lng卸料管線液氮預(yù)冷方案－(存儲(chǔ)版)
【正文】 控制在 110℃～ 140℃之間； 在對(duì)卸料管線進(jìn)行預(yù)冷時(shí)，液氮必須通過汽化器進(jìn)行氣化后，方可進(jìn)入卸料管線進(jìn)行降溫，溫降速率 控制在≤ 10℃ /h；可根據(jù) 20℃、 40℃、 60℃等溫度節(jié)點(diǎn)，調(diào)整溫降速率，但管線上下部溫差必須控制在 30℃以內(nèi)等； 注氮 氣 點(diǎn)的 預(yù)留口 TP129 的 管線有 14’，需另 加一 變徑管道，用來連接 氣液分離罐 出口管 線 ； LNG 卸料管線 在 A/B 罐之后的管線上沒有 一個(gè) 溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn) ， 這段管線比較長(zhǎng)，所以需要注意 控制入口溫度 。 十一、 有關(guān)記錄報(bào)表和圖表 附件 1： 卸料管線液氮預(yù)冷 合格確認(rèn)表 附件 2： 盲板拆裝檢查確認(rèn)表 附件 3： 珠海 LNG 試車記錄 —— 卸料管線冷卻記錄表 附件 4： LNG 卸料管線冷卻位移記錄表 附件 1：卸料管線液氮預(yù)冷合格確認(rèn)表 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 預(yù)冷作業(yè)人 預(yù)冷 負(fù)責(zé) 人 預(yù) 冷 完 成 情 況 確認(rèn) 驗(yàn)收 預(yù)冷小組技術(shù)負(fù)責(zé)人意見 簽字： 年 月 日 預(yù)冷作業(yè)負(fù)責(zé)人意見 簽字： 年 月 日 附件 2： 盲板檢查 確認(rèn)表 編號(hào) 盲板 尺寸 盲板 安裝 確認(rèn) 人 盲板 拆除 確認(rèn) 人 備注 1 14′ 2 2′ 3 30′ 4 2′ 5 2′ 6 14′ 7 2′ 8 30′ 9 2′ 10 30′ 11 2′ 12 30′ 13 2′ 14 2′ 15 24′ 16 2′ 17 24′ 18 2′ 預(yù)冷作業(yè)負(fù)責(zé)人 簽字： 年 月 日 。 十 、 預(yù)冷 注意事項(xiàng)： 排出口：方案 1：從碼頭 其中一條卸料臂排放，需要將單向閥打到反向，拆除卸料臂盲端。 當(dāng)管內(nèi)各點(diǎn)溫度均達(dá)到 110℃～140℃左右時(shí) ， 預(yù)冷結(jié)束 。管道上下
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