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5企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”職責(zé)分工(存儲版)

2025-09-12 18:12上一頁面

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【正文】 制度,客運(yùn)駕駛?cè)?24 小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過 8 小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過 4 小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過 2 小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于 20 分鐘。(安技科成員分工負(fù)責(zé)) 加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢Πl(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿 12 分的,以及有酒后駕駛、超員 20%以上、超速 50%(高速公路超速 20%)以上,或者 12 個(gè)月內(nèi)有 3 次以上超速違法記錄的客 運(yùn)駕駛?cè)耍獓?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè),配足救援設(shè)備,提高施救水平。 2024。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查,對各有關(guān)部門、專線履行安全生產(chǎn) “ 一崗雙責(zé) ” 、貫徹落實(shí)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工 作決策部署,推進(jìn)重點(diǎn)工作開展,完成安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任情況等,開展半年跟蹤督查和年終考核,督促抓好落實(shí)。存在 下列情形之一的,要對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行約談: 事故超過控制目標(biāo)的,在開展約談的同時(shí),責(zé)任人要于事故發(fā)生后 10 個(gè)工作日內(nèi)向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組作出書面檢查報(bào)告。 (九)建立健全安全生產(chǎn)重大事項(xiàng)督辦制度。有下列情形之一的,對有關(guān)部門實(shí)行安全生產(chǎn)評先評優(yōu) “ 一票否決 ” : 突破 當(dāng)年度安全生產(chǎn)事故控制目標(biāo)的; 年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核不合格的; 重大事故隱患或發(fā)現(xiàn)事故隱患在規(guī)定期限內(nèi)未整改,且又未采取有效防范措施的; 因發(fā)生生產(chǎn)安全事故處理不力而引發(fā)的各類事件造成重大不良社會影響的; 對本單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或隱瞞不報(bào)的; 安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),不及時(shí)協(xié)調(diào)、解決安全生產(chǎn)重 第 27 頁 共 32 頁 大問題,不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策、工作部署的; 對生產(chǎn)安全事故的查處及事故責(zé)任追究不落實(shí)的; 其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)定,情節(jié)嚴(yán)重或造成較大社會影響的。 (三)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理、企業(yè)內(nèi)部治安、企業(yè)生產(chǎn)安全以及企業(yè)內(nèi)部公共安全等方面管理力度,建立健全安全監(jiān)督管理機(jī)制,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,進(jìn)一步推進(jìn)創(chuàng)建 “ 平安企業(yè) ” 活動的深入開展。 七、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度的落實(shí) 去年,我司開展對安全生產(chǎn)表現(xiàn)特別優(yōu)秀的 2 部安全生產(chǎn)文明經(jīng)營車輛及 5 名安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕 駛員給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。 (四)嚴(yán)格落實(shí)公司制定《駕駛員管理手冊》實(shí)施辦法,堅(jiān)持每月不少于一次組織經(jīng)營責(zé)任人及駕乘人員召開安全教育例會,做到會議有簽到、有記錄。 (三)積極參加安全監(jiān)管 部門及行業(yè)管理部門組織開展的安全教育培訓(xùn)活動。目前,我司有 56 部營運(yùn)車輛安裝 gps 衛(wèi)星定位車載終端,全部連接上省廳的服務(wù)器,安裝率和使用率均能達(dá)到規(guī)定要求。 二、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任職責(zé) (一)認(rèn)真貫徹落實(shí)《 XX 省開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動的指導(dǎo)意見》文件要求,深入開展 “ 三項(xiàng)行動 ” ,切實(shí)加強(qiáng) “ 三項(xiàng)建設(shè) ” 。對認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責(zé)、工作成績顯著的安全管理人員,給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。 五、事故查處和重大事項(xiàng)督辦機(jī)制 (八)完善生產(chǎn)安全責(zé)任事故查處督辦制度。要定期對我司各類事故情況進(jìn)行綜合分析,對有下列情形之一的進(jìn)行警示通報(bào): 對事故多發(fā)、事故死亡人數(shù)大幅度上升的; 發(fā)生死亡的一般及以上生產(chǎn)安全事故的; 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為有必要進(jìn)行警示通報(bào)的其他情形。各有關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際,逐級細(xì)化分解每年度部署安全生產(chǎn)主要工作任務(wù)和下達(dá)事故控制目標(biāo),層層抓落實(shí),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,嚴(yán)格監(jiān)管,督促指導(dǎo)所轄范圍內(nèi)安全生產(chǎn)各項(xiàng)責(zé)任措施全員、全層次、全過程到位。(經(jīng)理辦牽頭,安技科配合) 七、強(qiáng)化道路交通安全組織保障 實(shí)行企業(yè)負(fù)責(zé)人第一責(zé)任制,將道路交通安全工作納入企業(yè)工作重要議事日程,定期分析研判安全形勢,研究部署重點(diǎn)工作。(安技科牽頭,各專線經(jīng)營者配合) 加大客運(yùn)車輛排查力度,定期組織開展交通違法行為專項(xiàng)整治,查處超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。從 2024 年起大中型客貨車駕駛?cè)吮仨毥?jīng)公安部門的客貨運(yùn)駕駛?cè)丝荚囍行目荚?、審核,合格后才能參加從業(yè)資格培訓(xùn)考試,通過后我司方可錄用。(安技科牽頭, gps 監(jiān)控室配合) 客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的 80%,并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。 33 號)要求,逐條逐項(xiàng)抓好落實(shí)。 八、若發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)上報(bào)至相關(guān)部門和公司安保部門,并妥善處理事故善后相關(guān)事宜和追究當(dāng)事人相關(guān)責(zé)任等。 二、認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作,按時(shí)完成車輛的年檢、 第 16 頁 共 32 頁 年審、二級維護(hù)檢測、技術(shù)評定等工作,不得出現(xiàn)漏檢、脫 檢、減漏項(xiàng)檢測等現(xiàn)象。 四、負(fù)責(zé)車輛安全監(jiān)督檢查工作,制止違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)控制、處理, 并向上級匯報(bào)。 六、強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管力度,嚴(yán)格落實(shí) gps 值班制度,嚴(yán)厲查處各類違法違章駕駛行為,積極開展違法行為約談教育工作。 1完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。 認(rèn)真籌備每月 “ 安全例會 ” 的準(zhǔn)備工作,并做好記錄。 十、制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施。督促各部門、各 崗位貫徹執(zhí)行本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位職責(zé)。 莆田中旅交通運(yùn)輸有限公司 仙游分公司二O一四年元月一日 4 莆中旅仙字【 2024】 005 號 關(guān)于 “ 一崗雙責(zé) ” 責(zé)任制落實(shí)的通知 各部門、各專線、全體駕乘人員: 為進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管,強(qiáng)化安全責(zé)任意識,落實(shí) “ 一崗雙 第 8 頁 共 32 頁 責(zé) ” 責(zé)任,形成各盡其責(zé)、分工協(xié)作、齊抓共管的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)全司安全生產(chǎn) 形勢持續(xù)好轉(zhuǎn),根據(jù)省、市、縣文件精神,全面深化 “ 一崗雙責(zé) ” ,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,確實(shí)加強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作,確保旅客道路運(yùn)輸業(yè)的平安,經(jīng)公司研究決定,現(xiàn)結(jié)合公司安全機(jī)構(gòu)設(shè)臵及人員配備的實(shí)際情況,將各部門及各成員安全生產(chǎn)責(zé)任通知如下。 有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令,對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。公司駕駛員安全工作職責(zé): 愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行安全職責(zé),對本崗位的安全工作負(fù)直接責(zé)任。 2 公司各分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、專線經(jīng)營責(zé)任人安全工作職責(zé):1、在公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格貫徹落實(shí)國家、各級政府部門和公司關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,層層分解,層層落實(shí),并結(jié)合公司安全生產(chǎn)目標(biāo)與責(zé)任的考核細(xì)則予以考核。 公司經(jīng)理、副經(jīng)理安全工作職責(zé)。 本公司營運(yùn)車輛駕駛員是當(dāng)班營運(yùn)車輛安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,對當(dāng)班營運(yùn)車輛的生產(chǎn)安全負(fù)責(zé),同時(shí)對公司安全副經(jīng)理、安技部門負(fù)責(zé)人、 1 經(jīng)營責(zé)任人負(fù)責(zé)。 二、安全管理機(jī)構(gòu): 公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由公司經(jīng)理擔(dān)任,副組長由分管安全副經(jīng)理擔(dān)任,成員由各部門科室負(fù)責(zé)人組成;安技科為公司安全生產(chǎn)常設(shè)機(jī)構(gòu),專職負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。 3、公司所屬各職能部門的主要負(fù)責(zé)人是本部門的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本部門安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),同時(shí)對公司經(jīng)理,安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)。 3、每周定期召開一次公司安全業(yè)務(wù)例會,根據(jù)安全形勢需要不定期召開公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議,傳達(dá)貫徹國家、交通主管部門、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的會議文件精神,及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,總結(jié)上階段的生產(chǎn)情況,部署落實(shí)下階段的安全生產(chǎn)工作并督促實(shí)施。 3、領(lǐng)導(dǎo)公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,定期召開安全業(yè)務(wù)例會,及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題。
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