3交通：農(nóng)村道路交通安全管理工作的調(diào)研報告(存儲版)
【正文】 管理工作與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展相適應(yīng) ” ，以及《 XX 省實施辦法》規(guī)定的 “ 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)交通：農(nóng)村道路交通安全管理工作的調(diào)研報告第 2 頁 當改善本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)村道路安全通行條件，完善道路交通安全設(shè)施，建立和落實道路交通安全工作責(zé)任制 ” 的規(guī)定了解不多，同時對當前道路交通安全形勢的嚴峻性也估計不足，由于思想認識的不到位，因而在農(nóng)村道路交通安全工作上投入不夠、措施不多、人員不足。為此建議各有關(guān)部門和鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道要從以人為本、執(zhí)政為民、構(gòu)建和諧社會的高度，深刻認識做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性，高度重視農(nóng)村道路交通安全工作，切實履行職責(zé)，大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問題。三要完善考核機制。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動參與者，他們在較大程度上決定著交通是否安全。各級各部門要克服畏難情緒，改變農(nóng)村道路交通安全工作管不好、管不了的慣性思維，要善于總結(jié)管理和整治經(jīng)驗，攻難克堅，進一步增強做好農(nóng)村道路交通安全管理工作的信心。二要明確經(jīng)費比例。對一些重點工程較多而交通安全基礎(chǔ)又十分脆弱的區(qū)域，更要及時組織力量進行重點管理，以防止交通安全形勢的惡化。 。要加快交警隊伍建設(shè)，確定科學(xué)合理的警力編制，適當增加警力。一要 加大經(jīng)費投入。一要克服畏難情緒。報紙、廣播和電視等新聞媒體要加大對農(nóng)村道路安全工作的宣傳和報道。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道要嚴格按照省里有關(guān)文件的要求，改善本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村道路安全通行條件，完善道 路交通安全設(shè)施，建立和落實道路交通安全工作責(zé)任制。 四、對策建議 為加強和改善農(nóng)村道路交通安全工作，防范重特大事故的發(fā)生，建議如下： 提高思想認識，進一步重視交通安全 農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。當前在農(nóng)村硬化道路和機動車保有量增長、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng) 第 4 頁 共 9 頁 村群眾安全意識欠缺的情況下，農(nóng)村道路迫切需要象國省道、 XX縣區(qū)道路那樣納入規(guī)范化、制度化管理，我區(qū)現(xiàn)僅有的 122 名交通警察， 5 個責(zé)任中隊，既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全，又要做好農(nóng)村大范圍、長里程的道路交通安全管理，管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。同時，農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴重阻礙機動車駕駛員和行人的視線，由此帶來了較大的交通安全
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