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xx縣區(qū)加快發(fā)展臨港經(jīng)濟的對策研究(存儲版)

2024-09-28 12:41上一頁面

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【正文】 隨著在批、在建碼頭項目陸續(xù)建成投運,我市港口吞吐能力將大幅提升。并充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動作用,延伸發(fā)展現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈,加快推動現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈從化工向非化工、從化工向輕工產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變。在策應**開發(fā),發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)過程中,要對**的傳統(tǒng)裝備制造企業(yè)進行轉(zhuǎn)型升級,加快引進國際、國內(nèi)先進裝備制造企業(yè),促使裝備制造企業(yè)向**后方臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)集聚,提高關鍵技術和核心產(chǎn)品的自主研發(fā)和生產(chǎn)能力,做大、做強臨港裝備制造業(yè),大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),形成緊密產(chǎn)業(yè)鏈和核心競爭力。在發(fā)展港口物流業(yè)的同時,兼顧各配套產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展,大力發(fā)展集裝箱制造業(yè),進一步發(fā)展倉儲、加工等臨港產(chǎn)業(yè)。 四、加快我市臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策建議 進一步完善港口功能。配合交通基礎設施建設時序,推進多式聯(lián)運區(qū)、倉儲配送區(qū)、貨運配載區(qū)等物理節(jié)點建設,結合產(chǎn)業(yè)項目招商進展,推進產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)、保稅物流園區(qū)的開發(fā)。配套完善的臨港工業(yè)區(qū)是不可多得的“稀缺資源”,修編完成《**市沿江一體化開發(fā)總體規(guī)劃》,完善與**開發(fā)和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關的交通、生態(tài)、水利、土地、岸線利用等專項規(guī)劃。一是加快高層次平臺創(chuàng)建。另一方面,我市應給予臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點政策傾斜,制定特殊優(yōu)惠政策,包括地價差額補貼、投資補助、貸款貼息等資金政策;優(yōu)先用地保障和能源保障等投資政策;對臨港產(chǎn)業(yè)重點項目、關鍵項目的行政審批實行“綠色通道”,采取專人負責、代理服務,加快項目推進等政務支持政策。三是加大政策支持。提升現(xiàn)代服務業(yè),充分利用現(xiàn)有物流基礎條件,以信息技術為依托,以發(fā)展第三方物流為切入點,以配送服務為主業(yè),以現(xiàn)代倉儲為配套,以現(xiàn)代運輸為載體,以商品交易為手段建立六位一體的現(xiàn)代物流發(fā)展模式。 進一步提升產(chǎn)業(yè)素質(zhì)。加快**綜合整治工程、疏港公路、**大橋的建設進度。沿江地區(qū)應充分利用**生態(tài)資源優(yōu)勢,策應**洲尾生態(tài)旅游區(qū)建設,結合臨港新城(虹橋新城)建設,催化發(fā)展旅游觀光產(chǎn)業(yè)。打造國家級開發(fā)區(qū)、一類獨立對外開放口岸、綜合保稅區(qū)等發(fā)展平臺,依托**港口優(yōu)勢,推進港企合作、港港聯(lián)合,建立現(xiàn)代特色物流園區(qū)。 打造先進制造業(yè)基地,加快發(fā)展裝備制造業(yè)。因此,要抓住**開發(fā)的重大戰(zhàn)略機遇,將化工園區(qū)的擴區(qū)擴容與**洲頭化工作業(yè)區(qū)建設相互配合、支撐,將化工園區(qū)邊界由蘆壩港延伸至天星港,形成由蘆壩港至天星港、沿江大道至江堤的臨港化工園區(qū),在臨港化工園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設由疏港公路至江堤的長約2公里,寬約600米的化工倉儲區(qū),并將醫(yī)藥原料藥生產(chǎn)基地的選址調(diào)整到靠近臨港化工園區(qū)和虹橋園區(qū)結合的區(qū)域。經(jīng)過多年的發(fā)展,已建成碼頭泊位12個,其中,液體化工泊位6個,通用散貨泊位6個,總通過能力1136萬噸。全年實施億元以上項目78個,其中1億美元以上項目21個。隨著國際產(chǎn)業(yè)格局迅速變化,以制造業(yè)為主的國際產(chǎn)業(yè)加快向中國及周邊國家轉(zhuǎn)移,中國已成為世界經(jīng)濟發(fā)展增長極。2011年,國務院發(fā)布《關于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》,標志著內(nèi)河水運業(yè)發(fā)展被提升至國家戰(zhàn)略高度;同年7月,交通運輸部發(fā)布《“十二五”期長江黃金水道建設總體推進方案》,明確到2015年將長江航道打造成“黃金水道”。經(jīng)過多年的發(fā)展,我市臨港產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,化工、造船、裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好。臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展既是地方經(jīng)濟騰飛的依托,更是解決社會就業(yè)問題的一個重要渠道。臨港產(chǎn)業(yè)是城市經(jīng)濟的“助推器”。臨港產(chǎn)業(yè)的特征主要表現(xiàn)為:“大”——臨港產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)形態(tài)上體現(xiàn)為大項目、大運量、大投入、大產(chǎn)出。同時,在**后側沿江腹地規(guī)劃預留20km2作為臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū),以港口物流帶動臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著**綜合整治工程進入實施階段,如何策應**整治開發(fā),加快我市臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成為我市沿江一體化發(fā)展需要研究和解決的重要課題。 二、加快我市臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎研究 加快我市臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性。“外”——
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