5取消特權(quán)車牌帶來的思考(存儲(chǔ)版)
【正文】 社會(huì)各界的監(jiān)督及相關(guān)部門的制約，讓 “ 有權(quán)必有責(zé)，用權(quán)受監(jiān)督 ” 真正 “ 鐵 ” 起來，一旦這些 “ 特權(quán) ” 和 “ 責(zé)任 ” 密切相連，并真正廣受社會(huì)監(jiān)督，那么，這些 “ 特權(quán) ” 就是 “ 陽光 ” 的、 “ 透明 ” 的，相關(guān)行使人就不會(huì)產(chǎn)生 “ 特權(quán)思想 ” ，才不會(huì)出現(xiàn) “ 市領(lǐng)導(dǎo)的夫人要求到高速公路上練車，幾個(gè)交警陪著，誰敢說個(gè)不字。 第 3 頁 共 3 頁 “ 特權(quán)思想 ” 不除， “ 特權(quán)車 ” 難消。為此，早在 2024 年 5 月1 日實(shí)施的《道路交通安全法》就明確規(guī)定，警車、消防車等 “ 特權(quán)車 ” 也必須是在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)才可享有 “ 特權(quán) ” ，但由于界定困難，造成了該規(guī)定淪為一紙空白。嚴(yán)格的說，在全國， XX 市并非第一個(gè)吃螃蟹的市。跟著采取此類措施的，還有上海、河南等
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