【正文】 ，健全轉(zhuǎn)型升級長效機(jī)制，努力營造有利于工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的制度環(huán)境。加快推進(jìn)壟斷行業(yè)改革，形成平等準(zhǔn)入、公平競爭的市場環(huán)境。教育公平的實(shí)質(zhì)是機(jī)會公平，就是全力保障每個人都享有平等地受教育的權(quán)利。愛是教育的靈魂，沒有愛就根本談不上教育。 為了推進(jìn)鹿泉教育的全面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，早日建成教育強(qiáng)市，率先實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化，我們需有拼命向前，不懈努力的擰勁；有一種求實(shí)求是，辦事落地的實(shí)勁；有一種行走在前，硬手抓實(shí)踐的狠勁；不追名利誘惑，甘愿為教育付出的傻勁；有一種學(xué)習(xí)鉆研，不斷思考，善于創(chuàng)新，干出獨(dú)特風(fēng)格的靈勁。 三、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo) 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)最終是提升企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和效益，使企業(yè)在經(jīng)濟(jì)全球化環(huán)境下具有更強(qiáng)的生命力和競爭力，讓企業(yè)走的更遠(yuǎn)、活得 更久，企業(yè)社會地位更高、價值貢獻(xiàn)更大，企業(yè)員工更體面、更有尊嚴(yán)、更幸福地工作和生活，離開這個目標(biāo)和最終落腳點(diǎn)來談?wù)摵椭\劃轉(zhuǎn)型升級，無異于 “ 黃梁一夢 ” 。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)主體、市場競爭主體，必然是以經(jīng)濟(jì)效益和持續(xù)生存發(fā)展為中心，轉(zhuǎn)型升級的核心和本質(zhì)脫離不了這個中心，就是要提升發(fā)展質(zhì)量和效益，提升企業(yè)的競爭力、生存力和發(fā)展力。不論是管控轉(zhuǎn)型還是業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，其本質(zhì)上還是要實(shí)現(xiàn)管理模式、生產(chǎn)運(yùn)營模式、營銷采購模式等方面的創(chuàng)新與升級，最終向公司管理與工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營模式集約化、精細(xì)化、信息化和智能化等方向發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)管理上的高效 能、成本效益上的最大化。從根本上來講，還是需要企業(yè)本身就要有一副充滿激情與活力的肌體，如果在機(jī)遇和挑戰(zhàn)面前，企業(yè)本身就是一副 “ 麻木不仁 ” 、 “ 暮氣沉沉 ” 的樣子，那即便外部有再多的機(jī)遇、再好的環(huán)境，也都是把握不住、順應(yīng)不了的，再小的挑戰(zhàn)和風(fēng)險面前倒下去也未嘗不是不可能之事。 五是轉(zhuǎn)型升級工作要從機(jī)制上注入更多的新鮮活力。 三是轉(zhuǎn)型與升級同步實(shí)施。如若不然，企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級就充滿了盲目性和隨機(jī)性，這樣的轉(zhuǎn)型升級必然存在著巨大的風(fēng)險和不可持續(xù)性。如果過去我們的企業(yè)是以做大為基本追求目標(biāo)的話，新常態(tài)下我們企業(yè)應(yīng)當(dāng)以做強(qiáng)為根本宗旨，也就是要大力轉(zhuǎn)變增長方式，從過去 第 19 頁 共 22 頁 簡單粗放的外延式發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)榫窦?xì)琢的內(nèi)涵式發(fā)展，加大科技投入，掌握核心科技，把產(chǎn)品做精做細(xì)，不斷降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)競爭能力，提高全要素生產(chǎn) 效率，只有這樣，我們企業(yè)才能立于不敗之地。教育的基礎(chǔ)目標(biāo)應(yīng)該是讓參與學(xué)習(xí)的人享受其中，真正體會學(xué)習(xí)的樂趣，而不是每天被繁重的課業(yè)負(fù)擔(dān)所累。單一的考試和空洞的分?jǐn)?shù)架空了教育豐富的內(nèi)涵， 第 17 頁 共 22 頁 滿堂灌和說教成了教育的主要方式，學(xué)生越來越成為說教的對象，直至最終淪為工具，淪為無邊題海當(dāng)中的苦役者。全國教育工作會議更是明確要求： “ 必須促進(jìn)教育公平，堅(jiān)持教育的公益性和普惠性，促進(jìn)公共教育資源配置公平，加快縮小城鄉(xiāng)、區(qū)域教育的發(fā)展差距 ” 。 深化體制機(jī)制改革。要適應(yīng)對外開放的新形勢，提高工業(yè)領(lǐng)域利用外資水平，注重引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備，著力推動加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級。 實(shí)施質(zhì)量和品牌戰(zhàn)略。技術(shù)改造是促進(jìn)企業(yè)走內(nèi)涵式發(fā)展道路的重要途徑。要按照資源節(jié)約 、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)的要求，制定科學(xué)合理的工業(yè)能耗、水耗、二氧化碳排放、主要污染物排放、工業(yè)固體廢物綜合利用率等指標(biāo)，強(qiáng)化目標(biāo)的落實(shí)和考核。處理好轉(zhuǎn)型升級與發(fā)展的關(guān)系，綜合采用工業(yè)增加值增速、工業(yè)增加值率、全員勞動生產(chǎn)率、質(zhì)量品牌建設(shè)等測度指標(biāo)，推動工業(yè)發(fā)展模式向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，既要保持工業(yè)較快增長，更要著力提高工業(yè)附加值水平。五是工業(yè)行業(yè)管理基礎(chǔ)薄弱，推進(jìn)工業(yè)節(jié)能、淘汰落后、兼并重組等管理手段亟待充實(shí)，市場在 資源配置中的基礎(chǔ)性作用發(fā)揮不足。近年來，全球科技創(chuàng)新和技術(shù)革命步伐加快，信息網(wǎng)絡(luò)、生物、可再生能源等領(lǐng)域醞釀新的突破，主要國家抓緊培育發(fā)展以綠色、低碳、高端為特征的新興產(chǎn)業(yè)，圍繞新興產(chǎn)業(yè)的國際競爭將更加激烈。從結(jié)構(gòu)看，淘汰落后產(chǎn)能取得積極進(jìn)展，重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高，中西部地區(qū)工業(yè)增加值占全國比重不斷加大，規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗累計下降 26%、用水量下降 %，工業(yè)化學(xué)需氧量、二氧化硫排放量分別下降 17%、 15%。 目前這四個領(lǐng)域被細(xì)分為 15 個領(lǐng)域，包括物聯(lián)網(wǎng)，包括集成電路，包括太陽能光伏等規(guī)劃。 盡管在美國財富雜志 500 強(qiáng)排名中，我國上榜企業(yè)越來越多，但 2024 年世界機(jī) 械 500 強(qiáng)的前 100 位中，中國僅 5 家上榜，遠(yuǎn)低于日本的 28 家、美國 22 家。 值得注意的是，《規(guī)劃》提出要加快建設(shè)湛江、防城港鋼鐵精品基地。這是改革開放以來第一個把整個工業(yè)作為規(guī)劃對象，并且由國務(wù)院發(fā)布實(shí)施的綜合性中長期規(guī)劃，指導(dǎo)未來五年我國工業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變方向。 。尤其是要堅(jiān)持把自主創(chuàng)新作為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的中心環(huán)節(jié)，通過自主創(chuàng)新能力的提升，加快先進(jìn)適用技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。 二、當(dāng)前加快我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級要把握重點(diǎn)。加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)工業(yè)的健康快速發(fā)展，將為我國經(jīng)濟(jì)社會的建設(shè)、人民生活水平的提高以及現(xiàn)代化的加速實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。副部長蘇波同志還作動員講話并解讀《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃（ 2024－ 2024 年）》。 ，是當(dāng)前積極應(yīng)對國際金融危機(jī)所帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)的需要。從一些等國家和地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)看，實(shí)現(xiàn)一次以主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)更替為特征的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，往往需要 10 年甚至更長的時間。一部分產(chǎn)業(yè)崛起、一部分企業(yè)勝出，還有一部分產(chǎn)業(yè)興衰、一部分企業(yè)淘汰，這是轉(zhuǎn)型升級的必然現(xiàn)象，我們必須尊重客觀經(jīng)濟(jì) 規(guī)律。 第 4 頁 共 22 頁 通過一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，感覺開闊了視野，增長了見識，對部各司局的工作有了進(jìn)一步的了解。 行業(yè)集中度有指標(biāo) 鋼鐵行業(yè)前 10 名的集中度由 2024 年的 %提高到 2024年的 60%。 據(jù)了解，湛江鋼鐵項(xiàng)目總投資近 700 億元，包括寶鋼、韶鋼在內(nèi)的多家鋼鐵企業(yè)在此布局多年。 目前，已有 31 個省市