數(shù)控車床培訓(xùn)心得(存儲(chǔ)版)
【正文】 踐教學(xué)課程就在我們十分 不舍的心情中結(jié)束了，實(shí)訓(xùn)的結(jié)束那就面臨著我們實(shí)訓(xùn)報(bào)告的開始，這兩周的實(shí)訓(xùn)也讓實(shí)訓(xùn)報(bào)告的豐富打下了基礎(chǔ)。 所有參加實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的同學(xué) ，到實(shí)訓(xùn)基地操作數(shù)控車床一律需要穿實(shí)訓(xùn)服 。這也是為了我們的人身安全考慮，并且，這也是國(guó)際上，明文規(guī)定不允許的。 數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。 螺紋零件的編程與加工。 五、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)過(guò)程： 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操作面板。我們每一個(gè)小組都認(rèn)真、緊張的進(jìn)行著加工零件 的練習(xí)，基本上每一個(gè)人都進(jìn)行過(guò)數(shù)控車削加工的練習(xí)。我相信，在以后大家一定會(huì)好好利用這些知識(shí)的。同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力 !就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務(wù)零件的時(shí)候，我在加工螺紋軸零件的時(shí)候，我就因?yàn)榧庸r(shí)候有一點(diǎn)小馬虎，造成了我做的那個(gè)零件直接就報(bào)廢了。 數(shù)控車床培訓(xùn)心得 。可以說(shuō)，通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)讓我在數(shù)控車削編程與加工上，具有初步的獨(dú)立操作能力。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天我們每一個(gè)人都自信滿 滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學(xué)都完成了自己的任務(wù) 。我們?cè)诮淌依锞毩?xí)了一段時(shí)間的編程之后，老師又把我們帶回到數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行數(shù)控車床對(duì)刀的練習(xí)，為以后的數(shù)控車削加工打好基礎(chǔ)。 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。 數(shù)控車床零件加工的練習(xí)與測(cè)試。 按時(shí)按要求上交任務(wù)工件。如果，被抓到了將在實(shí)訓(xùn)成績(jī)上扣除 10 予以懲戒。其次， 本次實(shí)訓(xùn)是學(xué)院安排的理論和實(shí)踐結(jié)合教程的教學(xué)任務(wù)，也是我們必須的學(xué)習(xí)計(jì)劃。還有通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我們知道了我們?cè)诮淌依飳W(xué)習(xí)的 FANUC 系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點(diǎn)，并且我們把這些不同點(diǎn)都很好的掌握了，可以說(shuō)現(xiàn)在不管是使用 FANUC 系統(tǒng)編程，還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來(lái)的。比如說(shuō)程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實(shí)踐 經(jīng)驗(yàn)還比較欠缺。 熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所 用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、 工夾量具的使用以及安全操 作技術(shù)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。據(jù)說(shuō)，數(shù)控機(jī) 床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的
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