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4口岸工作總結(jié)及工作計劃(存儲版)

2024-08-27 04:27上一頁面

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【正文】 的領(lǐng)導下,按照《 XX省 “ 十一五 ” 口岸、通道建設(shè)規(guī)劃》要求,認真履行 “ 綜合管理、協(xié)調(diào)服務(wù) ” 的職能,以口岸建設(shè)為中心,統(tǒng)一思想,求真務(wù)實,扎實工作,開拓創(chuàng)新,狠抓各項工作的落實,有力地促進了口岸經(jīng)濟的持續(xù)快速健康發(fā)展 . 一、口岸簡介 **口岸,位于 XX 省東南部、 XX 縣區(qū)城西南部 69 公里處 **鎮(zhèn)所在地,與越南河江省苗旺縣上蓬口岸相對應(yīng)。 雨量充沛,中溫高濕,四季分明,氣候宜人,是夏季觀光、旅游的好去處。邊貿(mào)經(jīng)營范圍逐步擴大,進出口商品日益增多。 第 4 頁 共 6 頁 國門、聯(lián)檢樓及附屬設(shè)施建設(shè)項目,按照建筑設(shè)計,聯(lián)檢樓建設(shè)面積為 2200m2,預(yù)算總投資 450 萬元,其中:上級撥款 360萬元,地方配套 90 萬元(實際征地費 萬元)。 (二)國門建設(shè) 啟動緩慢。 第二、建立和完善雙邊車輛過境制度,開通雙邊客運專線。二是礦產(chǎn)資源開發(fā)合作方面,中越雙方具有很強的互補性,越方有資源優(yōu)勢,我國有市場和技術(shù)優(yōu)勢。首先,是農(nóng)業(yè)合作方面。但是,由于起步晚,雙邊對應(yīng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等因素的影響,給雙方都錯過了良好的發(fā)展機遇,邊貿(mào)僅限邊民互市零星交易,貿(mào)易不活躍,商品貿(mào)易沒有新的突破,與相鄰的河口、天保等口岸相比缺乏活力,與廣西等邊境口岸經(jīng)濟發(fā)展差距更大,邊貿(mào)支柱產(chǎn)業(yè)培育成效不明顯。 三、存在的困難和問題 (一)中國地方政府對富寧至 **的沿邊公路及 21 號界碑接頭公路進行了擴修,并鋪設(shè)了柏油路面和水泥路面。 **口岸國門聯(lián)檢樓建設(shè)總占地面積 147 畝,是集國門、聯(lián)檢樓、查驗貨場、賓館、口岸經(jīng)濟區(qū)(
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