5旗交通局農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護調研報告(存儲版)
【正文】 砂礫等料場數(shù)量和儲量有限，開采材料的質量也呈下降趨勢，已無法滿足現(xiàn)有工程建設質量要求，急需開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。 四、農(nóng)村公路建設及養(yǎng)護資金問題 養(yǎng)護資金少。目前存在的主要問題有： 招投標過程中存在個別單位或企業(yè)借資質投標的現(xiàn)象。提出如下建議： 一是盡快深入推進公路養(yǎng)護體制改革，成立專業(yè)化養(yǎng)護機構，對全旗農(nóng)村公路實行規(guī)范化 、專業(yè)化養(yǎng)護。 。 計劃、配套資金和用地問題落實后，將計劃上報交通主管部門按公路建設基本程序實施。目前，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（蘇木）、辦事處的荒山大部份已經(jīng)由集體或個人承包，導致養(yǎng)路取料困難，為養(yǎng)護工作帶來極大的不便和爭議。 健全組織機構，完善工作制度，嚴把施工設計質量關。 （ 4）配套資金比例較大，地方財政困難無力投入建設資金。 第 1 頁 共 5 頁 旗交通局農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護調研報告 一、前旗農(nóng)村公路建設基本情況和存在問題 基本情況 我旗境內(nèi)國道 2 條 公里（省際通道、烏蘭浩特至白城）、省道 3 條 公里（烏霍路、烏蘭浩特至阿爾山、五岔溝 烏里雅斯太）、縣道 10條 公里、鄉(xiāng)道 30 條 公里（ 2024 年新增通鄉(xiāng)公路
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