3交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)(存儲(chǔ)版)
【正文】 做出了很大的努力，為促使我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸和諧發(fā)展作出了一定成績(jī)。 2024。 2024。 （二）堅(jiān)決貫徹國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。一是貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（安委明電。 （四）強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交 通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。 （五）加大安全生產(chǎn)投入，不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè)，配備了 。三是提前部署了國(guó)慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，重點(diǎn)強(qiáng)化了長(zhǎng)途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。三是與公安部、國(guó)家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng) ，嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。 （三）注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題，扎實(shí)開展 “ 打非 ” 和專項(xiàng)治理行動(dòng)。 2024。 2024。 （道路營(yíng)運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略） 截至 11 月份底，共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng) 1981 次；協(xié)調(diào)派出救助船舶 7659 艘次、飛機(jī) 365 架次；救助遇險(xiǎn)船舶 1963 艘，其中 1569 艘船舶獲救；救助 遇險(xiǎn)人員 17596 人，其中 17003 人獲救，救助成功率 %。定期和不定期的主持召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作會(huì)議并部署安全生產(chǎn)管理工作，范文top100 及時(shí)的傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)相關(guān)部門對(duì)安全 生產(chǎn)工作的指示精神。 第 4 頁(yè) 共 10 頁(yè) （四）不斷改進(jìn)舉措。 “ 平安交通 ” 是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的 意見》（交安監(jiān)發(fā)。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。二是針對(duì)水上“ 四危 ” （危橋、危運(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。 （一）突出一個(gè)主題。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，范文寫作發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。我鄉(xiāng)黨委領(lǐng)導(dǎo)一直都十分重視交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作，多次 第 5 頁(yè) 共 10 頁(yè) 在工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性。水
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