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350字趙州橋導游詞(存儲版)

2025-09-07 12:13上一頁面

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【正文】 青銅塑像,就是趙州橋的設計建造者 —— 李春 (該銅像由中央美術學院紹武教授設計督造 )。下面先請大家看這塊銅牌的標志牌,它也是趙州橋在國際上占有重要地位的標志之一。不知大家漫步在這座千年古橋之上,會有何感而發(fā) ?橋面的寬度是 9 米,在當今基本上相當于國家二級公路標準。它是北宋時哲宗皇帝趙煦北巡時,途經這里所賜的名稱,所以趙州橋的正名叫安濟橋。因為從古至今,人們大都采用橫向并列法建造橋拱,李春為什么會采用縱向法造橋呢 ?這是因為縱向造橋,可以化整為零,節(jié)省人力、物力。 也許有朋友要問: “ 趙州橋為什行能有如此牢固的抗震力呢 ?” 這就要從它的下部基礎說起了,千百年來,關于趙州橋的基礎如何一直是個謎,并存有種種假設性的疑說。 聽到這里,朋友們也許明白了趙州橋千年不墜的兩個重要原因,就是趙州橋獨特的建造方法和對天然地基的科學測算和利用。難怪英國的李約瑟博士總結說: “ 李春以及他所創(chuàng)造的敞肩式拱橋比歐洲同種類型橋的出現(xiàn),確實優(yōu)先達千年以上 ” 。另外,我們趙縣的歷史悠久、文物眾多,除趙州橋并稱 “ 姊妹橋 ” 的永通橋及大觀圣作之碑 (共四處國保 ),以及重現(xiàn)生機的千年古剎柏林禪寺等迷人景點,也希望大家到那里一游,以盡余興,我愿意再次為大家導游服務。千百年來,趙州橋的結構技巧、藝術風格被廣泛的借鑒運用,對世界橋 梁建筑有著不可磨滅的突出貢獻,是當之無愧的橋梁之祖 ! 趙州橋 —— 它是我國古代勞動人民留下的珍貴文化遺產,見證了中華民族的聰明智慧,也見證了世界文明古國歷史文化的燦爛輝煌,同時還見證了整個人類的文明和力量。通俗地講,運用材料力學的彈性拱原理造橋,這種結構就可以將受力點的力分散到橋的每一個橫截面上,趙州橋之所以千年不墜,正是緣于李春這種敞肩拱式橋型設計的高度科學性和 合理性,也是趙州橋學派在世界橋梁建筑史上最重要的貢獻,我們完全可以說,是趙州橋首開了敞肩拱式橋型的先河。由于科學利用了土壤結構,進行了合理設計,所以橋基兩側受力均衡,遇震時能克服不均勻沉降,因此地震和洪災奈何不了趙州橋。特別值得一提的是, 1963 年 3 月,邢臺發(fā)生了 級大地震,當時震中距離趙州橋還不到 40 公里,而趙州橋卻安然無恙。請大家注意看橋拱的背面,我們可以發(fā)現(xiàn),順著橋的 縱向延伸方向,是一道又一道的拱圈,就像我們人的手指一樣并在一起,這叫做縱向并列砌筑法。可見這個典故在宋朝時就廣為流傳,但這些仙跡到底是怎么回事 ?至今也無人能說得十分明白,成為一個千古不解之謎,為趙州橋增添了一份神秘與夢幻般的彩色。當時我國申報的幾處工程還有 都江堰、長城等,但惟有趙州橋一處當選,成為當時世界上第十二塊國際土木工程歷史古跡紀念銅牌,也是中國唯一的一塊。 請 大家向這邊看,展現(xiàn)在我們眼前的就是舉世聞名的中國趙州橋。所以說,趙州橋不但保持了一千多年,而且一直使用了一千多年,這在全世界都是非常罕見的。而后四海龍王齊來參戰(zhàn),并請了天兵天將助陣,雙方打得不亦樂乎。 “ 八仙 ” 的故事在我國流傳很廣,尤其是 “ 八仙過海 ” 一節(jié),稱得上家喻戶曉,人人皆知。趙州橋在超常負荷下,被壓得搖搖欲墜。這些接下來還要為大家做詳細講解。 好,游客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持 ! 350 字趙州橋導游詞三: 游客朋友們: 大家好 !歡迎你們到趙縣來,光臨舉世聞名的趙州橋 (導游員自我介紹 ),
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