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副市長在道路交通安全會議上的致辭(存儲版)

2024-09-28 21:33上一頁面

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【正文】 理措施落實不到位,所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。因此,各級各部門要把此項工作作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入黨委、政府重要議事日程。重點要依托“部門聯(lián)席會議”、“路警共建”等工作平臺,在完善道路安全設(shè)施建設(shè),加強機動車和駕駛?cè)嗽搭^管理,強化部門協(xié)作和交通安全知識普及等方面下大功夫。其次,要創(chuàng)新思路、扎實工作,發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗及典型做法,充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用,力爭在增加和諧因素、化解社會矛盾上有新發(fā)展和新突破,具體來講就是要抓好三個“亮點”:一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機制作為推進社會矛盾化解、促進社會和諧的切入點抓緊抓實,逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度,形成對交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機制,切實維護事故當事人的合法權(quán)益,有效化解因交通事故而引發(fā)的社會矛盾。 三、整體推進抓落實 近年來,我市道路交通安全工作應(yīng)該說不缺思路、不缺辦法、不缺措施,要說缺,缺的還是責任和工作的落實。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對轄區(qū)客運和?;愤\輸企業(yè)進行一次安全檢查,督促企業(yè)落實主體責任,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強內(nèi)部安全管理,全面抓好安全生產(chǎn)措施落實。六是大力整治道路交通秩序。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件,要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決”,逐步形成“反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷”的應(yīng)急處置機制。八是各縣(區(qū))政府要進一步完善重大交通事件應(yīng)急處置預(yù)案,切實加強對交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。各級政府要將公路危險路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃,安排必要的整治資金,督促相關(guān)部門落實整治任務(wù)。同時,各級交通安全委員會和預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強化日常工作的檢查督促、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和目標管理考核,對后進地區(qū)進行專題督辦和指導(dǎo),對工作不落實、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門,實行嚴格的責任倒查追究制度,嚴肅處理相關(guān)責任人,推動責任和工作“雙落實”。 第四,繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗推廣力度,推動農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務(wù)交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導(dǎo)作用,堅持農(nóng)村兼職、單位義務(wù)、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結(jié)婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動,是構(gòu)建社會主義和諧社會,確保人民群眾安居樂業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)社會主義新農(nóng)村的必然要求;是進一步整合社會資源,廣泛發(fā)動全社會力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。中央文明辦、公安部決定,從2010年起至2012年,在全國實施“文明交通行動計劃”。萬車死亡率再創(chuàng)歷史新低,切實維護了全市道路交通安全暢通有序,有效保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全,有力促進了我市經(jīng)濟社會健康協(xié)調(diào)發(fā)展。三是城市道路交通管理水平明顯提升。剛才,文副秘書長宣讀了市政府的表彰決定,借此機會,我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀,對在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。一是各級政府道路交通安全責任主體意識明顯增強。各縣(區(qū))結(jié)合轄區(qū)實際,認真落實推廣丘北
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