bt融資項(xiàng)目招標(biāo)的運(yùn)作程序(存儲(chǔ)版)
【正文】 開發(fā)，融資信譽(yù)狀況，并且要出具有關(guān)金融機(jī)構(gòu)對(duì)該項(xiàng)目的融資歷意向書和金融機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)人的融資信譽(yù)評(píng)價(jià)。符合性評(píng)審不合格既視為沒有通過該階段評(píng)審。 評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是招標(biāo)文件的組成部分，但招標(biāo)文件中的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)一般只作原則性說明。首先確定投標(biāo)文件的符合程度，總體審查投標(biāo)文件 是否符合招標(biāo)文件的要求，只對(duì)符合要求的標(biāo)書進(jìn)行評(píng)估。合同中約定“在施工過程中，監(jiān)理工程師如發(fā)現(xiàn)承包人有分包嫌疑時(shí)有權(quán)進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，承包人應(yīng)提供有關(guān)資料并配合調(diào)查。 一般高速公路的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限為20 年，正常使用年限為 57 年， 10 年就需要大修理。在建設(shè)期內(nèi)，承包方要承擔(dān)兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)：是否能按期完工的風(fēng)險(xiǎn)和總投資控制的風(fēng)險(xiǎn)。在合同中約定：“本工程 的投標(biāo)報(bào)價(jià)將成為合同總價(jià)。投標(biāo)人應(yīng)充 分考慮因設(shè)計(jì)變更（工程范圍、工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)除外）等因素而引起工程造價(jià)的變化，該部分設(shè)計(jì)變更的風(fēng)險(xiǎn)由承包人承擔(dān)。 在開標(biāo)會(huì)上或開標(biāo)前 30 天公布了評(píng)標(biāo)大綱。評(píng)標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)所有投標(biāo)人提交的投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審，并推薦最具競爭能力的中標(biāo)候選 人名單。未通過前一階段評(píng)審的投標(biāo)單位的投標(biāo)文件將不得進(jìn)行下一階段評(píng)審。 組織者也可將資格預(yù)審?fù)ǜ嬷苯蛹慕o潛在項(xiàng)目發(fā)起人或潛在貸款人。但是，項(xiàng)目的主要建筑工程和主要設(shè)備的交貨一般只會(huì)在財(cái)務(wù)交割之后進(jìn)行，到那時(shí)項(xiàng)目才有貸款資金支付。每兩輪談判。 談判方案。 （五）協(xié)議的草簽階段 （六）項(xiàng)目的融資完成以及回購協(xié)議正式簽署階段 BT 項(xiàng)目中涉及了許多合同，如回購協(xié)議，信貸協(xié)議、總承包合同、投資人協(xié)議、仲裁協(xié)議、擔(dān)保協(xié)議、保險(xiǎn)合同，等等。然后，聯(lián)營集團(tuán)將爭取潛在的貸款人、股本投資者及承包商和供應(yīng)商初步表示興趣，并作出臨時(shí)性的貸款承諾或提出合同價(jià)格，以便在此基礎(chǔ)上編出投標(biāo)書。 在項(xiàng)目公司的整個(gè)建設(shè)期內(nèi)，所需要的各方面的協(xié)調(diào)和協(xié)助，政府都可以給予支持。在確定了采用 BT 方式以后，政府還應(yīng)任命或者以簽合同方式聘用一名”項(xiàng)目管理人”，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行必要的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)。政府要確定BT 項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、投資額、工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)及完工日期，并確認(rèn)投資方投資額；⑷、監(jiān)督范圍――負(fù)責(zé) BT 項(xiàng)目的全過程監(jiān)督。在 BT 項(xiàng)目的談判中、簽訂中、履行中以及轉(zhuǎn)讓中尋求法律的支持是客觀的需要。 BT 的缺點(diǎn)： BT項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用過大。 BT 的優(yōu)點(diǎn)： BT 方式有助于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩解資金困難。我們將招標(biāo)文件設(shè)定好，協(xié)助招標(biāo)人將合同簽定好，更好地為招標(biāo)人服務(wù)。在所有帶 T 的項(xiàng)目中， BT 項(xiàng)目對(duì)投資商的風(fēng)險(xiǎn)最小。 BT 的完善： 完善 BT 運(yùn)行機(jī)制，尋求法律支持。如施工隊(duì)伍與承包人沒有直接的隸屬關(guān)系，且獨(dú)立管理或承擔(dān)某一部分施工的，應(yīng)視為分包；⑶限定數(shù)量――明確規(guī)定每一指標(biāo)的上、下限。這些階段如下表： BT 項(xiàng)目的確定和實(shí)施 一、項(xiàng)目的確定 初步可行性 政府審定 二、招標(biāo) 采購程序 資格預(yù)審 招標(biāo)文件項(xiàng)目 協(xié)定標(biāo)書評(píng)估 三、投標(biāo) 組成聯(lián)營集團(tuán) /建立項(xiàng)目公司（意向性的初步的） 可行性研究 確定發(fā)起人 提交整套投標(biāo)
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