公路局長在安全生產(chǎn)工作會致辭(存儲版)
【正文】 是治理了橋梁安全隱患。如安保設施還不完善，恢復與完善安保設施壓力很大；民工隊伍安全意識相對較低，需進一步加強安全教育；公路沿線安保設施人為損害大，要加大沿線群眾的宣傳教育力度，形成齊抓共管局面。強抓“兩個一”、“六深化”的貫徹落實工作。凡是年內(nèi)各單位和職工發(fā)生直接安全生產(chǎn)責任事故的，嚴格按照《安全生產(chǎn)管理辦法》處理。堅持機關每月二次、基層每周一次的安全生產(chǎn)學習制度。做到持證上崗，現(xiàn)場懸掛安全技術操作規(guī)程牌，在操作前、操作中、操作后認真檢查機械設備，使養(yǎng)護機械經(jīng)常處于完好狀態(tài)，確保施工機械正常、安全運轉(zhuǎn)。 （八）深化安全值班工作。 第9頁 共9頁。要在建立公路應急基地的基礎上，按季節(jié)儲備必要的砂石、冷補料、手推車、雨衣雨鞋等應急物質(zhì)。 （六）深化機械設備管理。 （四）深化安全宣傳教育。 （二）強抓“一票否決”制度的貫徹落實。實現(xiàn)零事故和零傷亡。 當然成績的取得，要歸功于全體干部職工共同努力的結果。如319國道409—41323國道4+600—5+200交通事故易發(fā)的路段，增設了安全標志與振蕩標線。特別是在“安全生產(chǎn)月”、“打非治違”與“十八大”期間，養(yǎng)護、路政、安全員聯(lián)合，深入公路沿線宣傳《公路安全保護條例》，大力排查安全隱患，推動了隱患的整改與落實，及時消除了安全隱患。始終把安全生產(chǎn)貫穿到工作的全過程，與各基層、各科室簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》以及《駕駛員安全生產(chǎn)承諾書》，并根據(jù)各自的責任大小繳納了安全生產(chǎn)風險金，把安全責任層層分解，具體落實到各個責任主體，消除了安全責任“盲區(qū)”。一是高度重視安全工作。公路局長在安全生產(chǎn)工作會講話 同志們： 根據(jù)會議安排，我向會議作安全生產(chǎn)工作報告。 強化組織領導，提高安全意識。分局先后不斷修訂完善了安全生產(chǎn)管理辦法、安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月、應對惡劣天氣、打非治違、喜迎十八大，全力保安全等活動方案、預案以及各工種、各崗位職責等規(guī)章制度，夯實了安全制度建設基礎；二是明確安全責任。實行了安全隱患每月一檢查和重要時段大排查制度，對所有公路路基、路面、邊坡、橋涵、養(yǎng)護作業(yè)、工地、養(yǎng)護道班、辦公生活區(qū)進行安全隱
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