副市長(zhǎng)在砂石路面改造動(dòng)員會(huì)致辭(存儲(chǔ)版)
【正文】 化” 方法上的要求是“細(xì)化、量化、具體化”。有了“細(xì)化”、“量化”之后，還要“具體化”。我們從事這項(xiàng)工作，包括從事政府工作，與其他一些工作是有區(qū)別的，每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)步驟都要到位，要“善始善終”、“善作善成”；如果哪一個(gè)環(huán)節(jié)到不了位，就有可能前功盡棄，所謂“善始未必善終”，“善作未必善成”，講的就是這個(gè)意思。敢不敢抓不僅僅是工作方法問(wèn)題，更重要的是黨性問(wèn)題，是組織原則問(wèn)題，敢不敢碰硬也是我們共產(chǎn)黨員基本的骨氣問(wèn)題。鄉(xiāng)道砂石路面改造比縣道改造難，因?yàn)榭h道原來(lái)都有基礎(chǔ)的，路基、基礎(chǔ)、政策的處理原來(lái)都有，而鄉(xiāng)道改造的難度更大，有很多政策要處理，老百姓很淳樸但又很現(xiàn)實(shí)，所以要解決會(huì)不會(huì)抓的問(wèn)題。 所以，“細(xì)化、量化、具體化”是工作方法，主要要體現(xiàn)在抓落實(shí)當(dāng)中。過(guò)程最辛苦，結(jié)果不滿意的話，也沒有辦法。因此，我們要學(xué)會(huì)抓工作，想抓了、敢抓了，更重要的是會(huì)抓。 二是要振奮精神，切實(shí)解決敢不敢抓的問(wèn)題。任務(wù)這么緊，要完成好，需要我們從思想上，在具體的工作中，要有做好更累、更苦的準(zhǔn)備。量化主要包括三個(gè)方面的要素，即“時(shí)量”、“數(shù)量”、“質(zhì)量”。要全面建設(shè)小康社會(huì)，要躋身全國(guó)百?gòu)?qiáng)城市，如果鄉(xiāng)道硬化都沒有解決，交通事業(yè)跟不上去，經(jīng)濟(jì)總量做不大，同時(shí)其他地方也同樣在發(fā)展，怎么能實(shí)現(xiàn)“兩大目標(biāo)”。“絕賄賂”，就是杜絕行賄、受賄。所以我們實(shí)施鄉(xiāng)道砂石路面改造，是真正體現(xiàn)“執(zhí)政為民”?！耙悦駷楸尽斌w現(xiàn)在哪里。今年在全國(guó)十屆人大四次全會(huì)上，溫家寶總理的講話，用較大的篇幅提出了加快新農(nóng)村建設(shè)步伐?！白ゾo”就是要有緊迫感、責(zé)任感、使命感。 “抓實(shí)”就是要了解實(shí)情，務(wù)求實(shí)效，注重實(shí)績(jī)。 一、思想認(rèn)識(shí)上，要“抓實(shí)、抓嚴(yán)、又抓緊” 認(rèn)識(shí)上的要求是“抓實(shí)、抓嚴(yán)、又抓緊”，也可以理解為具體的工作方法。這并不僅僅指我們“四省通衢”的區(qū)位條件，更重要的是指，通過(guò)我們的努力，在交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、投入等方面在全省是不落后的。 這次會(huì)議規(guī)模不大，時(shí)間不長(zhǎng)，但意義非同一般。因此，緊緊抓住“十一五”時(shí)期交通事業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，集中精力搞好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是在去年完成575公里縣道改造的基礎(chǔ)上，用一年的時(shí)間完成兩年的計(jì)劃，完成全市鄉(xiāng)道砂石路面改造760多公里的任務(wù)，是我們適應(yīng)“十一五”時(shí)期交通事業(yè)發(fā)展的需要。我的理解，責(zé)任狀是一種承諾，是下級(jí)政府對(duì)上級(jí)政府的一種承諾；是一個(gè)交代，是上級(jí)政府對(duì)下級(jí)政府工作任務(wù)的交代；是一個(gè)諾言，是誠(chéng)信諾言的一種體現(xiàn)。就是從古到今興旺與強(qiáng)盛全部在于“實(shí)”，是靠實(shí)實(shí)在在做出來(lái)
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