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交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(精選7篇)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 四、如遇重大傷害或傷亡事故,學(xué)校應(yīng)迅速請(qǐng)求上級(jí)主管行政部門指導(dǎo),協(xié)助進(jìn)行事故處理工作,盡快恢復(fù)學(xué)校正常的教育秩序。,有條不紊,防止忙中出亂。 加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的日常管理,堅(jiān)持定期檢查和“三檢”制度,及時(shí)消除車輛缺陷,保證車輛技術(shù)狀況完好,制止“帶病車”上路行駛; 加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)格查禁交通違法行為,做好交通事故防范工作。5 應(yīng)急分級(jí) 發(fā)生一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故,按常規(guī)處理程序進(jìn)行處理。 在施工現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。 向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請(qǐng)保險(xiǎn)公司定損人員對(duì)事故損失進(jìn)行定損。 事故車輛維修并結(jié)算。適用范圍本預(yù)案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下,采取應(yīng)急救援處理的全過程。若傷者行動(dòng)受限制,身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開,在場(chǎng)人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,防止傷者受到二次傷害,然后,根據(jù)傷者的傷勢(shì)采取相應(yīng)的急救措施。吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動(dòng),應(yīng)立即施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等緊急措施,同時(shí)要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話(120),以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。,應(yīng)撥打消防電話(119)請(qǐng)求消防部門支援,用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆,同時(shí)用噴淋水保護(hù)搶險(xiǎn)人員的堵漏工作。事故處理結(jié)束后,緊急救援組長(zhǎng)應(yīng)配合上級(jí)主管部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、處理,并對(duì)調(diào)查處理情況作出書面記錄備案。化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏,搶救人員必須佩戴防毒面具,橡膠手套等防護(hù)用品,迅速關(guān)閉槽車閥門,防止化學(xué)危險(xiǎn)品流淌。眼睛受到化學(xué)有害液體或氣體刺激者,抬起眼瞼,用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。:若發(fā)生人員傷害事故,在場(chǎng)人員應(yīng)采取如下急救措施。交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(篇7)目的冬季特殊的氣候?qū)愤\(yùn)輸帶來極大的影響,冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。9 后期處置 后期處置 配合公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。 協(xié)助公安交警部門救援事故車輛,領(lǐng)取并保管車上物品。 立即開展事故救援、救護(hù)工作。 發(fā)生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理,并按規(guī)定24小時(shí)內(nèi)報(bào)告市公司安監(jiān)部。3 預(yù)防與預(yù)警3 .1預(yù)防措施,制定預(yù)防事故措施,預(yù)防交通事故的發(fā)生。 本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對(duì)重特大交通事故的處理。二、在校學(xué)生發(fā)生傷害事故,學(xué)校應(yīng)在第一時(shí)間及時(shí)救助傷害學(xué)生,并及時(shí)告知學(xué)生的監(jiān)護(hù)人;一般稍輕傷害事件,校衛(wèi)生室成員應(yīng)當(dāng)采取緊急救援等方式救助。(五)事故調(diào)查組長(zhǎng):劉長(zhǎng)真成員:工會(huì)主席、上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo),事件涉及的部門領(lǐng)導(dǎo)。要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。在急救車到達(dá)前,校醫(yī)負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。值班領(lǐng)導(dǎo)和政教處領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。各口要切實(shí)貫徹《交通管制的規(guī)定》,政教處做好學(xué)生和家長(zhǎng)宣傳教育工作,辦公室做好教師的宣傳教育工作。當(dāng)學(xué)校在救援時(shí)用到醫(yī)療救護(hù)等其他應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)時(shí),學(xué)校應(yīng)急指揮應(yīng)該成為聯(lián)合指揮中的一員。(三)統(tǒng)一指揮,嚴(yán)肅紀(jì)律。在未恢復(fù)交通前,處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場(chǎng)。(三)加強(qiáng)優(yōu)化聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。一、工作目標(biāo)對(duì)雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預(yù)警,及時(shí)準(zhǔn)備,快速行動(dòng),切實(shí)做好處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對(duì)道路交通安全暢通帶來的不利影響,確保不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。 公司車輛調(diào)度時(shí) 必須按照應(yīng)急小組的要求 保證車輛的使用和救援的急需。3 應(yīng)急事件的預(yù)防 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則 嚴(yán)禁在上下班高峰期間橫穿馬路或超速行駛。交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(篇3)1 總則 交通安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案是指是以減輕人員傷亡、降低損失為目的 在交通事故發(fā)生后較短時(shí)間內(nèi) 采取迅速、有效的手段和措施 防止因此而產(chǎn)生的事故擴(kuò)大和人員財(cái)產(chǎn)損失的重大補(bǔ)救措施。如果有立交橋或地下通道,必須走人行立交橋或地下通道。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜合辦公室,主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案,教育幼兒增強(qiáng)自我保護(hù)能力,要求相關(guān)人員強(qiáng)化重點(diǎn)部位保護(hù);發(fā)生交通安全事故后,立即向工作領(lǐng)導(dǎo)小組(組長(zhǎng))報(bào)告,并隨時(shí)掌握應(yīng)急處理進(jìn)展情況,做好向上級(jí)報(bào)告和續(xù)報(bào)工作,保障應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行。統(tǒng)一指揮與團(tuán)結(jié)協(xié)作原則特殊情況下,全體師生要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,共同應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的問題,團(tuán)結(jié)協(xié)作。留校處理組: __成員:__職責(zé):事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向主管部門和行政部門、相關(guān)職能部門報(bào)告事故,并保持通訊暢通,堅(jiān)持值班電話24小時(shí)值守。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口的交通安全,防止人流過多造成交通事故。交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(精選7篇)道路交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案是什么樣子的?為避免交通事故突發(fā),十分有必要做好應(yīng)急預(yù)案,下面是小編為大家整理的關(guān)于交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家來閱讀。三、處理交通安全事故方案教育。其他成員按照安排,分工合作,緊密配合,團(tuán)結(jié)一心,保障師生的人身安全。四、工作原則安全至上原則一切為了幼兒的安全,盡一切可能降低事故的發(fā)生;生命是第一位的,一旦出現(xiàn)事故,要第一時(shí)間搶救受傷幼兒。(4)定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析,形成評(píng)估和反饋意見,并督促落實(shí)。車輛駛近時(shí),不允許突然橫過。(4)加強(qiáng)師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育,提高自衛(wèi)意識(shí)、自衛(wèi)能力和自救能力。 事故處理組 組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和其他有關(guān)人員查明事故原因 現(xiàn)場(chǎng)情況 協(xié)助交警部門處理事故 協(xié)助保險(xiǎn)公司進(jìn)行財(cái)產(chǎn)損失及人員傷亡情況的評(píng)估 在短時(shí)間內(nèi)將事故原因及事故基本情況上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。 事故發(fā)生后 救治傷員時(shí) 應(yīng)該依照先危重后輕傷的原則進(jìn)行 防止避重就輕 延誤救治時(shí)機(jī) 造成二次傷亡事故。交通安全事故突發(fā)應(yīng)急預(yù)案(篇4)為進(jìn)一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、
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