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關(guān)于安全管理的建議書5篇(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 (四 ) 向交通管理部門的建議:杭州作為一座國(guó)際化的大都市,發(fā)展日新月異,路況越來越好,交通出行方便快捷,選擇多樣化。送學(xué)生的電動(dòng)自行車,因晚起幾分鐘,趕時(shí)間到校,顧不上紅燈了 。 建議: 1,路口安裝闖紅燈記錄機(jī)器。過馬路就會(huì)有緊迫感。有些則決定我們是否健康的活著 。 宿舍、教室內(nèi)禁止存放易燃、易爆、可燃物等危險(xiǎn)品。注意在公共場(chǎng)所的人身和財(cái)產(chǎn)安全。 1初冬時(shí)節(jié)也正是大量傳染病流行的時(shí)候,所以請(qǐng)同學(xué)們注意及時(shí)增添衣物, 多喝水,勤洗手、洗澡,從公共場(chǎng)所回來盡量更換和清洗衣物。所以讓我們大家都來樹立起校園安全防護(hù)意識(shí),讓我們做到防患于未然,從自身做起,從現(xiàn)在做起,共建平安校園。 保持宿舍、教室的環(huán)境衛(wèi)生。 學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的自救自護(hù)知識(shí),具有簡(jiǎn)單的自救自護(hù)能力。 “ 居安思危 ” 、 “ 防患未然 ”, 這應(yīng)引起我們的警醒。增強(qiáng)些色彩,或許會(huì)讓更多的人遵守交通規(guī)則,馬路更平安,社會(huì)更和諧。現(xiàn)在的紅燈綠燈方式是數(shù)字,閃動(dòng)。那些無(wú)視法規(guī)者,他們闖紅燈習(xí)以為常了,有種感覺,紅燈綠燈是為別人準(zhǔn)備的,和他無(wú)關(guān)。 在路口,我仔細(xì)觀察記錄了闖紅燈的情況。而目前掘進(jìn)隊(duì)管理薄弱,點(diǎn)多面廣,跟班隊(duì)干明顯跟不過來,而班組技術(shù)跟不上,責(zé)任心不強(qiáng),搶工圖快,以至于安全質(zhì)量得不到保證。落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,規(guī)范人的行為要狠抓一個(gè) “ 嚴(yán) ” 字,要 “ 嚴(yán) ” 當(dāng)頭,要嚴(yán)制度、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律。另一方面,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違章行為隊(duì)上應(yīng)該主動(dòng)配合教育,不應(yīng)反過來與之說情,讓員工真正從內(nèi)心上去做到安全操作,實(shí)現(xiàn) “ 要我安全 ” 向 “ 我要安全 ” 轉(zhuǎn)變。再就是開展安全共保活動(dòng),基層單位定期向職工家屬發(fā)出安全承諾書,號(hào)召家屬發(fā)揮好安全第二道防線作用,真誠(chéng)邀請(qǐng)家屬參加到安全共?;顒?dòng)中來。因此,如何認(rèn)真地確立起每一位員工的安全意識(shí),使之實(shí)現(xiàn) “ 要我安全 ” 到 “ 我要安全 ” 的根本性轉(zhuǎn)變,是公司安全文化建設(shè)的中心任務(wù)。無(wú)論是管理者還是普通員工,只有心態(tài)安全才會(huì)行為安全,才能保證安全制度落到實(shí)處。一個(gè)不經(jīng)意、習(xí)慣性的動(dòng)作,造成一起工傷 。 第三, 適時(shí)組織公司員工交流各自崗位的安全理念,互相學(xué)習(xí),達(dá)到大家互相 了解彼此安全隱患注意事項(xiàng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)每個(gè)員工均有能力實(shí)現(xiàn)對(duì)其他崗位的輔助監(jiān)督。用安全文化體系造就具有完美心理程序,正確安全理念,合理行為取向,科學(xué)生產(chǎn)秩序的現(xiàn)代化大件運(yùn)輸企業(yè)的員工隊(duì)伍,從而在每個(gè)人都搞安全監(jiān)督的情況下,實(shí)現(xiàn)我公司的真正安全。相對(duì)于其他模型,系統(tǒng)模型從系統(tǒng) (人 機(jī) 環(huán)境系統(tǒng) )角度出發(fā)全面分析了事故發(fā)生的原因,并提出了預(yù)防和控制事故發(fā)生的有效措施。 在安全管理模型的發(fā)展過程中,有四個(gè)具有代表性的模型 —— 序貫?zāi)P?。用于員工入廠及平時(shí)的安全教育、培訓(xùn) )。對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育 。這樣管理效果、時(shí)效性差,人員利用效率低。關(guān)于安全管理的建議書 5 篇 安全通常指人沒有受到威脅、危險(xiǎn)、危害、損失。如施工、檢修等的安全監(jiān)督現(xiàn)在均是由相關(guān)單位給安環(huán)處發(fā)工作聯(lián)絡(luò)函,由安環(huán)處派員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。公司安環(huán)處在開工前應(yīng)對(duì)其施工管理人員資質(zhì)、安全防護(hù)措施到位情況進(jìn)行審查 。 (特種設(shè)備、消防器材、安全設(shè)施、事故管理等 ) (7)員工安全手冊(cè)編制。 關(guān)于安全管理的建議書 5 篇 (二 ) 通過了解安全管理系統(tǒng)模型的發(fā)展選取最科學(xué)合理的系統(tǒng)進(jìn)行安全管理分析。 薩里模型則從人類行為出發(fā),分析了人們對(duì)環(huán)境的不同反應(yīng)所形成的的不同結(jié)果,具體的說就是通過模擬對(duì)危險(xiǎn)集聚循環(huán)和危險(xiǎn)釋放循環(huán)的條件應(yīng)答反應(yīng)給出事故發(fā) 生的原因 系統(tǒng)模型。 接下來我簡(jiǎn)要談一下如何進(jìn)行安全文化體系建設(shè) ? 建設(shè)企業(yè)安全文化體系就是要在各個(gè)方面、所有活動(dòng)、一切空間營(yíng)造一種強(qiáng)大的安全文化氛圍,使全體員工在這個(gè)氛
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