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生產(chǎn)作業(yè)管理報告(存儲版)

2025-03-30 03:59上一頁面

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【正文】 做到什麼 ? ?客戶的意見作為工程與行銷及設(shè)計決策的依據(jù) ?將顧客的需求轉(zhuǎn)換成具體的作業(yè)與工程目標(biāo) ?讓產(chǎn)品特性得以與品質(zhì)改善目標(biāo)緊密結(jié)合 ?鼓勵各部門緊密合作,了解其他部門的目標(biāo)和問題 ?最重要的效益 :協(xié)助工作團隊建立顧客滿意的產(chǎn)品 將顧客的屬性轉(zhuǎn)為 的操作與具體目標(biāo) 品質(zhì)屋矩陣 斜坡上開關(guān) 易關(guān) 隔音佳 易開 不漏水 重要權(quán)數(shù) 顧客 需求 工程 特性 目標(biāo)值 技術(shù)性評估 降 低 動 力 到 ft/lb 保 持 目 前 水 準(zhǔn) 降 低 力 量 到 9 lb 降 低 動 力 到 ft/lb 保 持 目 前 水 準(zhǔn) 保 持 目 前 水 準(zhǔn) 關(guān) 門 所 需 動 力 門 緊 閉 於 水 平 地 面 檢 測 力 道 聲 音 傳 達(dá) 開 門 所 需 動 力 防 水 競爭評估 5 3 3 2 7 10 3 9 6 6 2 x x x x x ◎ ◎ ○ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ X=Us A= B= (5 is best) 1 2 3 4 5 關(guān)係 ◎強 =9 ○中 =3 □弱 =1 相互關(guān)係 ◎強烈正相關(guān) ○正 X負(fù) *強烈負(fù)相關(guān) x x x x x AB AB AB A B B A 5 4 3 2 1 B A X BA X B A X B X A B X A X BA 以汽車車門為例的 品質(zhì)屋矩陣 價值分析 /價值工程 (VA / VE) 設(shè)計產(chǎn)品的另一種考量顧客因素的方式 ?分析最終產(chǎn)品對顧客的價值 VA / VE 的目標(biāo) ?簡化產(chǎn)品及製造流程、並維持或創(chuàng)造較佳的績效 ?確認(rèn)及消除不必要的成本 ?降低成本 52 消費者導(dǎo)向的設(shè)計 52 消費者導(dǎo)向的設(shè)計 價值分析用來 降低成本 的方法 ?用來確認(rèn)及消除不必要的成本 ?採購部份常使用這個工具來降低成本 價值工程用在 避免成本 的目標(biāo) ?簡化產(chǎn)品及製造流程 ?以便能維持或創(chuàng)造較佳的績效 52 消費者導(dǎo)向的設(shè)計 VA/VE包括了許多腦力激盪的問題 ?是否有過度設(shè)計的地方? ?可否將兩個或三個零件合為一個? ?如何將產(chǎn)品重量降低? ?可否去除任何非標(biāo)準(zhǔn)化的零件? 設(shè)計概念與傳統(tǒng)設(shè)計流程 設(shè)計 ?產(chǎn)品的美術(shù)設(shè)計:外觀、顏色、質(zhì)感、形狀 ?系統(tǒng)基本參數(shù)的建立 ?產(chǎn)品的零組件:材料、形狀、公差 傳統(tǒng)的設(shè)計與製造流程 ?設(shè)計者:我設(shè)計,你製造 overthewall design process ?未充分溝通 , 造成製造部門困擾 變更設(shè)計 延誤產(chǎn)品上市 ? 解決之道: 同步工程團隊 馬達(dá)驅(qū)動組件的組成 馬達(dá)驅(qū)動單元 馬達(dá)驅(qū)動單元的設(shè)計建議 如何完成製造與組裝的產(chǎn)品設(shè)計 (DFMA) (Design For Manufacturing and Assembly) 產(chǎn)品設(shè)計時的檢驗條件: 在產(chǎn)品作業(yè)時,如果移除某個零件否會影響其他已組裝的零件 零件的材質(zhì)是否需與其他已組裝之零件不同?或是必頇和其他以組裝的零件分開? 需要維修或設(shè)定產(chǎn)品時,是否需要拆除這個零件才能進(jìn)行? DFMA之效益: 藉由減少產(chǎn)品數(shù)目 ,達(dá)到簡化產(chǎn)品組合的效果 DFMA的檢驗條件
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