【正文】 （ 例如截法 5） ，當然可以使殘料最少 ， 但是不能滿足配套要求 。 3) 它是企業(yè)核定流動資金的重要依據(jù)。 訂購批量的計算公式如下： 訂購批量 =訂購周期需要量 +備運時間需要量 +保險儲備量 — (現(xiàn)有庫存量 +已訂未到量 )=(訂購周期天數(shù) +平均備用天數(shù) )X平均每日需用量 +保險儲備量 — (現(xiàn)有庫存量 +已訂未到量 ) — 3．定期定量混合控制法 定期定量混合控制法 也稱最高最低庫存量控制法 。 — MRP的基本原理 MRP的工作程序 物料需求計劃編制方法 物料需求計劃 (MRP) MRP的基本原理 物料需求計劃 (MRP)的基本原理 根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)量，計算出構成這些產(chǎn)品的零部件與原材料的需求量與需求時間；根據(jù) 物料需求的時間和生產(chǎn) (訂貨 )周期確定各零部件開始生產(chǎn)(訂貨 )的時間。 5) 材料清單 6) MRP的 輸出 主要包括訂貨通知單。如圖 116所示 — 本章小結 現(xiàn)代物流 是人們?yōu)闈M足某種需要而組織社會物質運動的總稱 ，是貨物流動 、 信息傳遞 、 價值增值等等的過程 ， 功能整合 、 過程整合和資源整合是物流理念最本質的核心內容 。 6. 物料需求計劃 (MRP)的編制采用什么方法 ？ 7. 結合實際談談在與第三方物流企業(yè)的合作過程中 ，應注意哪些方面來避免摩擦與矛盾的產(chǎn)生 。 編制計劃時實際庫存量為 8920千克 ， 計劃期初之前的到貨量和耗用量相等 。 11. 某公司每年需要 A 原料 7200噸 ， 每次訂購費用為 1800元 ， 每噸原料年保管費用為 50元 ， 分別用經(jīng)濟批量公式和 Excel表的圖解法求 1) 總費用最小的經(jīng)濟批量 。 問應以怎樣的方法切割 ， 才能使得既經(jīng)濟又符合市場需求 ？ （ 要求切割后殘料最少 ） （ 1） 建立線性規(guī)劃的數(shù)學模型： （ 2） 計算機求解 （ 3） 最少殘料的裁料方案： 。加工制造這種零件 ， 計劃期技術上不可避免的廢品率為3%， 其廢料不能用于制造同一零件 ， 無須計算回收費料數(shù)量 。 2. 準時采購方式與傳統(tǒng)采購方式的區(qū)別在哪里 ？ 3. 降低物料消耗的主要途徑有哪些 ？ 4. 試述 ABC庫存控制法 。 第三方物流的服務內容 1. 基本業(yè)務 2. 附加值業(yè)務 3. 高級的物流服務 第三方物流的決策 第三方物流迅速發(fā)展的原因第一是客戶逐漸接受了外包模式；第二是以第三方物流經(jīng)營者提供的廣泛的解決方案為導向的服務，在物流市場中占據(jù)了有利的地位。 3) 獨立需求項目預測信息。 — 求 經(jīng)濟訂購批量 即是求以何批量進行訂購時年庫存總成本最少。是以固定檢查和訂購周期為基礎的一種庫存量控制方法。 物資儲備定額的作用 有四點 ： 1) 它是編制物資供應計劃和采購訂貨的主要依據(jù)。 現(xiàn)在的問題是如何截分才能使截下來的三種管料 ， 既能配套 ， 又能使殘料最少 。工藝技術部門要編制各種產(chǎn)品的下料卡片和制定節(jié)約物料的技術組織措施。經(jīng)驗估計法是根據(jù)產(chǎn)品實物與技術文件，憑技術人員、管理人員和工人的經(jīng)驗判斷來確定物料消耗定額的方法?？赏ㄟ^工藝水平的提高而降低消耗。 同時采取全程緊密的策略 ，首先在供應商端會實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰 ， 尋找有競爭力的合作伙伴 ，另外在供應商端會設立相應的采購平臺 ， 加強日常的管理 ， 利于突發(fā)問題的解決以及持續(xù)改善項目的推進 ， 確保在業(yè)界自由的供應商爭奪以及采購資源的爭奪中 ， 能夠保持一種有利的戰(zhàn)略位置 。 ?連續(xù) —— 物料從供應商連續(xù)不斷地向制造商流動 ， 不斷消除不連貫流程 ， 達到物流無 “ 瓶頸 ” 的狀態(tài) 。 第二 ， 通過提供信息反饋和教育培訓 ， 促進供應商準時采購與供應的物流體系質量改善和質量保證 。 — — 1). 準時采購與供應的物流體系是建立在以訂單為驅動力的采購流程 。 而物料的發(fā)放供應比較普遍推行的是定額供料制度 ， 倉庫按定額供料憑證所列的品種 、 規(guī)格 、 數(shù)量 、 質量要求供料；對超定額要求補發(fā)的物料 ， 必須經(jīng)過規(guī)定的審批手續(xù)才能補發(fā) 。 每個供應商的總分代表了選擇該供應商所能獲得的總的利益 。唯一的區(qū)別是對每一個指標都有相應的比較矩陣 。矩陣中的對角線上的數(shù)據(jù)都是 1， 其余數(shù)據(jù)為相應判斷值的倒數(shù) 。 — 圖 113 — 買方必須進行一系列兩兩比較來確定指標的相對重要性 。因此要在系統(tǒng)規(guī)劃的基礎上 ， 提高員工的思想 、 技術素質 ， 激發(fā)他們的積極性 、 創(chuàng)造性；廣泛采用先進技術和工具 ， 加快有關作業(yè)的標準化 、 機械化 、自動化進程；不斷完善工作方式與方法；認真改進有關的計量檢測手段 ， 使各項業(yè)務工作日益現(xiàn)代化 。 企業(yè)所需的物料品種繁多 ， 數(shù)量各不相同 ,又需要通過其他許多企業(yè)生產(chǎn)和供應的活動來實現(xiàn) ， 所以要在認真調查本企業(yè)的實際需要和做好物資信息的收集 、反饋的基礎上 ， 科學地采購供應物料 ， 保證有計劃 、按質 、 按量 、 按時 、 成套地供應企業(yè)所需要的物料 ，以保證生產(chǎn)正常地進行 。 — （ 2） 企業(yè)物流管理。 2. 保管 ，即商品儲藏管理，有時間調整和價格調整的機能，主要設施是倉庫，在商品出入庫的信息基礎上進行在庫管理。隨著世界商品市場的形成 ， 從各個市場到最終市場的物流日趨全球化；信息技術的發(fā)展 ， 使信息系統(tǒng)得以貫穿于不同的企業(yè)之間 ， 使物流的功能發(fā)生了質變 ， 大大提高了物流效率 ，同時也為物流需求 、 配送和庫存管理的一體化創(chuàng)造了條件 。 為了給這些企業(yè)運送產(chǎn)品和物料 ， 1992年在美國就注冊了 1490萬輛商用卡車 。 1994年的運輸開支為 4250億美元 ，相當于 GNP的 %。 ②復雜性。 5. 搬運 ，是發(fā)生在輸送、保管、包裝前后的商品取放活動，包括放入、卸出、分揀、理貨等作業(yè)行為。 而從物流要素角度又可分為運輸管理 、 儲存管理 、 裝卸搬運管理 、 包裝管理 、 流通加工管理 、 配送管理 、 信息管理及客服管理等 。 因此在提供實物形態(tài)的各種物料的過程中 ， 降低產(chǎn)品成本便成為物流管理的重要任務之一 。 — 3．編制物料平衡表和物料采購計劃 在上述的基礎上可以編制平衡表 ， 對需要的資源進行綜合平衡 ,它除了按實物量表示外 ， 還可以按貨幣量來表示 ， 以同成本計劃和財務計劃相銜接 ， 其一般格式見表 111。 假設判斷具有傳遞性 ， 則質量相對于服務的重要性可用6來描述 。 計算過程可以總結為如下三個步驟： 1) 對矩陣每列求和 。 — — 層次分析法的最后一步可以總結為表 114。層次分析法不僅適用于存在不確定性和主觀信息的情況，還允許以合乎邏輯的方式運用經(jīng)驗、洞察力和直覺。其基本思想是制造商與供應商簽定 “ 在需要的時候 ，向需要的地點 ， 提供能保證質量的所需要數(shù)量的物料 ”的協(xié)議 。 在