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不良地質條件下隧道施工關鍵技術概述(存儲版)

2025-04-01 22:23上一頁面

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【正文】 止坍塌。 隧 道 工 程 四、黃土隧道施工的注意事項 1. 首先做好洞口、洞門及洞頂?shù)呐潘到y(tǒng),并妥善處理好陷穴、裂縫,以免地面積水侵蝕洞體四周,造成土體坍塌。死、干、小的溶洞比較容易處理,而活、濕、大的溶洞,處理方法則較為復雜。 三、溶洞地段隧道施工的注意事項 1. 施工前應對地表進行詳細勘察,注意研究巖溶狀態(tài),估計可能遇到的巖溶地段;了解地表水、出水地點的情況,并對地表進行必要的處理,以防止地表水濕透。當隧道處于地下水位以下時,隧道開挖后,在隧道開挖面上有時會產生較大的靜水壓力,引起地下水向洞內涌入。 3. 按新奧法施工的隧道,沒有按規(guī)定進行量測,或信息反饋不及時,決策失誤、措施不力。 三、隧道坍方的處理措施 (一)隧道發(fā)生坍方,應及時迅速處理。 2. 坍方通頂時,應在陷穴口地表四周挖溝排水,并設雨篷遮蓋穴頂。 (四 ) 超前支護法開挖順序選擇 目前雙車道隧道大多采用下列方法: ,后做墻 隧 道 工 程 (五 ) 超前支護法施工注意事項 1. 當遇砂土、軟土等過于松軟的地層時,應慎重選擇支護方法及其參數(shù),以免造成支護失效。它既能將洞周圍巖體預加固,又能起超前預支護作用。嚴重時,上噸重的巖石從拱部彈落,造成巖爆性坍方。 四、巖爆地段隧道施工的注意事項 1.如設有平行導坑,則平導應掘進超前正洞一定距離,以了解地質,分析可能發(fā)生巖爆的地段,為正洞施工達到相應地段時加強防治,采取必要措施。 3.高溫地段的襯砌混凝土 隧 道 工 程 第十節(jié) 瓦斯地層隧道施工 一、瓦斯的性質 1.瓦斯 (沼氣 )為無色、無臭、無味的氣體,與碳化氫或硫化氫混合在一起,發(fā)生類似蘋果的香味,由于空氣中瓦斯?jié)舛仍黾?,氧氣相應減少,很容易使人窒息或發(fā)生死亡事故。 隧 道 工 程 7.如開挖進入煤層,瓦斯排放量較大,使用一般的通風手段難以稀釋到安全標準時,可使用超前周邊全封閉預注漿。 ( 2)鑿巖時用濕式鉆巖,防止鉆頭發(fā)生火花,洞內操作時,防止金屬與堅石撞擊、摩擦發(fā)生火花。隨時發(fā)現(xiàn)異常情況,應及時報告技術主管負責人,采取措施進行處理。 :31:3719:31Mar2331Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 , March 31, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 31日星期五 7時 31分 37秒 19:31:3731 March 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 2023年 3月 31日星期五 下午 7時 31分 37秒 19:31: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力,自勝者強。 。 2023年 3月 31日星期五 7時 31分 37秒 19:31:3731 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , March 31, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 隧 道 工 程 五、瓦斯施工應嚴格遵守的有關制度 :指定專人、定時和經(jīng)常進行檢查,測量風流和瓦斯含量,嚴格執(zhí)行瓦斯允許濃度的規(guī)定。 (5)在開挖面前方接近煤層 2m左右,向煤層打若干超前鉆孔排放瓦斯,鉆孔周圍形成卸壓帶,使集中應力移向煤體深部,達到防止突出的目的。 4.加強通風是防止瓦斯爆炸最有效的辦法。如鐵道部規(guī)定,隧道內氣溫不得超過 28℃ ;交通部規(guī)定,隧道內氣溫不宜高于 30℃ 。 巖爆 是否發(fā)生及其表現(xiàn)形式就主要取決于巖體中是否儲存了足夠的能量,是否具有釋放能量的條件及能量釋放的方式等。這與塌頂和側壁坍塌現(xiàn)象有明顯的區(qū)別。 7. 當采用半斷面掘進時,掘進長度不大于 2倍洞徑時就應施作臨時仰拱 。 鋼管構造及沖擊錘示意圖 (單位: mm) 隧 道 工 程 (三 ) 超前支護法施工程序 由于支護類型及地質條件的不同,施工程序略有差異,其基本工序如下: 1. 對新開挖面結合出渣進行初次噴射混凝土,噴層厚度一般為 3~ 6cm; 2. 架立網(wǎng)構鋼架支撐,并做好縱向連接支撐; 3. 第一次測量,標出結構錨桿、懸吊錨桿和超前錨桿或超前鋼管等錨孔的位置,并核對巷道凈空; 。 ,一般易坍至地表,可采取暗洞明作的辦法。為了保證施工作業(yè)安全,及時發(fā)現(xiàn)坍方的可能性及征兆,并根據(jù)不同情況采用不同的施工方法及控制坍方的措施,需要在施工階段進行坍方預測。 (四 ) 施工方法和措施不當 1. 施工方法與地質條件不相適應;地質條件發(fā)生變化,沒有及時改變施工方法;工序間距安排不當;施工支護不及時,支撐架立不合要求,或抽換不當 “ 先拆后支 ” ;地層暴露過久,引起圍巖松動、風化、導致坍方。 ,如在沿河傍山、偏壓地段、溝谷凹地淺埋和丘陵淺埋地段極易發(fā)生坍方。 ( a)橋涵渲泄水流 ( b)開鑿泄水洞引水 ( c)引水槽 隧 道 工 程 —— 堵、填 巖溶隧道堵填處理示意圖 隧 道 工 程 —— 跨越 ( a)加深邊墻基礎 ;( b)支墻內套設涵管;( c)筑拱跨越;( d)架梁跨越 隧 道 工 程 —— 繞行施工
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