4競(jìng)職高速公路處長(zhǎng)演講稿(存儲(chǔ)版)
【正文】 少內(nèi)耗、增強(qiáng)合力，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能。接下來(lái)，我會(huì)認(rèn)真總結(jié)前一階段市場(chǎng)化的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，認(rèn)真分析其利弊，探索不斷將市場(chǎng)化引向深入，認(rèn)真研究承包人追求經(jīng)濟(jì)效益與我們要求社會(huì)效益的對(duì)立和統(tǒng)一這一課題，目標(biāo)是要追求經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。 謝謝大家。 目前京滬處的養(yǎng)護(hù)工程及服務(wù)區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競(jìng)爭(zhēng)，推向了市場(chǎng)。以下是我的工作設(shè)想： 一、保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹?。參加工作后的?18 年間都在搞設(shè)計(jì)工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級(jí)和一般公路項(xiàng)目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人，其中獲得交通部?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)和省級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)一、二等獎(jiǎng)共 7 項(xiàng)。 第 1 頁(yè) 共 5 頁(yè) 競(jìng)職高速公路處長(zhǎng)演講稿 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委。無(wú)論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進(jìn)修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對(duì)公路管理業(yè)務(wù)有扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)。 以下是幾個(gè)具體的事例： 人事管理方面，始終堅(jiān)持任人惟賢的原則，嚴(yán)格人事制度和紀(jì)
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