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5全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)電視電話會議匯報材料(存儲版)

2025-09-07 22:06上一頁面

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【正文】 上搜救協(xié)調(diào)指揮體系,依靠專業(yè)救助及社會資源等力量,努力構(gòu)建預(yù)警與應(yīng)急處置平臺。三是切實(shí)抓好高溫季節(jié)危險品安全運(yùn)輸保障,認(rèn)真落實(shí)超大型油輪的全程監(jiān)控。下 一步,我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)本次會議精神,一是牢固樹立 “ 安全工作只有更好沒有最好 ” 的安全理念,進(jìn)一步強(qiáng)化憂患意識。一是綜合考慮通航密集度、安全風(fēng)險度等因素,將轄區(qū)水域按 “ 近、中、遠(yuǎn) ” 劃分為 “3377” (三類區(qū)域、三級網(wǎng)格、七大責(zé)任水域、七大監(jiān)管重點(diǎn))網(wǎng)格化管理與服務(wù)系統(tǒng)。我局認(rèn)真貫徹落實(shí)楊傳堂部長對渤海灣安全工作的重要指示,把 “ 全力確保客運(yùn)安全 ” 作為轄區(qū)安全工作的 “ 牛鼻子 ”注重抓細(xì)、抓實(shí)、抓精。 XX 省注冊船員近 第 2 頁 共 4 頁 10 萬人,居全國首位。主動牽頭山東近 300 家涉海港航單位及部分漁業(yè)企業(yè),共同啟動山東 “ 平安海區(qū) ” 創(chuàng)建工作,努力實(shí)現(xiàn) “ 一個提升 ” 和 “ 六個平安 ” (即:提升海上交通安全基層基礎(chǔ)水平,打造平安航線、平安船舶、平安高效港口、平安引航、平安水工和平
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