【正文】 春運指導(dǎo)原則，從安全管理、運力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。 要完善春運應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機制，有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響 。要深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預(yù)防工作，確保參運車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。要組織上路下站，明查暗訪，嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、設(shè)財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運保駕護航，營造良好的社會治安環(huán)境。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升， 20__年春運客流預(yù)計將超過往年。 各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。 ，分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃，于 __月 __日前報分公司春運辦公室。積極開展送溫暖活動，解決患病及生活困難職工的實際困難，為一線職工提供服務(wù)，使他們消除后顧之憂，一心一意投入到春運工作中去 五、落實值班制度，做好統(tǒng)計總結(jié)工作 春運期間，分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進典型， 及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。確保不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵 。 __月 __日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應(yīng)急、文旅部門對轄區(qū) “ 兩客一危一貨 ” 運輸企業(yè)及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重點督促開展客運駕駛?cè)司菊勗?、安全教育及?yīng)急處置培訓(xùn)和落實車輛安全檢查、動態(tài)監(jiān)管制度，切實提升重點車輛和駕駛?cè)孙L(fēng)險防控能力。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經(jīng)營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)部門，推動及時治理。加強預(yù)警車輛查 控，嚴(yán)格落實重點車輛檢查、登記和預(yù)警反饋，及時發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴(yán)查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可擅自運輸?；返冗`法犯罪行為。 。通過 “ 交安微學(xué)群 ” 、手機短信等平臺，向客貨運安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)思型扑途咎崾拘畔?，督促相關(guān)人員履行安全責(zé)任 ，提醒乘客全員全程使用安全帶。 。 (六 )堅持防疫保暢兼顧，扎實做好疫情防控 。交警大隊要充分發(fā)揮主力軍作用，相關(guān)警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動配合，準(zhǔn)確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責(zé)任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點科學(xué) 調(diào)整勤務(wù)部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。 。 (三 )關(guān)心愛護民警，做好安全防護。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務(wù)疊加，任務(wù)更加繁重。健全完善應(yīng)急指揮 “ 六統(tǒng)一 ” 機制，提升應(yīng)急聯(lián)動執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調(diào)交通運輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要應(yīng)急物資、清障救援設(shè)備裝備，及時發(fā)布預(yù)警提示警示，科學(xué)安排勤務(wù)，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應(yīng)急機制響應(yīng)時，人員、車輛 、物資能夠及時到位，實現(xiàn)快速聯(lián)動、高效處置，確保道路安全暢通。 。緊盯 “ 兩客一危一貨一面 ” 重點駕駛?cè)恕?“ 一老一小 ” 、務(wù)工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳 “ 七進 ” 活動，用好部局、總隊、支隊下發(fā)的春運宣傳資料，加強警示教育 。要完善高地聯(lián)動機制，責(zé)任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動、左右聯(lián)通。普通公路國省道要嚴(yán)查超載、超速、強超強會、不按規(guī)定讓行等違法行 為。深化公路交通安全防控體系應(yīng)用，全面推行重點違法分級分類查控機制。 __月 __日前，交警大隊、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。 三、工作措施 (一 )開展隱患排查整治，消除風(fēng)險保障安全 。 一、工作目標(biāo) 牢固樹立 “ 人民至上、生命至上 ” 發(fā)展思想，積極適應(yīng)春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現(xiàn) “ 五個確保 ” 工作目標(biāo)，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前 3 年平均值 。汽車站、經(jīng)營者 要將價格監(jiān)督電話 12358 在車站、車廂內(nèi)顯著位置進行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費行為，經(jīng)查屬實的，除追究當(dāng)時人責(zé)任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度 “ 冷、橫、硬 ” 和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。汽車站調(diào)度要按 照操作流程實施派車程序，嚴(yán)格執(zhí)行 “ 誰派車、誰負(fù)責(zé) ” 和 “ 誰運行，誰領(lǐng)取路單 ” 的制度，嚴(yán)禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀(jì)行為發(fā)生，確保班車正班正點運行。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。春運期間，要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三不進站、五不出站 ” 制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費用外，還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務(wù)員 簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。 二、強化安全管理 安全是春運工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件 。 春運處置應(yīng)急事件工作方案【篇 6】 20__年春運從 __月 __日開始至 __月 __日結(jié)束，為期 40 天。 八、加大宣傳力度，樹立行業(yè)良好形象 運管機構(gòu)和道路運輸企業(yè)要積極開展宣傳工作，通過春運專欄、微信公眾號等形式，向社會廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線干部職工先進事跡，樹立行業(yè)先進典型。 加強對出租汽車市場的監(jiān)管。 運管機構(gòu)和道路客運企業(yè)要配合開展春運服務(wù)體驗調(diào)查評估活動。 各道路運 輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構(gòu)建與旅客交流的渠道，及時解決旅客出行過程中遇到的困難。各交管站要針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運輸企業(yè)制定完善各類應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急運力儲備。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強與金寨火車站聯(lián)系，根據(jù)鐵路列車運行情況，分析掌握客流規(guī)模、 到發(fā)站時刻等信息，科學(xué)安排城市公交與高鐵對接，根據(jù)需要及時增加 10 206線運力和延長晚班時間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實時路況信息，根據(jù)天氣和道路情況，合理安排線路、班次。各道路運輸企業(yè)要認(rèn)真落實 24 小時動態(tài)監(jiān)管制度，安排專人對所屬車輛運營過程進行實時監(jiān)控。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)安全制度落實、設(shè)備 設(shè)施狀況、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、客運站安檢等情況進行督導(dǎo)檢查。 春運 處置應(yīng)急事件工作方案【篇 5】 20__年春運從 __月 __日開始至 __月 __日結(jié)束，為期 40 天。 (五 )加強信息溝通，營造良好輿論氛圍 。改善候車條件，方便群眾候車。 。 。加強對道路、橋涵隧道、容易結(jié)冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護、示警設(shè)施，嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸，確保春節(jié)和 “__” 期間的市場供應(yīng)。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎(chǔ)上，科學(xué)制定運力 調(diào)配和運輸組織方案。旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現(xiàn)象 。要堅持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人 24 小時手機開通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時間內(nèi)及時上報。 四、加強市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管，強化應(yīng)急處置 各部門要在 “ 春運 ” 期間繼續(xù)保持運輸市場嚴(yán)管態(tài)勢，充實一線執(zhí)法人員，加強巡查暗訪，切實維護運輸市場秩序。 三、科學(xué)組織運輸，確保春運暢通 “ 春運 ” 前后客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時較為集中、客流量變化較大，短時內(nèi)客流高峰旅客運輸有一定的困難。 聯(lián)系電話： _。 鄉(xiāng)綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作 督查，及時通報工作情況，并將督查情況納入__年度各單位綜合目標(biāo)管理考核。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)綜治辦，由兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)制定全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉(xiāng)道路通行信息，發(fā)布全鄉(xiāng)道路路況信息。 四、組織機構(gòu) 成立鄉(xiāng) __年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員如下： 組長： 副組長： 成員： 五、全鄉(xiāng)容易發(fā)生交通堵塞的路段、渡口及值守人員 六、工作要求 提高思想認(rèn)識，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實責(zé)任 。2023 春運處置應(yīng)急事件工作方案范文 春運處置應(yīng)急事件工作方案有哪些 ?在現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)中，為達到某一特定效果，要求決策助理人員高瞻遠(yuǎn)矚，深思熟慮，進行周密思考，從不同角度設(shè)計出多種工作方案，供領(lǐng)導(dǎo)參考。 三、工作責(zé)任 鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整 治安全隱患，安排人員負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應(yīng)急事件。 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立鄉(xiāng) __年春運期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由武裝部長任組長，辦公室、綜治辦、安監(jiān)站、派出所主要負(fù)責(zé)人和各村支部書記為成員。