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正文內(nèi)容

高速公路冬季除雪保暢應(yīng)急演練實(shí)施方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 (一)除雪保暢工作處置完畢后,各部門要及時(shí)進(jìn)行分析總結(jié),作出評(píng)估,并根據(jù)實(shí)際情況,不斷修訂完善應(yīng)急預(yù)案。 (五)溝通協(xié)調(diào)機(jī)制 主動(dòng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀缶?、交警、路政等部門的聯(lián)系,及時(shí)收集氣象信息,掌握氣象動(dòng)態(tài),明確專人負(fù)責(zé)通報(bào)有關(guān)氣象信息,對(duì)可能出現(xiàn)的低溫、降雪等惡劣天氣做到早通報(bào)、早預(yù)防。 ,應(yīng)組織人員對(duì)易出現(xiàn)積雪、結(jié)冰的橋梁、彎道及陡坡等特殊路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,注意疏通橋梁泄水管、路基泄水槽等排水設(shè)施,防止道路設(shè)施凍脹等現(xiàn)象發(fā)生,確保行車安全。 ,并輔以必要的人工。 、設(shè)備、物資保障 養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況建立除雪保暢工作應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì),每個(gè)通車路段最低不少于1支小分隊(duì),每小分隊(duì)人數(shù)不低于30人(可臨時(shí)雇用農(nóng)民工或抽調(diào)收費(fèi)站人員)。 接到各相關(guān)下屬單位的報(bào)告后,管理處根據(jù)應(yīng)急預(yù)案工作程序,對(duì)轄區(qū)高速公路除雪保暢工作進(jìn)行指揮、督導(dǎo),并將處置和進(jìn)展情況按時(shí)報(bào)高管局,直至處置工作結(jié)束。 發(fā)布Ⅱ級(jí)預(yù)警,須由本管理處報(bào)請(qǐng)省高管局同意,啟動(dòng)并實(shí)施本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。 。 、廣范圍除雪情況急需調(diào)用的除雪設(shè)備、物資、人員及救助救援設(shè)備物資。 二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) (一)組織機(jī)構(gòu) 成立XX省高速公路榮烏管理處冬季保暢服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下: 組長(zhǎng):吳勇往 副組長(zhǎng):郭永輝陳玉池劉建新 成員:于國(guó)功、王秋彥、王志斌、陳松、陳潔 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在管理處工程科。把確保高速公路安全暢通作為除雪保暢工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少因降雪造成的交通阻斷、車輛及人員滯留、傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。 一、總則 (一)目的 為做好榮烏高速公路通車路段的冬季除雪保暢應(yīng)急管理工作,建立預(yù)防為主、常備不懈、各司其責(zé)、統(tǒng)一高效的應(yīng)急管理體制和機(jī)制,提高除雪的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,控制并盡量降低降雪天氣對(duì)交通的不利影響,確保實(shí)現(xiàn)雪停24小時(shí)內(nèi)具備雙向四車道通車條件,雪停48小時(shí)路面范圍內(nèi)基本無積雪,根據(jù)我處實(shí)際情況,制訂本預(yù)案。重點(diǎn)建立健全信息報(bào)告體系、科學(xué)決策體系、人員及物資設(shè)備儲(chǔ)備體系。 處屬工區(qū)、收費(fèi)站成立相應(yīng)的指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)處
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