【正文】 0 土建交接檢驗 0 整機(jī)安裝驗收 0 分部（子分部）工程質(zhì) 量驗收 0 附錄 A 土建交接檢驗記錄表 0 附錄 B 設(shè)備進(jìn)場驗收記錄表 0 附錄 C 分項工程質(zhì)量 驗收記錄 0 1 附錄 D 子分部工程質(zhì)量驗收記錄表 0 1 附錄 E 分部工程質(zhì)量驗收記錄表 0 1 本規(guī)范用詞說明 0 關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的通知 建標(biāo) [20xx]80 號 根據(jù)我部“關(guān)于印發(fā)《二 OOO 至二 OO 一年度工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂計劃》的通知”（建標(biāo) [20xx]87 號）的要求，由建設(shè)部會同有關(guān)部門共同修訂的《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》，經(jīng)有關(guān)部門會審，批準(zhǔn)為國家標(biāo)準(zhǔn)，編號為 GB50310— 20xx，自 20xx 年 6 月 1 日起施行。 本規(guī)范以建設(shè)部提出的“驗評分離、強(qiáng)化驗收、完善手段、過程控制”為指導(dǎo)方針；以《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)則；把電梯安裝工程規(guī)范的質(zhì)量檢驗和質(zhì)量評定、 質(zhì)量驗收和施工工藝的內(nèi)容分開，將可采納的檢驗和驗收內(nèi)容修訂成本規(guī)范相應(yīng)條款；強(qiáng)化電梯安裝工程質(zhì)量驗收要求，明確驗收檢驗項目，尤其是把涉及到電梯安裝工程的質(zhì)量、安全及環(huán)境保護(hù)等方面的內(nèi)容，作為主控項目要求；完善設(shè)備進(jìn)場驗收、土建交接檢驗、分項工程檢驗及整機(jī)檢測項目，充分反映電梯安裝工程質(zhì)量驗收的條件和內(nèi)容，進(jìn)一步提高各條款的科學(xué)性、可操作性，減少人為因素的干擾和觀感評價的影響；施工過程中電梯安裝單位內(nèi)部應(yīng)對分項工程逐一進(jìn)行自檢，上一道工序沒有驗收合格就不能進(jìn)行下一道工序施工；在確保電梯安裝工程質(zhì)量的前提下，考 慮電梯安裝工藝及電梯產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步，以使本規(guī)范能更好地反映電梯安裝工程的質(zhì)量。 說明： 本條文說明制訂本規(guī)范的目的。 電梯安裝工程質(zhì)量驗收除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2 具有健全的安裝過程控制制度。 2 承擔(dān)有關(guān)安全性能檢測的單位，必須具有相應(yīng)資質(zhì)。全面、準(zhǔn)確地進(jìn)行進(jìn)場驗收能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，為即將開始的電梯安裝工程奠定良好的基礎(chǔ)，也是體現(xiàn)過程控制的必要手段。 說明： 本條規(guī)定電梯設(shè)備進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行觀感檢查，損壞是指因人為或意外而造成明顯的凹凸、斷裂、永久變形、表面涂層脫落等缺陷。 2 機(jī)房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣，不得排入機(jī)房內(nèi)。 7 供人員進(jìn)出的檢修活板門應(yīng)有不小于 m m 的凈通道，開門到位后應(yīng)能自行保持在開啟位置。 2 全封閉或部分封閉的井道，井道的隔離保護(hù)、井道壁、底坑底面和頂板應(yīng)具有安裝電梯部件所需要的足夠強(qiáng)度，應(yīng)采用非燃燒材料建造，且應(yīng)不遇產(chǎn)生灰塵。 7 底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)，底坑內(nèi)不得有積水。 驅(qū)動主機(jī)、驅(qū)動主機(jī)底座與承重梁的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。 說明： 根據(jù)技術(shù)的發(fā)展，增加了用錨栓（如膨脹螺栓等）固定導(dǎo)軌支架的安裝方式。 層門鎖鉤必須動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為 7mm。 一 般 項 目 當(dāng)轎廂有反繩輪時，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。 說明： 為防止其他人員調(diào)整安全鉗，造成其推失去應(yīng)有的作用。 當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩基鏈條發(fā)生異常相對伸長時，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可靠。張緊輪應(yīng)安裝防護(hù)裝置。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于線槽凈面積60％；導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)凈面積 40％；軟管固定間距不應(yīng)大于 1m，端頭固定間距不應(yīng)大于 。 4）安全鉗 安全鉗必須與其型式試驗證書相符。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān)，轎廂以檢修速度下行， 人為使限速器機(jī)械動作時，安全鉗應(yīng)可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應(yīng)大于 5％。 噪聲檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 機(jī)房噪聲：對額 定速度小于等于 4m/s 的電梯，不應(yīng)大于 80dB(A)；對額定速度大于 4m/s，不應(yīng)大于 85dB（ A）。 設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符。 導(dǎo) 軌 導(dǎo)軌安裝應(yīng)符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。對具體有兩個或多個液壓頂升機(jī)構(gòu)的液壓電梯，每一組懸掛鋼絲繩均應(yīng)符合上述要求。 注：當(dāng)錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護(hù)裝置或功能。 8）移動轎廂的裝置 在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時，移動轎廂裝置必須能移動轎廂上行或下行，且下行時還必須裝設(shè)防止頂升機(jī)構(gòu)與轎廂運動相脫離的裝置。 超載試驗必須符合下列規(guī)定： 當(dāng)轎廂載有 120％額定載荷時液壓電梯嚴(yán)禁啟動。 超壓靜載試驗應(yīng)符合下列規(guī)定： 將截止閥關(guān)閉，在轎內(nèi)施加 200％的額定載荷，持續(xù) 5 min 后液壓系統(tǒng)應(yīng)完好無損。 在安裝之前，井道周圍必須設(shè)有保證安全的欄桿或屏障，其高度嚴(yán)禁小于。 應(yīng)測量不同回路導(dǎo)線對地的絕緣電阻。在自動人行道過渡曲線區(qū)段，踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合，其間隙不應(yīng)大于 8 mm； 8 護(hù)壁板 之間的空隙不應(yīng)大于 4 mm。 說明： 對于傾斜度大于 6176。 2 應(yīng)具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。 表示允許有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。 2） 表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的用詞： 正面詞采用“應(yīng)”； 反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 7 分部（子分部）工程質(zhì)量驗收 分項工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 各分項工程中的主控項目應(yīng)進(jìn)行全驗，一般項目應(yīng)進(jìn)行抽驗，且均應(yīng)符合合格質(zhì)量規(guī)定。 表 制動載荷 梯級、踏板或膠帶的 自動扶梯每個梯級上的 自動人行道每 長度上的 名義寬度（ m） 載荷 （ kg） 載荷（ kg） z≤ 60 50 ＜ z≤ 90 75 ＜ z≤ 120 100 注： 1 自動扶梯受載的梯級數(shù)量由提升高度除以最大可見梯級踢板高度求得，在試驗時允許將總制動載荷分布在所求得的 2/3 的梯級上； 2 當(dāng)自動人行道傾斜角度不大于 6176。當(dāng)踏板或膠帶有橫向擺動時，踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影之間不得產(chǎn)生間隙。 整機(jī)安裝驗收 主 控 項 目 在下列情況下，自動扶梯、自動人行道必須自動停止運行，且第 4 款至第 11款情況下的開關(guān)斷開的動作必須通過安全觸點或安全電路來完成。 設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。 額定載重量沉降量試驗應(yīng)符合下列規(guī)定： 載有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱緯r，停梯 10min，沉降量不應(yīng)大于 10mm，但因油溫變化而引起的油體積縮小所造成的沉降不包括在 10mm 內(nèi)。 表 額定載重量與轎廂最大有效面積之間關(guān)系 額定載重量（ kg） 轎廂最大有效面積(m2) 額定載重量（ kg） 轎廂最大有效面積(m2) 額定載重量（ kg） 轎廂最大有效面積(m2) 額定載重量（ kg） 轎廂最大有效面積(m2) 1001 525 900 1275 1822 600 975 1350 225 . 630 1000 1425 300 675 1050 1500 375 750 1125 1600 400 800 1200 20xx 450 825 1250 25003 注： 一人電梯的最小值； 二人電梯的最小值； 額定載重量超過 2500kg 時，每增加 100kg面積增 ，對中間的載重量其面積由線性插入法確定。 6）機(jī)房、滑輪間（如果有）、轎頂、底坑停止裝置 位于轎頂、機(jī)房、滑輪間（如果有）、底坑的停止裝置的動作必須正常。 電氣裝置 電氣裝置安裝應(yīng)符合本規(guī)范第 節(jié)的規(guī)定。 如果有鋼絲繩，嚴(yán) 禁有死彎。 液壓泵站油位顯示應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。 5 液壓電梯安裝工程質(zhì)量驗收 設(shè)備進(jìn)場驗收 主 控 項 目 隨機(jī)文件必須包括下列資料： 1 土建布置圖； 2 產(chǎn)品出廠合格證； 3 門鎖裝置、限速器（如果有）、安全鉗（如果有）及緩沖器（如果有）的型式試驗合格證書復(fù)印件。 一 般 項 目 曳引式電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為 — 。 2 下列安全開關(guān)，必須動作可靠： 1）限速器繩張緊開關(guān)； 2）液壓緩沖器復(fù)位開關(guān)； 3）有補償張緊輪時，補償張緊開關(guān)； 4）當(dāng) 額定速度大于 m/s 時，補償繩輪防跳開關(guān)； 5）轎廂安全窗（如果有）開關(guān)； 6）安全門、底坑門、檢修活板門（如果有）的開關(guān)； 7）對可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān)； 8）懸掛鋼絲繩（鏈條為現(xiàn)兩根時，防松動安全開關(guān)。 3）限速器 限速器上的轎廂（對重、平衡重）下行標(biāo)志必須與轎廂（對重、平衡重）的實際下行方向相符。護(hù)套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機(jī)房內(nèi)使用，但不得明敷于地面。 補償繩、鏈、纜等補償裝置的端部應(yīng)固定可靠。 懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置 主 控 項 目 繩頭組合必須安全可靠，且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落的裝置。 說明： 為防止其他人員調(diào)整限速器、改變動作速度，造成安全鉗誤動作或達(dá)到動作速度而不能動作。 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間