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20xx個人超限治理工作心得體會(存儲版)

2024-09-24 13:39上一頁面

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【正文】 規(guī)定實行責任倒查,嚴肅追究相關(guān)人員的責任。ldquo。的隊伍,然而治超工作是一項艱巨而長期的任務(wù),任重道遠,我所要在省、市、縣治超領(lǐng)導組的指導下,堅定信心,振奮精神,持之以恒,狠抓落實,為保障人民生命財產(chǎn)的安全,為優(yōu)化道路交通環(huán)境,規(guī)范運輸市場秩序,為促進我縣經(jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展、科學發(fā)展、跨越發(fā)展,做出新的更大貢獻。rdquo?! ∫?、工作完成情況:  深入開展了保先活動,廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強。受宣傳的職能部門_個、群眾萬余人?! ∩钊腴_展了保持共產(chǎn)黨員先進性學習教育活動。班子堅持每月定期學習的制度,進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì),增強了分析問題和解決問題的能力。一是緊抓效能革命不放松,在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍。通過以上的舉措,路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高。ldquo。rdquo。六是積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進行工作聯(lián)系,爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。治理公路超限超載amp?! ?三)深入開展文明創(chuàng)建活動,樹立良好amp。rdquo。五民五送五評amp。并籌集資金_x元,為失學送去一片關(guān)懷,體現(xiàn)了干部職工的良好精神風貌。ldquo。帶好隊,促管理,謀創(chuàng)新,求發(fā)展amp?! ∩钊腴_展文明創(chuàng)建活動,樹立良好的amp。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性,我們將認真總結(jié),虛心學習,使我段的路政工作再上一個新臺階?! ±^續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度,爭取在工作上出亮點,出特色。  三、今后的工作任務(wù)目標  今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作,以amp。rdquo?;顒?。四是積極開展獻愛心捐資助學及amp。ldquo。五是會同_x軍分區(qū)、區(qū)公安分局等相關(guān)部門,按照制定的整治假冒軍車實施方案,集中開展嚴厲打擊假軍車的專項活動,共查處假冒軍車4輛?! 〖訌姵捱\輸?shù)默F(xiàn)場管理,整治超限運輸車輛  一是加強治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育,營造amp。四是做好了養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作,在我所人員少,工作任務(wù)重的情況下,抽調(diào)了二名同志到_x,對危橋養(yǎng)護施工安全進行監(jiān)管,確保了無一起安全責任事故發(fā)生。ldquo。  (二)加強行業(yè)管理,全面完成年度工作任務(wù)  堅持依法治路,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害:一是加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度,開展了多形式、多地路政法規(guī)宣傳活動:針對群眾的宣傳,采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式,提高了廣大群眾愛路護路的意識。二是采取了學習與培訓相結(jié)合的,在業(yè)務(wù)學習的同時,組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作,現(xiàn)場路政案件處理等業(yè)務(wù)操作技能培訓,并積極參加上級組織的各種執(zhí)法培訓。我所領(lǐng)導班子思想作風建設(shè)的加強,團結(jié)務(wù)實、廉潔自律形象的樹立,有力地保證了各項工作的順利開展?! 『葑グ嘧咏ㄔO(shè)?! 》e極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作,確保了無安全責任事故發(fā)生。為主題的大討論活動,全面促進了工作作風的轉(zhuǎn)變,有效提高了路政辦事效率,切實服務(wù)于群眾。rdquo。ldquo。有作為、能作為amp。20_年我所爭取和縣治超辦建成了治超信息管理平臺,為重點源頭企業(yè)安裝了源頭科技治超系統(tǒng),推行源頭治超ic卡管理系統(tǒng),實現(xiàn)源頭治超信息與ic卡道路運輸證對接,對貨運源頭全方位實時監(jiān)管,科技在治超工作中正在起著越來越重要的作用。把治超工作納入了個人年度考核范圍,每月進行一次情況匯總,一月一排隊,半年一總結(jié),年底總兌現(xiàn)。治理超限超載工作是項復雜的系統(tǒng)工作,它涉及面廣、任務(wù)繁重、工作難度大。為此,我所采取雙管齊下的辦法,施行責任倒查、源頭源尾一起抓,收到了顯著的效果。黑名單amp。的監(jiān)管,即貨源頭、車源頭和人源頭以及貨源地到公路口、國省道農(nóng)村路的交匯口、出入省或出入境路口。同時
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