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5燃料部某年上半年總結(jié)及下半年計劃(存儲版)

2024-09-08 04:02上一頁面

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【正文】 人負(fù)責(zé),并組建防汛應(yīng)急隊伍,明確人員分工,強降雨到來時,可以立即按照責(zé)任分工進入指定區(qū)域,迅速按照防汛要求開展工作,避免現(xiàn)場人員混亂而出現(xiàn)防汛死角。 根據(jù)季節(jié)特點,積極開展安全專項檢查。 由于二季度來煤集中、煤種不均衡,導(dǎo)致煤場庫存高且結(jié)構(gòu)不均衡,導(dǎo)致個別區(qū)存在混堆,燒舊存新和煤場歸堆整形工作未能較好的完成任務(wù)。 做好燃料智能化管理項目建設(shè)工作,總工期控制在 185天,努力建設(shè)成集團燃料智能化建設(shè)示范性項目。 二季度設(shè)備檢修、技改多。每月組織管理人員開展隱患排查治理工作,不 走過場,不留盲區(qū)、死角、治理不留后患,對發(fā)現(xiàn)的隱患及問題及時進行通報并限期整改。 二、來煤堆存,提前謀劃,嚴(yán)格分區(qū)域堆放,并與擋墻留有適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,大體保持 X 2 兩個煤場各煤種存煤量的平衡,為日后的配煤摻燒工作打好基礎(chǔ),煤堆開口子必須得到部門運行專工、主任同意,盡量減小斗輪機取料對防汛措施的破壞。同時燃料運行 在保證設(shè)備安全、穩(wěn)定運行的情況下,加大榆中煤和其他經(jīng)濟煤種摻燒力度,最大限度地降低了燃煤發(fā)電成本。 燃料部檢修維護發(fā)生費用 86 萬元,計劃完成進度 42% 車輛平均停時: 二、安全生產(chǎn)情況 第 2 頁 共 8 頁 2024 年上半年燃料部未發(fā)生人身輕傷及以上不安全事件;未發(fā)生環(huán)境污染事件;沒有發(fā)生因配煤摻燒影響機組負(fù)荷事件;未發(fā)生異常及以上安全生產(chǎn)、環(huán)保事故。 16月入廠入爐煤熱值差累計完成 ,較年度目標(biāo)高,同比上升 。燃料運行各班組根據(jù)來煤和存煤情況以及當(dāng)班發(fā)電量,制定最佳摻配燒方案,做到了環(huán)保經(jīng)濟、燒舊存新,確保配煤摻燒精益求精。 多管齊下全面提升煤場管理: 汲取 2024 年煤場垮煤的深刻教訓(xùn), 2024 年上半年燃料部在煤場管理方面做好了以下工作: 一、根據(jù)月度來煤計劃,按公司年度煤場分區(qū)存煤要求,結(jié) 第 5 頁 共 8 頁 合當(dāng)前煤場存煤結(jié)構(gòu) ,與發(fā)電部協(xié)調(diào)指定最科學(xué)的上煤計劃,盡可能的解決來煤存儲和
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