三證互認(rèn)，是以就業(yè)前景還是樂(lè)不雅的。物流總值的高速增長(zhǎng)，表白中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求愈來(lái)愈大，經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)對(duì)物流的依賴程度也愈來(lái)愈高。公司投資擁有廣州（2000㎡分撥中心）、深圳（800㎡倉(cāng)儲(chǔ)中心）、北京大興（1000㎡配送中心）、北京創(chuàng)展（1000㎡配送中心）、天津市京津國(guó)際商貿(mào)港（2000㎡配送中心）、上?？偣灸戏讲浚?500㎡）、太倉(cāng)分公司等七座大型現(xiàn)代化物流基地及物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，300多臺(tái)物流運(yùn)輸、配送專用車輛，服務(wù)范圍達(dá)300多個(gè)城市，業(yè)務(wù)足跡遍及中國(guó)大陸、香港、日本及東南亞市場(chǎng)，形成以珠江三角 洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)為中心，遍布華南、華東、華北、東北、華中及西南、西北
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