汽車產(chǎn)品定價策略分析(存儲版)
【正文】 ，而后者則占了該費(fèi)用的大部分。 國家稅金是指企業(yè)發(fā)生的除企業(yè)所得稅和允許抵扣的增值稅以外的企業(yè)繳納的各項稅金及其附加，它是汽車價格的構(gòu)成因素。汽車特征好，該汽車就有可能成為名牌汽車、時尚汽車和高檔汽車，就會對消費(fèi)者產(chǎn)生較強(qiáng)的吸引力，能給消費(fèi)者帶來物質(zhì)和精神的雙重滿足。通貨膨脹率高時，汽車價格也隨之提高。 各個汽車市場營銷決策相互協(xié)調(diào)配合，形成一個有機(jī)的整體，構(gòu)成一個汽車市場營銷決策體系。 （ 5）計算該汽車是否能達(dá)到預(yù)期的利潤，以此來確定該汽車價格是否合理，并可進(jìn)一步判明該汽車在市場上的命運(yùn)。 在估計了不同價格下的產(chǎn)品供需量及分析了競爭對手之后，企業(yè)就可以初步預(yù)期到在不同價格水平下產(chǎn)品所能占到的市場份額。 采用高價策略弊端有 2 0 1 5 o c（ 3）新產(chǎn)品的潛在需求量大 （ 2）新產(chǎn)品的價格需求彈性高 （ 1）企業(yè)具有規(guī)模效應(yīng) 2）低價策略 產(chǎn)品組合定價策略有以下幾種形式。如企業(yè)同一產(chǎn)品線內(nèi)有 A、 B、 C三種產(chǎn)品，分別定價為 a（高價）、 b（中價）、 c（低價）三種價格，則用戶自然會把這三種價格的產(chǎn)品分為三個不同的“檔次”，并按習(xí)慣去購買自己期望的那一檔次產(chǎn)品。這種定價方法的主要缺點(diǎn)是在兩個區(qū)域邊界的地方，兩個區(qū)域的用戶對相同的商品卻要付出不同的價款，容易出現(xiàn)“串貨”或商品的“倒賣”現(xiàn)象。 2）數(shù)量折扣 數(shù)量折扣即與客戶或經(jīng)銷商的購買批量掛鉤的一種折扣策略，批量越大，享受的折扣越大。 企業(yè)提價常是由于以下兩種原因。這種定價策略又可以分為兩種情況 :一種情況是用戶自己去經(jīng)銷商處提車，并自負(fù)提車后的有關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用，另一種情況是收取合理的交付費(fèi)用后，由廠家或經(jīng)銷商負(fù)責(zé)將商品車交付到用戶家里。這種方法尤其適用于成本、質(zhì)量不易鑒別的產(chǎn)品，因為用戶在不容易區(qū)分不同產(chǎn)品成本、質(zhì)量的情況下，往往以品牌及價格來決定取舍。使用這一策略時要注意搭配合理，避免硬性搭配（硬性搭配的銷售行為是不合法的）。 采用高價策略好處有 1）高價策略 （ 1）如果沒有特殊的技術(shù)、資源等優(yōu)勢，高價格、高利潤會引來大量競爭對手，使高價格難以維持太久。 汽車競爭導(dǎo)向定價法 主要有以下四種 1）競爭投標(biāo)定價法 2）拍賣定價法 3）隨行就市定價法 4）相關(guān)商品比價定價法 3. 2. 4. 1. 研究目標(biāo)市場，確定定價目標(biāo) 分析產(chǎn)品成本 分析競爭對手 估計產(chǎn)品的銷售潛量 7. 6. 8. 5. 預(yù)測市場占有率 考慮與其他營銷組合因素的配合 確定產(chǎn)品價格 選擇定價方法 ，確定定價目標(biāo) （ 1）目標(biāo)市場的需求狀況 （ 2）與產(chǎn)品定價有關(guān)的內(nèi)外部環(huán)境 （ 3）產(chǎn)品在目標(biāo)市場中的定位情況 （ 1）決定產(chǎn)品預(yù)期的各種可能的銷售價格 （ 2）估計不同價格下的供給量與需求量 產(chǎn)品銷售潛量的估算方法 分析產(chǎn)品成本，預(yù)測成本變化趨勢。 （ 3）估計在此汽車價格下的銷量。汽車企業(yè)的促銷宣傳需要大量資金的支持，促銷費(fèi)用最終也要進(jìn)入汽車的銷售價格之中。汽車價格不僅取決于汽車自身價值量的大小，而且還取決于貨幣價值量的大小。在汽車市場競爭中，汽車產(chǎn)品成本低的企業(yè)對汽車價格制定就擁有較大的靈活性，在市場競爭中就將占據(jù)有利的地位，從而能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。活勞動是處于流動狀態(tài)的人類勞動。工學(xué)任務(wù)五 汽車產(chǎn)品定價
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