安全科學(xué)原理講義(ppt48頁)(存儲(chǔ)版)
【正文】 謂事故法則，從中得到何種啟示？ ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 2023年 3月 下午 11時(shí) 36分 :36March 8, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 3月 8日星期三 下午 11時(shí) 36分 0秒 23:36: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 23:36:0023:36:0023:36Wednesday, March 8, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 下午 11時(shí) 36分 0秒 下午 11時(shí) 36分 23:36: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 23:36:0023:36:0023:363/8/2023 11:36:00 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 23:36:0023:36:0023:36Wednesday, March 8, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 8日星期三 下午 11時(shí) 36分 0秒 23:36: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 ? 技術(shù)原則 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)本質(zhì)安全化，改善勞動(dòng)條件 ? ① 消除潛在危險(xiǎn)原則 ? 物 —無害代有害、工藝 —安全代危險(xiǎn)、設(shè)備 —先進(jìn)代落后 ? ② 降低潛在危險(xiǎn)嚴(yán)重度等的設(shè)備原則 ? 安全電壓、變壓器、緩沖器 ? ③ 閉鎖原則： 雙按鈕、門聯(lián)鎖、限位器 ? ④ 能量屏蔽原則 ： 安全罩、安全網(wǎng) ? ⑤ 距離保護(hù)原則： 安全距離、遙控操作 ? ⑥ 個(gè)體保護(hù)原則 ? ⑦ 警告、禁止信息原則 ? 組織管理原則 ? ① 系統(tǒng)整體性原則 ? ② 計(jì)劃性原則 ? ③ 效果性原則 ? ④ 黨政工團(tuán)協(xié)調(diào)安全工作原則 ? ⑤ 責(zé)任制原則 作業(yè)題 ?自選一國內(nèi)外事故案例，用 3種事故模型理論進(jìn)行事故原因分析，提出預(yù)防該類事故發(fā)生的安全對(duì)策措施。爆炸釋放出巨大能量，造成瞬時(shí)局部高溫高熱，出現(xiàn)閃光和火球，引發(fā)該倉內(nèi)存放的硝酸銨第二次劇烈爆炸。 ? （ 2）第二類危險(xiǎn)源 起火、爆炸原因：深圳市公安部門證實(shí)未發(fā)現(xiàn)人為破壞。當(dāng)消防車開出后不久， 4號(hào)倉內(nèi)堆放的可燃物發(fā)生了第一次爆炸，徹底摧毀了 4號(hào)連體倉，強(qiáng)大的沖擊波破壞了附近貨倉，使多種化學(xué)危險(xiǎn)品暴露于火焰之前。這起事故造成 15人死亡， 200多人受傷，其中重傷 25人，直接經(jīng)濟(jì)損失超過 。 第二類危險(xiǎn)源的出現(xiàn)是第一類危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的 必要條件 。 導(dǎo)致約束、限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素 稱作第二類危險(xiǎn)源。這些相繼事件組成的生產(chǎn)活動(dòng)是在一種 自動(dòng)調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)平衡 中進(jìn)行的，在事件的穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)中向預(yù)期的結(jié)果方向發(fā)展。 ? 研究表明，這些人員所發(fā)生的事故 不僅與個(gè)人因素有關(guān)，而且與生產(chǎn)條件、與年齡、與工作經(jīng)驗(yàn)、熟練程度有關(guān) 。 ? ?－失誤理論 ? ?事故頻發(fā)傾向論 (Accident proneness) ? 1919年，格林伍德（ ）和伍茲（ ）對(duì)許多工廠里傷害事故發(fā)生次數(shù)資料按如下 3種統(tǒng)計(jì)分布進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)。然而，瑟利模型 沒有探究何以會(huì)產(chǎn)生潛在危險(xiǎn) ， 沒有涉及機(jī)械及其周圍環(huán)境的運(yùn)行過程 。 瑟利模型 ? 理論基礎(chǔ) ——人的信息處理過程 瑟利模型 ? 瑟利把事故的發(fā)生過程分為 危險(xiǎn)出現(xiàn)（危險(xiǎn)構(gòu)成）和 危險(xiǎn)釋放（危險(xiǎn)輸出） 兩個(gè)階段，這兩個(gè)階段各自包括一組類似的 人的信息處理過程，即知覺、認(rèn)識(shí)和行為響應(yīng)過程 。上節(jié)課內(nèi)容回顧 ?事故 ? 是在人們生產(chǎn)、生活活動(dòng)過程中突然發(fā)生的、違反人們意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止,可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的意外事件。 ? 這一理論稱為 瑟利事故模型 (Surry’s accident model)。 瑟利模型 ?瑟利模型實(shí)際上研究的 關(guān)系 是在 客觀已經(jīng)存在潛在危險(xiǎn) （存在于機(jī)械的運(yùn)行和環(huán)境中）的情況下，人與危險(xiǎn)之間的 相互關(guān)系、反饋和調(diào)整控制的問題 。如，人機(jī)工程方面：
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1