3關(guān)于開展鐵路建設(shè)質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的總結(jié)(存儲(chǔ)版)
【正文】 進(jìn)行開挖。（ 10）長大隧道的通 3 風(fēng)是否順暢。 為了進(jìn)一步加強(qiáng)隧道質(zhì)量過程控制，我指實(shí)行項(xiàng)目部向局指報(bào)驗(yàn)的自檢制度，對于自檢過程中不合格的工序，堅(jiān)決不進(jìn)行下一道工序的施工。 6）防水板安裝必須嚴(yán)格按照圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行施工，內(nèi) 5 面熱熔焊掛點(diǎn)，保證防水板安裝牢 固，及確保送松弛度不小于 10%。 三、活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)管理中存在哪些不足，采取的措施和整改情況 我們的安全質(zhì)量工作中也存在著不足和誤 區(qū)，使我們的安全質(zhì)量工作出現(xiàn)這樣或那樣問題，說明在執(zhí)行指揮部相關(guān)安全質(zhì)量管理制度上還比較乏力，施工作業(yè)人員安全質(zhì)量意識(shí)比較淡薄，比如：在執(zhí)行上級(jí)文件指示時(shí)，偷工減料，口頭傳達(dá)的多，實(shí)際工作的少；比如：有些同志認(rèn)為，都工作多少年了，都輕車熟路了，自以為是；比如：在檢查過程中講人情面子，睜一只眼閉一只眼，該處罰的不處罰，做老好人；比如：制定方案或技術(shù)交底時(shí)照搬照抄，脫離實(shí)際，針對性不強(qiáng)可操作性不強(qiáng)；這些問題在我們的質(zhì)量安全實(shí)際工作中確實(shí)存在，是質(zhì)量安全工作的大敵， 第 8 頁 共 11 頁 阻礙著質(zhì)量安全工作的進(jìn)行，侵害著我們施工生產(chǎn)的順 利進(jìn)行。質(zhì)量安全工作，既要風(fēng)風(fēng)火火，又要婆婆媽媽；更多的是婆婆媽媽。 七、需要鐵道部、路局解決的問題等無 ***施工指揮部 二〇一一年十一月十五日 11 。就是凡事多說幾句，在質(zhì)量安全活動(dòng)中多提問題，多做警示。檢查坡頂、坡面危石、裂縫并妥善處理。 5）隧道施工安全距離必須符合。要求現(xiàn)場質(zhì)檢員督促作業(yè)隊(duì)限期整改，把每一個(gè)問題都落實(shí)到位、不留隱患。（ 8）部分隧道掘進(jìn)進(jìn)入出洞階段，是否按要求施做超前長管棚的支護(hù)。 安全方面檢查重點(diǎn)。重點(diǎn)是錨桿不按規(guī)定的種類、規(guī)格、設(shè)計(jì)長度及數(shù)量施工、噴射混凝土厚度不足、鋼拱架（或鋼格柵）間距超標(biāo)、違規(guī)使用干噴、初支背后空洞、洞身超挖部分違規(guī)回填等。 9 月 3 日我指 1 按照集團(tuán)公司部署的全國 “ 質(zhì)量月 ” 活動(dòng)要求，圍繞 “ 建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國，共創(chuàng)美好生活 ” 的活動(dòng)主題，進(jìn)行了 “ 質(zhì)量月 ” 活動(dòng)的宣傳、布臵和安排，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)和管理機(jī)構(gòu)，起草下發(fā) 第 3 頁 共 11 頁 了《關(guān)于開展 2024 年 “ 全國質(zhì)量月 ” 活動(dòng)的通知》（ **指安【 2024】 59 號(hào)）， 9 月 16 日我指配合濟(jì)南監(jiān)督站進(jìn)行了外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢查， 9 月 22 日我指配合建設(shè)指揮部進(jìn)行第三季度的日?？己藱z查， 9 月 22 日～ 9 月 23 日我指承辦了建指第三期對標(biāo)學(xué)標(biāo)培訓(xùn)班 二、檢 查發(fā)現(xiàn)的問題，重點(diǎn)問題有哪些，采取了哪些措施，如何做到閉環(huán)管理 我部在下屬項(xiàng)目部自查，局指揮部日常檢查的基礎(chǔ)上，每月對項(xiàng)目部的各施工工點(diǎn)進(jìn)行了
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