4某年防洪專項檢查排查情況匯報(存儲版)
【正文】 20 日 。 曼丙大橋 本橋長度 ，地表較為平整，有民間溝渠排水通暢。在橄欖壩 1 號出口、 2 號進口處設(shè)一鋼筋集中加工廠，主要加工橋梁鋼筋，在每個洞口附近設(shè)置拱架加工廠。 施工用電。雨季時間較長，防汛工作成為現(xiàn)階段工作的重點。 路基。 第 1 頁 共 6 頁 XX 年防洪專項檢查排查情況匯報 新建玉溪至磨憨鐵路站前工程 18 標(biāo) （ dk396+048～ dk407+880） 防洪檢查情況匯報 中鐵二十二局集團玉磨鐵路項目經(jīng)理部三分部 二〇一六年十月二十日 防洪檢查情況匯報 一、工程概況 本標(biāo)段起訖里程。曼么車站（只負(fù)責(zé)車站土石方和防護工程），路基長度 106m。 本項目所在區(qū)域氣候類型為 熱帶季風(fēng)氣候，山區(qū)為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，終年溫暖、陽光充足、熱量豐富、濕潤多雨，年平均氣溫在 22℃ 左右，具有 “ 長夏無冬、一雨成秋 ” 的特點。生活用水可在沿線的取山水或鉆井井取水，凈化后飲 用。 鋼筋加工場。 2 號鋼筋加工廠 鋼筋加工廠兩側(cè)山體邊坡穩(wěn)定，匯水面積小，河溝排水通暢。 曼么 2 號隧道進口
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1