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2025-09-22 08:34上一頁面

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【正文】 形勢尚好,但存在的問題和隱患依然不容忽視,如xx 大橋,為了下部施工和調(diào)運(yùn)土著人石方方便,造成排水不暢通,部分水渠堵塞,跨 112 國道 xx 橋梁板架設(shè)的安全防護(hù),因車流 量大,路窄給施工帶來了相當(dāng)大的難度,一但措施不得力,后果不堪設(shè)想,高填方路基排水和高挖方段的防護(hù)尚未完成,無形中為安全埋下了隱患,好在我們意識(shí)到問題的嚴(yán)重性,目前逐項(xiàng)落實(shí)解決,力爭把隱患和問題消滅在萌芽狀態(tài)。 xx 標(biāo)項(xiàng)目 部 2024 年 5 月 21 日 。 我項(xiàng)目部施工段落點(diǎn)多線長,地形復(fù)雜,總體管理人員年青化,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少,在工程施工中存在管理死角和僥幸心理,出現(xiàn)了大大小小的質(zhì)量安全問題。在質(zhì)量方面,重點(diǎn)把好原材料進(jìn)場關(guān),工藝流程關(guān),質(zhì)量檢測關(guān)等施工過程的控制。 0 10 年兩年的施工后, 2024 年剩余工程量占總工程量的30%,集中在橋梁板的吊裝架設(shè),橋梁系施工,路基防護(hù)和部分石方的爆破,針對(duì)工程特
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