【正文】 MHz～ 3GHz）。 RFID技術標準及存在的問題 1. 目前國際上制定 RIFD標準的組織比較著名的有兩個： ISO和 EPC global。特別是像汽車 、手機、家電等流水線生產(chǎn)上，對原材料與零部件準時送達要求很高的情況下?！?　 　 　 1978年， 美國國家標準化委員會 （ ASC）制定了 ANSI 標準，該標準廣泛應用于北美地區(qū)?！?　 　 （ 1） 直接型的 EDI?！　　　?③ 通信。即使使用 EDI的大公司也不能完全做到節(jié)省費用，因為它們的許多貿(mào)易伙伴并沒有使用 EDI?！　　　?② 內(nèi)部接口模塊。 所有的 EDI單證都必須轉換成標準的交換格式?！　　　?② 通信線路 ：一般最常用的是電話線路，如果傳輸時效及資料傳輸量上有較高要求，可以考慮 租用專線 （ Leased Line）。 此外，客戶也不能及時了解貨物配送過程的情況。 　 1．空間部分　　　　 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實際上是由 24顆衛(wèi)星所組成，其中有3顆為備用衛(wèi)星 ，這些衛(wèi)星分布于距地表 20,200公里的上空，而且分屬于 6個軌道面；衛(wèi)星軌道面傾斜角為 55度 ﹐ 提供全球全天候 ﹐ 每秒一次 ﹐ 持續(xù)不斷的定位訊號。 （ 3）注入站。 GPS接收機可以通過 GSM(GPS專用短信息）與用戶車輛管理部門進行雙向通訊。功能多、應用廣： GPS系統(tǒng)不僅可用于測量、導航，還可用于測速、測時。　　　　目前，已開發(fā)出把 GPS/GIS/GSM技術結合起來對車輛進行實時定位、跟蹤、報警、通信等技術，能夠滿足掌握車輛基本信息，對車輛進行遠程管理的需要，能有效避免車輛的空載現(xiàn)象，同時客戶也能通過互聯(lián)網(wǎng)技術，了解自己貨物在運輸過程中的細節(jié)情況?！?5．緊急援助　　　　通過 GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng)可以對遇有險情或發(fā)生事故的車輛進行緊急援助。足以說明 GPS技術在我國各行業(yè)中應用的廣泛性。 GIS技術廣泛應用于物流、交通、國土資源等國民經(jīng)濟各領域。 GIS系統(tǒng)可視化查詢可以通過點擊地圖進入數(shù)據(jù)庫進行查詢?！　　　?① 計算機系統(tǒng) 。（ 2） GIS系統(tǒng)的建設及功能。這是一個數(shù)據(jù)集成的過程，也是建立 GIS數(shù)據(jù)庫的關鍵步驟，主要是提供空間與非空間數(shù)據(jù)的存儲、查詢檢索、修改和更新的能力。　　　　交互定位 ：交互定位是指通過 GIS系統(tǒng)交互，在地圖上漫游查找，直到確定地理位置（經(jīng)緯度）為止。通過 GIS系統(tǒng)的地圖表現(xiàn)，實現(xiàn)對 送貨投遞路線的合理 安排（如創(chuàng)建、刪除、修改）和客戶投遞排序。 自動定位 ： GIS接受由業(yè)務系統(tǒng)提供的客戶郵編和詳細地址字符串，自動確定客戶的地理位置（經(jīng)緯度）和客戶所在的區(qū)站、分站和投遞段，再將定位結果傳回業(yè)務系統(tǒng)。數(shù)據(jù)轉換包括數(shù)據(jù)比例尺的變換（縮放、平移、旋轉、投影變換）、矢量到柵格的轉換 。 空間數(shù)據(jù) （幾何數(shù)據(jù)）主要由點、線、面組成，它們的數(shù)據(jù)表達可采用柵格和矢量兩種形式，表現(xiàn)了地理空間實體的位置、大小、形狀、方向以及拓撲幾何關系。（ 1） GIS系統(tǒng)的組成 。 GIS除了支持各種傳統(tǒng)的統(tǒng)計圖、統(tǒng)計表的顯示之外，還能根據(jù)客戶的要求，生成各種類型的專題地圖。第 7節(jié)地理信息系統(tǒng)（ GIS）技術及其應用　　　　　 GIS是 20世紀 60年代開始迅速發(fā)展起來的地理學研究新成果，是多種學科交叉的產(chǎn)物?！? ③ 目前我國的 GPS接收機擁有量約在 4萬臺左右，其中 測量類約 500—700臺， 航空類 上千臺， 航海類 約 3萬多臺， 車載類 數(shù)萬臺。 　 4．信息查詢　　　　應用 GPS，可以為客戶提供 主要物標 如 旅游景點、賓館、醫(yī)院 等數(shù)據(jù)庫，用戶能夠在電子地圖上根據(jù)需要進行查詢。　 GPS/GIS/GSM　　　　 GPS導航系統(tǒng)與 GIS技術、無線移動通信技術（ GSM）及計算機車輛管理信息系統(tǒng)相結合，可以實現(xiàn)車輛跟蹤功能。定位精度高： GPS相對定位精度在 50公里 以內(nèi)可達 510米 。 每臺 GPS接收機無論在任何時刻、在地球上任何位置，都可以同時接收到 最少 4顆 GPS衛(wèi)星 發(fā)送的空間軌道信息，從而可以準確地確定它在地球上的哪一點。監(jiān)控站有 5個，除了 主控制站外 ，其他 4個分別位于太平洋的夏威夷（ Hawaii）、大西洋的阿松森群島（Ascencion）、印度洋的迭哥伽西亞島（ Diego Garcia）、太平洋的卡瓦加蘭（ Kwajalein）。由于此技術的迅速發(fā)展，使得 民間應用 的需求與日劇增，對于傳統(tǒng)導航方式更有革命性的影響。 　第 6節(jié)全球衛(wèi)星定位（ GPS）技術及其應用　　　 據(jù)中國倉儲協(xié)會的調(diào)查報告顯示，我國車輛運營的空載率較高，約為 45％左右。 構成 EDI系統(tǒng)的硬件設備大致有計算機、調(diào)制解調(diào)器（ Modem）及通信線路等。在處理過程中要與本單位信息系統(tǒng)相連，獲取必要信息并給其他 EDI系統(tǒng)答復，同時將有關信息送給本單位其他信息系統(tǒng)?！　　　?① 用戶接口模塊。　?。?3） 基于因特網(wǎng)的 EDI?！　　　』谠鲋稻W(wǎng)的 EDI單證的處理過程包括：　　　　 ① 傳輸 EDI平面文件。在公路貨運中，它可以用于傳遞貨單、發(fā)票、海關申報單、進出口許可證的國內(nèi)憑證，描繪貨物的品種、數(shù)量、重量、尺寸以及其他重要相關信息。　 1．電子數(shù)據(jù)交換（ EDI）技術概況　 　 　 　 電子數(shù)據(jù)交換（ Electronic Data Interchange） ，是 20世紀中期興起的新型信息交換及商品交易方式。5. 當前廣泛使用的無源 RFID系統(tǒng)還沒有非常 可靠的安全機制 ，無法對數(shù)據(jù)進行很好的保密， RFID數(shù)據(jù)還容易受到攻擊 。3. 根據(jù)電子標簽的 有源和無源 又可分為有源的和無源的。閱讀器可將主機的讀寫命令 加密 傳送到電子標簽，將電子標簽返回的數(shù)據(jù) 解密 后送到主機。 它是利用射頻方式進行 非接觸雙向通信 ，以達到自動識別目標對象并獲取相關數(shù)據(jù)。條形碼技術應用于倉庫管理主要表現(xiàn)在以下幾個方面：　　　　 ① 庫存 貨物編號 管理。 在生產(chǎn)過程中，應用條形碼技術 監(jiān)控生產(chǎn)，采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)及生產(chǎn)質(zhì)量檢查數(shù)據(jù) 。 　激光槍自動掃描器分為 手持與固定 兩種形式：手持式激光掃描器連接方便、簡單、使用靈活；固定式激光槍掃描器使用于閱讀量較大、條碼較小的場合，能有效地解放雙手工作。（實物）　 條形碼閱讀器的種類　　　　　　　　 普通的條碼閱讀器通常有以下 三種形式 ：光筆、 CCD、激光槍，它們都有各自的優(yōu)缺點?！　　　?② 編碼范圍廣 ?！　　?　 ⑤ EAN－ 128碼。 　　　　 ③ Code 39條形碼 。UPC碼有兩種類型，即 UPCA碼和 UPCE碼。使用條形碼做同樣的工作比鍵盤輸入速度提高了 5倍 。　　　　 ③ 商品代碼 。為世界各國提供了惟一的編碼體系和標識方法，同時也為電子訂貨（ EOS）系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換（ EDI）系統(tǒng)提供了國際通用的統(tǒng)一標識。利用條碼進行 出入庫和分貨利用 條碼進行 揀貨　 條形碼技術概述　 1．條形碼技術發(fā)展　　　　條形碼技術最早出現(xiàn)于 20世紀 40年代， 最初，由美國的兩位工程師研究出 用數(shù)字代碼表示食品種類 ，并獲得美國專利，這標志著條形碼的誕生?！　　。?3） 基于 Inter的物流業(yè)務管理方面。外部物流供求信息的收集　　?。?2）對外物流信息的發(fā)布。尤其是在物流領域中，利用條形碼技術可以解決了 數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的瓶頸問題 。 1981年， EAN改名為 “國際物品編碼協(xié)會 ”（International Article Numbering Association， IAN）。由 4位數(shù)字組成，我國物品