【正文】 專項整治工作的運作步驟，制定整個專項整治工作的推進計劃，并明確整治效果、完成期限。 二、貫徹預(yù)防為主的方針，突出解決好 “ 三性 ” 問題 （一）針對不同季節(jié)的特點打好階段性安全戰(zhàn)役。面對突如其來的甲流疫情，在抓好 “ 甲流 ” 防治工作的同時，我們按照路局的有關(guān)要求，堅持全體動員，科學(xué)防治，并正確處理好防 “ 甲流 ”與保安全、增效益的關(guān)系，加強對職工的積極引導(dǎo)，保持 理性心態(tài)，認(rèn)真組織，積極應(yīng)對各種變化，保證了各項工作的正常進行。為了 確保冬運工作的順利進行，安全優(yōu)質(zhì)地完成各項任務(wù)，扎扎實實地做好防寒過冬準(zhǔn)備工作，貫徹執(zhí)行哈鐵安監(jiān)電第 [2024]298 號文件要求，我們在入冬前認(rèn)真制定了防寒過冬安全措施。鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則。現(xiàn)將活動開展的具體情況匯報如下： 一、開展活動的典型做法 我指接到通知后召開了關(guān)于開展質(zhì)量安全專項整治活動的專題會議，結(jié)合本標(biāo)段的工程實際情況，進行了全面部署，針對重點整治的問題，制定具體排查問題 分析及整治計劃安排和詳細的實施方案，起草下發(fā)了《 **鐵路。學(xué)習(xí)重點：與工程有關(guān)的規(guī)章制度、管理辦法、管理規(guī)程和驗收標(biāo)準(zhǔn)，特別是新頒布的高速鐵路施工技術(shù)指南及施工驗收標(biāo)準(zhǔn)，參加了建 設(shè)指揮部統(tǒng)一組織的考試。重點是錨桿是否有不按規(guī)定的種類、規(guī)格、設(shè)計長度及數(shù)量施工、噴射混凝土厚度不足、鋼拱架（或鋼格柵）間距超標(biāo)、違規(guī)使用干噴、初支背后空洞、洞身超挖部分違規(guī)回填等問題。（ 8）盲管安裝質(zhì)量。（ 5）掌子面爆破后找頂情況，危石是否及時清除。實體工程質(zhì)量57 個（問題臺賬見附件）。通過不斷完善安全質(zhì)量管理措施，使我標(biāo)段管段的工程施工安全質(zhì)量管理得到有效控制。 檢查發(fā)現(xiàn)的問題共排查出問題隱患 271 個，其中。（ 3）是否按鉆爆設(shè)計參數(shù)實施開挖爆破作業(yè)。（ 6）止水帶安裝 第 27 頁 共 28 頁 質(zhì)量，施工控制措施是否到位。（ 2）超前炮孔和水平鉆探實施情況。深入開展自查、集中檢查和全面排查，認(rèn)真排查梳理各種質(zhì)量安全問題，深入細致地分析出問題存在的根源。 全力以赴 確保施工安全。安全生產(chǎn)法。切實做到了思想到位、責(zé)任到位、工作到位、指揮到位。加大了對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。 tmis 主通道速度慢，上傳數(shù)據(jù)信息密集度高，有時會造成堵塞。 車站成立了安全生產(chǎn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)組。 （二）周密部署，嚴(yán)格落實，大力開展安全專項整治。關(guān)于成立安全大檢查組織的通知。運輸安全管理實施細則。 定期開展質(zhì)量檢查。加強安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等物資管理使用。 定期開展安全檢查。 項目進場后，對每位員工進行安全考試，合格者方可參與高鐵施工。制定本階段安全預(yù)算費用，包括內(nèi)業(yè)管理、安全生產(chǎn)、安全防護費用、跨公路安全防護費用、施工安全用電費用、起重設(shè)備及施工機具安全防護設(shè)施費 、消防設(shè)施、消防器材及保健急救措施、勞動防護用品、文明施工、交通疏導(dǎo)警示設(shè)施、環(huán)境保護等費用。 建立質(zhì)量責(zé)任制度。 建立安全生產(chǎn)管理制度 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度。 經(jīng)過安全質(zhì)量大檢查活動的開展，將我項目在施工過程中所暴露出的通病進行系統(tǒng)整理，并列進問題庫，在現(xiàn)場進行逐一落實，查原因，求措施，使我部在防水板掛設(shè)、鋼拱架施工、初支防護及鋼筋網(wǎng)搭接等出現(xiàn)的問題得到了有效整治。重點是場地布置、按規(guī)定設(shè)置各種規(guī)定圖表、安全警示標(biāo)志、污水排放等 。 （四）對施工現(xiàn)場的檢查 現(xiàn)場存在的共性問題 （ 1）、現(xiàn)場原材料的存放 第 11 頁 共 28 頁 鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放，有銹蝕現(xiàn)象，不能保證質(zhì)量，要求現(xiàn)場整改。 檢查中發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量保證體系基本完善，安全質(zhì)量體 系運轉(zhuǎn)正常。 一、成立質(zhì)量安全大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。項目部根據(jù)定期和不定期質(zhì)量檢查結(jié)果，對存在問題單位或質(zhì)量通病部位發(fā)出整改通知，對整改不徹底或多次出現(xiàn)相同質(zhì)量問題的單位給予處罰，對在施工過程中，質(zhì)量控制良好的單位給予獎勵，截至 2024 年 12 月 1 日，本年內(nèi)共發(fā)出質(zhì)量整改通知書 22份，質(zhì)量處罰通知單 3 份。創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解，人人有責(zé)。 確保本標(biāo)段工程質(zhì)量達到國內(nèi)一流，力爭國際一流；確保實現(xiàn)安全目標(biāo)，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地；確保實現(xiàn)工程總工 期及節(jié)點工期目標(biāo)；確保文明施工，爭創(chuàng)文明施工工地；確保實現(xiàn)環(huán)境保護 第 5 頁 共 28 頁 和水土保護目標(biāo)；確保工程造價不突破合同價，控制工程成本。全年無人身死亡事故，無火災(zāi)、機械、設(shè)備損壞事故，無 重大交通事故，無環(huán)境污染事故，安全文明施工達標(biāo)。 截至 2024 年年底已完成所有線下工程，完成所有無砟軌道鋪板工程，隧道成洞 135 延米。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)化及創(chuàng)優(yōu)保證措施 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 以 “ 精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、科學(xué)管理、文明施工、確保安全、按期完工 ” 為指導(dǎo)思想，依靠科技進步和科學(xué)管理，確保實現(xiàn) “ 開工必優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu) ” 的全面質(zhì)量管理目標(biāo)。 落實質(zhì)量崗位責(zé)任制。并實行區(qū)域包保責(zé)任制，確保包保區(qū)域內(nèi)工程質(zhì)量優(yōu)良。 安全形勢分析篇二：鐵路安全質(zhì)量 大檢查活動總結(jié) 關(guān)于鐵路質(zhì)量安全大檢查活動的總結(jié) 為了貫徹落實 2 月 12 日、 13 日全路運輸安全及全路建設(shè)電視電話會議精神，加強鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理，保安全、保穩(wěn)定， 第 9 頁 共 28 頁 橋隧公司準(zhǔn)朔項目部結(jié)合鐵道部 “ 安全質(zhì)量大檢查 ” 活動，在本項目范圍內(nèi)開展了安全質(zhì)量大檢查活動，對在建工程進行質(zhì)量安全平推檢查，并整改閉合成環(huán)，積極自查自糾，確保施工生產(chǎn)安全可控、質(zhì)量可控。 三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題，整改要求 （一）、對項目部的安全質(zhì)量保證體系的建立及運行是否正常進行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)有以 下問題：噴錨支護安全交底無針對性。 （ 2）標(biāo)準(zhǔn)工地方面。 四、強化管理。制定了安全管理依據(jù)、方針、目標(biāo)及職責(zé)等，安全管理體系執(zhí)行 ，安全檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。 建立質(zhì)量管理制度。制定本階段安全主要工作內(nèi)容，確定安全管理重點，制定安全措施。 第 15 頁 共 28 頁 開展全員安全培訓(xùn)、交底。 組織人員進行特種作業(yè)人員培訓(xùn)，包含電工、電焊工、裝載機操作工、架子工、起重機作業(yè)、起重機指揮工、砼攪拌機操作工等。 職業(yè)健康及安全管理。對各分項工程開工前對技術(shù)人員及作業(yè)班組進行施工技術(shù)交底工作，并下發(fā)了作業(yè)指導(dǎo)書，使各項工程有序正常開展。篇四：鐵路安全工作總結(jié) xxx 年安全工作總結(jié) xxxxxx 年是全面貫徹黨的十七大精神的第一年，也是路局進一步深化改革、實現(xiàn)大發(fā)展的 一年，我們緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題，以 “ 規(guī)范管理，強基達標(biāo) ” 為主線，認(rèn)真貫徹落實路局。 121 號。期間，根據(jù)哈鐵安監(jiān)函 [2024]100 號文件要求，同時深入開展了 “ 全國安全生產(chǎn)月 ” 活動。（介站 [2024]61號），不斷加 大安全專項項整治力度，在搞好宣傳教育，大力宣揚安全理念、安全環(huán)境和安全行為的基礎(chǔ)上，認(rèn)真制定了專項整治的組織領(lǐng)導(dǎo)，推進計劃，明確了實施負(fù)責(zé)人、具體措施、落實時間過和預(yù)期目標(biāo)。 此次安全生產(chǎn)專項整治活動開展以來，共發(fā)現(xiàn)和解決各類問題 369件，其中已整改的 355件，上報路局正在整改的 14件（如：貨場 26t 門吊勾勾滿負(fù)荷且電氣故障多，已不適應(yīng)當(dāng)前作業(yè)量的需求和確保安全生產(chǎn)。同時，各級干部加強值班，嚴(yán)格落實現(xiàn)場巡視制度 ，加強設(shè)備檢查力度，組織有關(guān)車間、科室開展了消