厲害了,我的國(guó)觀后感：家國(guó)情懷(存儲(chǔ)版)
【正文】 故事。二是日本人也不是因?yàn)橄够蛘呱档脑蛞凰酪淮笃??？谷丈駝∈菍?duì)歷史的侮辱，是對(duì)抗日先輩們的不敬，八年抗戰(zhàn)，無數(shù)的先輩拋頭顱，灑熱血，我們的國(guó)家和民眾在付出及其慘痛的代價(jià)后才贏得了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。 而英國(guó)脫歐是國(guó)際資本精心策劃的另一層保險(xiǎn)。高鐵的影響力，遠(yuǎn)不是海邊幾個(gè)港口可以替代的。 中國(guó)路，中國(guó)高速公路總里程 萬公里，位居世界第一；中國(guó)高鐵總里程 萬公里，超過第 2 至第 10 位國(guó)家的總和，其中近六成都是在這五年完成的，據(jù)說到 2024 年，中國(guó)高鐵總里程將提升到 3 萬公里，覆蓋 80%以上的大城市。 這是一個(gè)偉大的國(guó)家。壓力決定動(dòng)力，壓力刺激潛力。 我并沒有政治方面的才能，對(duì)國(guó)際形式也只是我個(gè)人的看法，貽笑大方。在拋棄了美國(guó)這個(gè)空殼之后，國(guó)際資本和歐洲如果想在同中國(guó)爭(zhēng)奪非洲的斗爭(zhēng)中處于有利地位，就絕不能讓中國(guó)的高鐵，在歐洲高鐵之前，順利經(jīng)中東，經(jīng)敘利亞和埃及通達(dá)非洲。國(guó)際資本主要控制法國(guó)，以及法國(guó)擁有的核大國(guó)地位。就是因?yàn)閼?zhàn)士們沒有飯吃啊。戰(zhàn)場(chǎng)上被炸得四處橫飛的尸體。所謂的八年抗戰(zhàn)是從 1937 年七七事變也就是大家都知道的盧溝橋事變開始的。我知道其實(shí)很多人對(duì)當(dāng)年那段戰(zhàn)爭(zhēng)的認(rèn)知就是殘酷，怎么個(gè)殘酷法。做夢(mèng)吧，先學(xué)會(huì)怎么活下去吧。沒有改革開放，就沒有中華民族的偉大復(fù)興。我為我們偉大的黨點(diǎn)贊。 云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用博覽會(huì)、中國(guó)生態(tài)文明論壇惠州年會(huì)。后面部分則細(xì)膩的表現(xiàn)手法， 以人民群眾對(duì) “ 美好生活 ” 的向往作為主線，集中展示了近 5 年來中國(guó)在精準(zhǔn)扶貧、醫(yī)療保障制度改革、生態(tài)和環(huán)境保護(hù)、教育、文化等眾多民生問題上所出 第 8 頁(yè) 共 15 頁(yè) 現(xiàn)的新變化。 說心里話，看完電影我真是被震撼、被感動(dòng)了，同時(shí)發(fā)自內(nèi)心的自豪感油然而生，真心為祖國(guó)的發(fā)展成 就點(diǎn)贊。厲害了，我的國(guó)《厲害了，我的國(guó)》觀后感：厲害了，我的黨。 比如那位在 xz 扶貧的女孩，說起扶貧潸然淚下，讓我瞬間想起了同事楊宗戰(zhàn)，也奮戰(zhàn)在藏區(qū)德格阿須的扶貧第一線。通過熒幕上的講述，喚起了每個(gè)中國(guó)人內(nèi)在的自信，感受到了作為一個(gè)中國(guó)人內(nèi)心的驕傲感和自豪感。這種創(chuàng)新讓人自豪，讓人驚呼。 第二篇：《厲害了，我的國(guó)》觀后感：厲害了我的國(guó)《厲害了，我的國(guó)》觀后感：厲害了我的國(guó) 幸福了我的家 最愛那抹中國(guó)紅。 筑起世界上最大的人工林的壩上三代人，奉獻(xiàn)青春獻(xiàn)子孫，讓荒灘成為綠洲，讓綠水青山變成金山銀山。筆者卻從中分明看懂了家國(guó)情懷。但是如果導(dǎo)演僅僅表現(xiàn)到這里，并不會(huì)引發(fā)觀眾的共鳴。 讓我們感受到中國(guó)軍隊(duì)改革強(qiáng)軍的步伐，看到了中國(guó)人民解放軍將成為中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的基石，犯我中華者雖遠(yuǎn)必誅。振華 30” 、 “ 藍(lán)鯨 2 號(hào) ” 、“ 天宮二號(hào) ” 等大國(guó)重器顯露真容，這些珍貴 的影像是中國(guó)科研領(lǐng)域碩果累累的真實(shí)反映；中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)，短短 90 分鐘的《厲害了我的國(guó)》，一幕幕壯觀的鏡頭氣勢(shì)恢宏，凝聚的是中國(guó)力量，展示的是大國(guó)風(fēng)采，一次又一次點(diǎn)燃了我作為中國(guó)人的驕傲。 ” 國(guó)家富強(qiáng)，民族復(fù)興，最終要體現(xiàn)在千千萬萬個(gè)家庭都幸福美滿上，體現(xiàn)在億萬人民生活不斷改善上。 電影從港珠澳大橋的建設(shè)開篇，就讓我們這些常年從事基建的員工有了很大的代入感、認(rèn)同感和自豪感。 縱觀全片，電影既有國(guó)家風(fēng)采的展現(xiàn)，也有國(guó)人追求 “ 中國(guó)夢(mèng) ” 的不懈奮斗。這是一部順應(yīng)時(shí)代磅礴而出的作品，向世人提供了大量國(guó)家發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的新信息、新觀念，給觀眾帶來了情感上的沖擊和精神上的共鳴，像時(shí)下蕩漾的春風(fēng)那樣，給生活和奮斗在新時(shí)代的億萬人民帶來一陣陣暖流一股股力量。劉中秋副經(jīng)理發(fā)言說，自己參加了世紀(jì)調(diào)水工程 “ 南水北調(diào) ” 中線四個(gè)標(biāo)段的建設(shè)施工，是 “ 今生有幸 ” ；李寶新副經(jīng)理說 “ 中國(guó)高鐵，我媳婦天天坐著去上班，快。我心中不禁地高呼吶喊： “ 厲害了，我的黨 ” 。其中贛深高鐵分別設(shè)置博羅北、惠州北和仲愷站 3 個(gè)站點(diǎn)。 習(xí)近平總書記在在慶祝中國(guó) 共產(chǎn)黨成立 95 周年大會(huì)上的講話指出， “ 中國(guó)產(chǎn)生了共產(chǎn)黨，這是開天辟地
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