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正文內(nèi)容

數(shù)控車床第二次理論課(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 數(shù)控車床編程特點(diǎn),進(jìn)刀和退刀方式 對(duì)于車削加工,進(jìn)刀時(shí)采用快速走刀接近工件切削起點(diǎn)附近的某個(gè)點(diǎn),再改用切削進(jìn)給,以減少空走刀的時(shí)間,提高加工效率。 在加工程序執(zhí)行前,調(diào)整每把刀的刀位點(diǎn),使其盡量重合于某一理想基準(zhǔn)點(diǎn),這一過(guò)程稱為對(duì)刀。,自動(dòng)對(duì)刀,2023年3月20日,C.試切對(duì)刀法 在前幾種手動(dòng)對(duì)刀方法中,均因可能受到手動(dòng)和目測(cè)等多種誤差的影響,對(duì)刀精度十分有限,實(shí)際加工中往往通過(guò)試切對(duì)刀,以得到更加準(zhǔn)確和可靠的結(jié)果。 為了防止在換(轉(zhuǎn))刀時(shí)碰撞到被加工零件、夾具或尾座而發(fā)生事故,除特殊情況外,其換刀點(diǎn)都設(shè)置在被加工零件的外面,并留有一定的安全區(qū)。 (5)G00為模態(tài)功能,可由G0G0G0G33功能注銷。,要求刀尖從A點(diǎn)直線移動(dòng)到B點(diǎn) ,分別完成車外圓、割槽;其G01程序段?,B點(diǎn)坐標(biāo) B(X24,Z34),G01 X24 Z34 F50 車φ 24的外圓,從A點(diǎn)直線移動(dòng)到B點(diǎn) ,完成割槽;其G01程序段 ?,B點(diǎn)坐標(biāo) B(X25,Z20),G01 X25 Z20 F50 切槽AB,例 如圖所示零件的各加工面已完成了粗車,試設(shè)計(jì)一個(gè)精車程序。 (3)快移速度可由面板上的快速修調(diào)旋鈕修正。,換刀點(diǎn)是指在編制數(shù)控車床多刀加工的加工程序時(shí),相對(duì)于機(jī)床固定原點(diǎn)而設(shè)置的一個(gè)自動(dòng)換刀或換工作臺(tái)的位置。利用機(jī)外對(duì)刀儀可將刀具預(yù)先在機(jī)床外校對(duì)好,以便裝上機(jī)床后將對(duì)刀長(zhǎng)度輸入相應(yīng)刀具補(bǔ)償號(hào)即可以使用,如右上圖所示。,(3)對(duì)刀 對(duì)刀是確定工件在機(jī)床上的位置,也即是確定工件坐標(biāo)系與機(jī)床坐標(biāo)系的相互位置關(guān)系。,數(shù)控車床坐標(biāo)系,數(shù)控車床編程特點(diǎn),直徑編程方式 在車削加工的數(shù)控程序中,X軸的坐標(biāo)值取為零件圖樣上的直徑值。,平頭立銑刀,球頭銑刀,鉆頭,車刀、鏜刀,刀位點(diǎn),數(shù)控車床對(duì)刀——試切對(duì)刀,試切對(duì)刀 一般對(duì)刀是指在機(jī)床上使用相對(duì)位置檢測(cè)手動(dòng)對(duì)刀。,程序原點(diǎn),編程坐標(biāo)系(車削加工),四、 工件坐標(biāo)系和機(jī)床坐標(biāo)系的關(guān)系 編程時(shí),尺寸都按工件坐標(biāo)系中的尺寸確定。本章工件坐標(biāo)系主要設(shè)定在工件的右端面。 零件圖樣給出以后,首先應(yīng)該找出圖樣上的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)點(diǎn),圖樣上其他各尺寸都是以該基準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行標(biāo)注的。 參考點(diǎn)與機(jī)床原點(diǎn)的位置可以重合,也可以不重合,通過(guò)機(jī)床參數(shù)指定參考點(diǎn)到機(jī)床原點(diǎn)的距離。它在機(jī)床裝配、調(diào)試時(shí)就已確定下來(lái),是數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工運(yùn)動(dòng)的基準(zhǔn)參考點(diǎn)。,+Z,+X,第二節(jié) 數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系,臥式車床的坐標(biāo)系,47,3. 坐標(biāo)系: 機(jī)床坐標(biāo)系 工件坐標(biāo)系(編程坐標(biāo)系),由于機(jī)床坐標(biāo)系的原點(diǎn)在機(jī)床的固定位置(頂點(diǎn)上),對(duì)于編程時(shí)的位置計(jì)算極不方便,人們習(xí)慣于以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)基準(zhǔn)為參考點(diǎn),故采用工件坐標(biāo)系進(jìn)行位置計(jì)算,而將工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系的位置關(guān)系(相對(duì)差值)記錄下來(lái)這就是確定工件坐標(biāo)系。,機(jī)床坐標(biāo)系是機(jī)床固有的坐標(biāo)系,它是制造和調(diào)整機(jī)床的基礎(chǔ),也是設(shè)置工件坐標(biāo)系的基礎(chǔ)。 數(shù)控裝備坐標(biāo)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn): 右手笛卡兒坐標(biāo)系統(tǒng),基本坐標(biāo)系:直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)系(X.Y.Z)。主軸轉(zhuǎn)速n可用下式計(jì)算: n=1000v/πd,(3)車螺紋時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速 a. 螺紋加工程序段中指令的螺距值 b. 刀具在其位移過(guò)程的始/終,都將受到伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)升/降頻率和數(shù)控裝置插補(bǔ)運(yùn)算速度的約束. c.車削螺紋必須通過(guò)主軸的同步運(yùn)行功能而實(shí)現(xiàn),即車削螺紋需要有主軸脈沖發(fā)生器(編碼器)。,(2)切削速度v 的確定 切削速度是指切削時(shí),車刀切削刃上某一點(diǎn)相對(duì)待加工表面在主運(yùn)動(dòng)方向上的瞬時(shí)速度(m/min),又稱為線速度。在這種情況下,刀片耐用度的一致性甚至比其平均壽命更重要。右偏刀;4)彎頭車刀;5)直頭車刀;6)成型車刀;7)寬刃精車刀8)外螺紋車刀;9)端面車刀;10)內(nèi)螺紋車刀;11)內(nèi)槽車刀;12)通孔車刀;13)盲孔車刀,常用車刀的種類、形狀和用途,數(shù)控車削加工時(shí),為了減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀,盡量采用機(jī)夾車刀和機(jī)夾刀片,便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的標(biāo)準(zhǔn)化。,13,數(shù)控編程方法 有3種編程方法:1)手工編程 2)APT語(yǔ)言 3)交互式圖形編程,1.手工編程 當(dāng)零件比較簡(jiǎn)單時(shí)可以用手工編程(零件輪廓僅由直線和圓弧組成)。 編程的內(nèi)容及步驟,9,1.確定加工方案,零件的:材料 選擇:合適的數(shù)控機(jī)床 形狀 合適的刀具 尺寸 合適的夾具 精度要求 合適的裝夾方法 熱處理硬度,10,2.工藝處理,確定以下參數(shù):1)對(duì)刀點(diǎn) 2)換刀點(diǎn) 3)走刀路線 4)切削參數(shù): 主軸轉(zhuǎn)速 下刀深度,11,3.數(shù)學(xué)處理 數(shù)學(xué)處理有兩個(gè)含義:,1) 編程中需知道工件每段輪廓的起點(diǎn)、終
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