【正文】 作當中我可以 做的更好，實習對我是一個非常大的提高，這也是我應該要有的態(tài)度，以后我一定會認真的去做好自己分內的事情，這一點非常的關鍵，也是我應該要有的態(tài)度，在這個過程當中我是感覺非常的充實的，實習當中看到到的，接觸到了都是非常的寶貴，是值得我去做好的，感激這幾個月下來的實習。雖然圖案不好看，但是沒有失敗。參數的設置影響了加工的效果， 加工的時間等。接觸了這種車床的第一感覺就是：原來如此。能夠使用它來設計也是一種樂趣。 數車 980，延續(xù)了以往數控車床的東西。經過了千年依然是沒有淘汰，那是它具有它的價值，但是鑄造也存在它的缺點：那就是鑄造精度不高，容易產生廢品，報廢率太高。那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織，而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。就像化學加工里用到的知識，陽極氧化我們早就知道，而就是今天才知道它可以這樣用。實踐是大學生活非常重要的一部分 ,是知識常新和發(fā)展的源泉 ,是檢驗真理的試金石 ,也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床 的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。在整個過程中，我們先往砂箱中填砂，然后在用一些工具把砂子打平，放上模具，在填砂，然后扎氣孔。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。編程簡單，我們實習時編了幾個程序并 且上機床運行了下，發(fā)現機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。 但是我們一定會擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。 我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。 機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。 。 但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸 。 金工實習報告心得體會篇 10 通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。 同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。這些過程互相銜接，不可間斷。 鑄造是一項要求比較高的工作。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。當你在做一個工件時，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。那是一次飛躍：書本的知識不是沒用的，我們天天上的課，學的東西不是沒用的 。堅硬如鋼又如何，都隨我的一揮手之間而熔去。人能想到的，機械不一定做得到，而人能想到的人就能做得到。鑄造是一個歷史悠久的生產技術，一堆一堆的泥沙，少數的幾樣的簡單的工具，打造一個個精致的鑄模。 用 mastercam 的感覺是直觀、方便設計，但是卻有很多的東西需要掌握。要使用它來畫圖，對于一個初學者來說確實是有難度的，而且是英文版的就更有難度了。程序編寫對加工的質量是很重要的，但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。教程寫了很多，計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。 小心翼翼地經過上述地工序，一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。 金工實習報告心得體會篇 7 這段時間的實習當中，我清楚的意識到了自己的進步，感覺非常的充實，在未來的工作當中這將會是一個好的基礎，我也一定會認真的去做好這些細節(jié)的事情，作為一名學生我知道這是我應該要有的態(tài)度，這一點是一定的，我也對自己非常的有信心，這段時間下來還是有很多的提高的，作為一名金工我感覺自己在技術方面，是得到了非常多的升華，這是非常有意義的，我會進一步去落實好這些細節(jié)，對自己有一個合適對的交待，這段時間我也有一些心得。使車削平面不能達到平整。 兩天的鉗工實習之后就是機加工了。之后弄好了各個表面之后，進行的是鉆孔。這一次我們使用的銼刀只要是 300mm 的扁銼、方銼。有不少的同學在短短的兩天就弄斷了 6 條鋸條。這一次的工作是要求加工一個 “l(fā)” 形狀的工件。這一個變化深深的體現了科技的力量。 金工實習報告心得體會篇 6 新學期的開始我進行了為期一周的金工實習，在這一周里我學到了很多的東西。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃，所以可以加工很硬的物體，這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。 鑄工又稱為 “ 泥沙工 ” ，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟。 此外，我還發(fā)現一個有趣的現象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉動產生的感應電磁場，被磁化可以吸附起不少的鐵屑。 根據實習中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體 (圖樣名稱為 “ 六面體 ” ，即我們鉗工實習時制錘頭的毛料 )，二是帶槽的短軸。保持高溫不變時，進行淬火，得到淬火馬氏體。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。右手握刀靠腰，左手抵住端平。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。第二周為銑工 (鑄工、磨工 )，第三周為數控機床實習 (分為計算機自動編程數控銑、手動編程數控車、線切割 )。覺得它沒用只是因為自己不會用，學會知識本身不是最終的目的，學會用知識才是最重要的。 電焊與氣焊只能把金屬黏合，而不一樣的 “ 金屬熱處理 ” 就能將金屬的硬度的。鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模，用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件，鑄造有利于減少加工量，降低成本。數控的東西果然不是一般的東西。經過一番努力，按鈕都沒有認識完，但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。所以對刀是很重要的，對刀過程中不能有一點點的錯誤，如果有錯，將直接影響零件加工的質量。 PowerMill 不具有圖形編輯功能，掌握它的要點在于掌握相關參數的意義，工用。一切的擔心都掃去了。在實習期間，我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車 92模具 CAD/CAM、加工中心、數車 980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，了解了這些工種相關的知識。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩 。在老師帶領下，我們了解了打 孔，套螺旋，裝配等做法。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。 金工實習報告心得體會篇 2 第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實 習過程中的安全問題。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及安全操作技術。金工實習報告心得體會 (精選 10 篇 ) 金工實習報告心得體會要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據多年的文秘寫作經驗，參考優(yōu)秀的金工實習報告心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【金工實習報告心得體會 (精選 10 篇 )】，供你選擇借鑒。 體會：短短的 天時間 ,我們在工培中心里充實地度過了 ,我們學習的知識雖然不是很多 ,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐 學習和掌握的技能還很多 ,如果我們不經常參加這方面的實習 ,我們這些大學生將來恐怕只能是 紙上談兵 .社會需要人才 ,社會需要的是有能力的人才 ,我們新世紀的大學生只有多有加實踐 ,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。其間取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為 20 mm，那么刀具只能前進 10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進 10mm，開車，待走刀前進到 3/4 時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。 在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。 最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。 金工實習報告心得體會篇 4 經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。 小心翼翼地經過上述地工序，一件、也是首件出自我們自己地雙