3交通工作述職報告(存儲版)
【正文】 組織專題 研究、充分論證的基礎上，提出了三個大修方案，提供政府決策，最終獲得采納。我自覺堅持從我做起，向我看齊，以自身行動和作風標桿帶隊伍、促行風。三推進 “ 四型 ” 建設倡導好作風。建立健全 “ 三內一專 ” 機制。注意把握好統(tǒng)與分的關系，根據各人性格特點和專業(yè)特長， 充分發(fā)揮好班子每個成員的積極性，努力形成黨委一班人職責上分、思想上合，工作上分、目標上合，心齊氣順、和諧奮進的工作氛圍。要在短時間內拿下相關批文，困難異乎尋常。交通運輸局被省交通運輸廳授予 “ 全省交通建設先進集體 ” ，交通運輸局黨委被xx 市委授予 “ 深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動 ” 先進集體，獲 xx 市委“ 創(chuàng)先爭優(yōu) ” 先鋒獎、 “ 五先五好 ” 黨建示范點稱號。我將時刻牢記黨和人民的重托 ，決心以此次述職評議活動為契機，在市委、市政府的直接領導和市人大常委會的監(jiān)督指導下，進一步提升工作目標，提高律己要求，提振發(fā)展干勁，為交通運輸事業(yè)邁上新臺階、建設 “ 強富美高 ” 新江陰作出新的應有的貢獻。錫澄運河航道整治、長江南北渡口、錫澄高速花山互通等重大項目正有序推進，可望年內完工。市委、市政府高度重視，人 民群眾熱切期盼。好的班子才能帶出好的隊伍，我始終把抓好班子建設作為自己的第一責任。強化管理，完善制度。二開展教育實踐活動端正作風。干事創(chuàng)業(yè)的隊伍看兩條，一是作風正，二是能攻堅。對每年面廣量大的代表意見和建議，我都是逐一過堂、全程跟蹤辦理。2024年以來，共辦理行政許可 2050 件、行政服務項目 75503件，實施行政處罰 萬件，征收海事規(guī)費 億元、過閘費 億元，查處超限運輸 1724 輛次、 “ 黑車 ”412 輛次、其他違章運輸 3325 輛次，未發(fā)生一起行政復 議或行政訴訟案件。經常性組織開展執(zhí)法大檢查，使執(zhí)法工作始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。一是帶頭學法用法守法。對接公交方面，策應市民出行需求，創(chuàng)造性地打造個性化的城際公交和準公交性質的城際巴士運行 模式，開通了錫澄、常澄一體化公交班線，加快解決 xx 市區(qū)到我市毗鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交直達。鎮(zhèn)村公交線路 59條，日發(fā)班次 575 個，日營運里程 萬公里。境內長江汽渡 2 個，航道總里程達 398 公里，其中三級航道 公里、四級航道 公里、五級航道 公里、六級航道 公里、七級航道 公里、等外航 道 公里。 一、踐行承諾，應對挑戰(zhàn)，全力投身交通運輸事業(yè) 我十分慶幸，趕上了交通運輸事業(yè)蓬勃發(fā)展的大好時代，上級組織為我提供了干事創(chuàng)業(yè)的大好舞臺。 現將本人 2024 年以來的任職情況報告如下，請予評議。至目前，全社會公路通車（含在建）總里程達 2400 公里（不含 XX 縣區(qū)、開發(fā)區(qū)城市道路），公路密度達 243 公里 /百平方公里，其中高速公路 73 公里、一級公路 公里、二級公路 公里、三級公路 公里、四級公路 公里。城鎮(zhèn)公交擁有干線公交線路 23條，日發(fā)班次 785 個，日營運里程 5 萬公里。諸如海港大道的建成，連通無錫惠澄大道，對于形成錫澄一體化格局、提升 xx 區(qū)域服務功能不可小覷。因此依法行政工作顯得尤為重要。三是長期開展執(zhí)法專項檢查。開展行政執(zhí)法正規(guī)化、專業(yè)化建設，舉辦 “ 執(zhí)法大培訓、崗位大練兵、技能大
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1