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5全縣農(nóng)村公路通暢工程建設動員會議致辭(存儲版)

2025-09-07 21:48上一頁面

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【正文】 落實質量責任,決不允許隨意降低標 準和變更設計的現(xiàn)象發(fā)生,確保農(nóng)村公路建設質量達到國家規(guī)定的標準和要求。要落實項目公示制度,對項目招標情況、計劃安排及建設內(nèi)容、 驗收結果等通過公示牌、報刊、網(wǎng)站進行公示,全面接受社會各界監(jiān)督。審計部門要做好項目建設的財務審計工作,指導監(jiān)督項目資金規(guī)范運行,按時完成項目財務決算審計。水務、國土、公安、規(guī)劃等部門要強化聯(lián)合執(zhí)法,制定工作方案,集中開展河道采砂專項 整治,確保河道采砂依法、合理、有序進行。要牢固樹立 “ 建養(yǎng)并重 ” 的理念,切實把思想從以建為主轉變到建、管、養(yǎng)同步推進、協(xié)調(diào)發(fā)展上來,健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管養(yǎng)機構,配齊公路管養(yǎng)人員,落實公路管養(yǎng)資金,做到 “ 有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良,有路必管、管必到位 ” 。 四要健全公路執(zhí)法機制。要積極探索、認真總結領導包抓、部門聯(lián)動、跟蹤監(jiān)管、全民動員推進通暢工程建設的新思路、新辦法、新舉措、新機制,及時上報交運局,在全縣范圍內(nèi)總結推廣。 三要發(fā)揮好群眾作用??h級領導要落實包抓責任,各包鄉(xiāng)縣級領導要深入所包鄉(xiāng)鎮(zhèn),扎實開展調(diào)查研究,及時協(xié)調(diào)解決問題,特別要抓住項目建設準入、進度計量和資金撥付、工程驗收等關鍵時期和重點階段,堅持蹲下去、面對面抓落實,督促指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中精力抓好通暢工程建設管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要及早謀劃召開干部群眾大會,并將宣傳發(fā)動及項目進展情況每五日上報縣委、縣政府和交運部門??h上將農(nóng)村公路通暢工程建設作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關責任部門目標考核的重要內(nèi)容,實行月調(diào)度、季通報、年終考核,對不按建設程序或驗收不符合建設標準要求的項目,一律不予兌付建設資金,對造成重大影 響的,要嚴肅進行問責。 第 15 頁 共 15 頁 縣委辦、政府辦、交運局要抽組專門人員,組成檢查組,采取不定時間、不打招呼的辦法,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路通暢工程建設情況隨機抽查、隨時調(diào)度,并及時向縣委、縣政府匯報工作動態(tài)。對后進鄉(xiāng)鎮(zhèn)要重點監(jiān)控、重點指導、重點剖析,牢牢抓住農(nóng)村公路通暢工程建設的主動權。 一是各級責任必須靠實。各級各部門要立即行動起來,為農(nóng)村公路通暢工程建設營造良好的辦事環(huán)境和社會環(huán)境,集中力量打好通暢工程建設大會戰(zhàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在示范路創(chuàng)建中,要堅持 “ 把握重點、營造亮點、彰顯文明、提升形象 ” 的原則,結合創(chuàng)建路段的實際情況開展工作。要及時清理路面垃圾,補培路肩,墊補坑槽,疏通防排水設施,刷新標志標牌,確保路況良好、路容路貌整潔。審計、監(jiān)察、財政等部門要定期對建設資金使用情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。交運、水務、國土、物價、公安等部門要抽組人員,成立農(nóng)村公路通暢工程建材保障工作小組,定期對建材市場價格進行巡查和監(jiān)測,維護市場秩序。國土部門要無償為通暢工程建設提供料場、取土等臨時用地,擬定農(nóng)村公路建設占地補償安置辦法,做好項目建設用地征用報批、公路建材、用地等協(xié)調(diào)工作。交運部門要成立農(nóng)村公路質量監(jiān)督站,建立試驗室,加大對通暢工程質量的監(jiān)督檢測,嚴把材料關、工藝關和驗收關;要嚴格計量支付和質量兌現(xiàn),實行 “ 技術、行政 ” 雙重驗收,對不合格的工程堅決不予驗收和 第 8 頁 共 15 頁 兌付資金。要本著有利于項目實施、有利于工程質量的原則,合理確定項目建設主體。要對工程建設中出現(xiàn)的違章建筑拆除難、有可能出現(xiàn)上訪等隱患問題全方位進行排查,集中干部力量,一件一件的解決,凈化施工環(huán)境;對阻工路段,要抽調(diào) 第 6 頁 共 15 頁 專人與施工隊伍同吃、同住,及時解決問題。這不僅是我縣難得的發(fā)展機遇,也是一次嚴峻的挑戰(zhàn),給我們的工作提出了更高的要求,帶來了更大的壓力。由于我縣農(nóng)村公路等級低、路況差,一些不通公路的山村,農(nóng)民上山無路,增收無門,農(nóng)民出行難、生產(chǎn)資料調(diào)入難、產(chǎn)品運出難的 “ 三難 ” 問題沒有得到根本解決,成為影響農(nóng)民增收致富的最大障礙。今年,經(jīng)過縣上多方銜接爭取,我縣被列為六盤山片區(qū) 5 個交通扶貧示范試點縣之一,主要是通過農(nóng)村公路通暢工程建設帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動片區(qū)綜合扶貧開發(fā),2024— 2024 兩年內(nèi)交通部將投入 4— 5 億元,建成建制村通暢工程 1500 公里以上,加上省上通暢工程項目, 今明兩年每年實施通暢工程近千公里,相當于過去十多年我縣通暢工程建設的總量。因此,開展農(nóng)村公路
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