【正文】 ） ABC分類控制法 存貨按成本比重分類 對(duì)各類存貨采用不同的管理方法 （五） CAV分類控制法 第三節(jié) 倉儲(chǔ)成本的優(yōu)化 二、降低倉儲(chǔ)成本的途徑 （一）合理規(guī)劃倉儲(chǔ)空間的取得方式，降低倉儲(chǔ)成本 周轉(zhuǎn)量 公共倉庫費(fèi)用、自有倉庫費(fèi)用與存貨周轉(zhuǎn)量的關(guān)系，如圖 第三節(jié) 倉儲(chǔ)成本的優(yōu)化 第三節(jié) 倉儲(chǔ)成本的優(yōu)化 需求的穩(wěn)定性 市場(chǎng)密度 第三節(jié) 倉儲(chǔ)成本的優(yōu)化 （二）合理選擇適應(yīng)不同吞吐量的倉儲(chǔ)類型與作業(yè)模式 （三）進(jìn)行合理的倉庫結(jié)構(gòu)與空間布局決策 倉庫的長(zhǎng)度與寬度 倉庫的高度 倉庫的空間布局 第三節(jié) 倉儲(chǔ)成本的優(yōu)化 （四）降低驗(yàn)貨與出入庫作業(yè)成本 （五）降低備貨作業(yè)成本 （六）降低倉庫內(nèi)裝卸搬運(yùn)成本 第三節(jié) 倉儲(chǔ)成本的優(yōu)化 經(jīng)濟(jì)合理地選擇裝卸搬運(yùn)設(shè)備。 第三節(jié) 倉儲(chǔ)成本的優(yōu)化 三、現(xiàn)代倉儲(chǔ)成本控制管理方法 （一）物料需求計(jì)劃（ MRP） MRP的基本原理 MRP系統(tǒng)的目標(biāo) 對(duì) MRP系統(tǒng)的評(píng)價(jià) 第三節(jié) 倉儲(chǔ)成本的優(yōu)化 （二）制造資源計(jì)劃（ MRPⅡ ） （三）企業(yè)資源計(jì)劃（ ERP） （四）準(zhǔn)時(shí)制（ JIT）與零庫存管理 第四章 配送成本核算 第一節(jié) 配送成本概述 第二節(jié) 配送成本核算 第三節(jié) 配送成本優(yōu)化 第一節(jié) 配送成本概述 一、配送成本的含義與特點(diǎn) （一）配送成本的含義 配送成本是指在配送活動(dòng)的備貨、儲(chǔ)存、分揀及配貨、配裝、送貨、送達(dá)服務(wù)及配送加工等環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的總和，是配送過程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。 第二節(jié) 物流成本決策 二、物流成本決策的分類 （一）短期經(jīng)營決策和長(zhǎng)期投資決策 （二）確定型、風(fēng)險(xiǎn)型和不確定型決策 第二節(jié) 物流成本決策 三、物流成本決策的基本程序 確定決策目標(biāo) 廣泛收集信息 提出各種備選方案 對(duì)各種備選方案作出初步評(píng)價(jià) 確定最優(yōu)方案 評(píng)估決策的執(zhí)行情況和信息反饋 第二節(jié) 物流成本決策 四、與物流成本決策相關(guān)的成本概念 （一）相關(guān)成本 變動(dòng)成本 差量成本 邊際成本 機(jī)會(huì)成本 第二節(jié) 物流成本決策 重置成本 付現(xiàn)成本 專屬成本 可避免成本 可延緩成本 第二節(jié) 物流成本決策 （二）無關(guān)成本 沉沒成本 不可避免成本 不可延緩成本 第二節(jié) 物流成本決策 五、物流成本決策的方法 （一）本量利分析法 本量利分析的基本公式 本量利分析法的基本公式： 利潤(rùn)＝營業(yè)收入－變動(dòng)成本－固定成本＝單價(jià)業(yè)務(wù)量－單位變動(dòng)成本業(yè)務(wù)量－固定成本 P＝ px－ bx－ a 第二節(jié) 物流成本決策 營業(yè)收入－變動(dòng)成本＝貢獻(xiàn)毛益總額 px－ bx＝ Tcm 第二節(jié) 物流成本決策 盈虧平衡分析 ⑴ 盈虧臨界點(diǎn) ⑵ 盈虧臨界點(diǎn)的數(shù)學(xué)模型 利潤(rùn)＝營業(yè)收入－變動(dòng)成本－固定成本 當(dāng)利潤(rùn)＝ 0時(shí)，營業(yè)收入＝變動(dòng)成本 +固定成本 盈虧臨界點(diǎn)的業(yè)務(wù)量（ x0）＝ a/（ p－ b） 第二節(jié) 物流成本決策 ⑶ 盈虧臨界圖分析 第二節(jié) 物流成本決策 ⑷ 盈虧臨界點(diǎn)作業(yè)率 盈虧臨界點(diǎn)作業(yè)率（ dR）＝盈虧臨界點(diǎn)的業(yè)務(wù)量 /正常的業(yè)務(wù)量 dR＝ x0/x1 第二節(jié) 物流成本決策 盈利分析 ⑴ 目標(biāo)成本的決策 目標(biāo)成本＝營業(yè)收入－利潤(rùn) ⑵ 安全邊際 安全邊際量＝現(xiàn)有的業(yè)務(wù)量－盈虧臨界點(diǎn)的業(yè)務(wù)量 第二節(jié) 物流成本決策 安全邊際額＝現(xiàn)有的營業(yè)收入－盈虧臨界點(diǎn)的營業(yè)收入 安全邊際率＝（現(xiàn)有的營業(yè)收入－盈虧臨界點(diǎn)的收入） /現(xiàn)有的營業(yè)收入 安全邊際率 +盈虧臨界點(diǎn)作業(yè)率＝ 1 營業(yè)利潤(rùn)率＝貢獻(xiàn)毛益率安全邊際率 第二節(jié) 物流成本決策 企業(yè)經(jīng)營安全狀態(tài)判斷 安全邊際率 30% 25%－30% 15%－25% 10%－15% 10% 經(jīng)營安全狀況 安全 較安全 不太好 要警惕 危險(xiǎn) 第二節(jié) 物流成本決策 ⑶ 實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)的業(yè)務(wù)量 根據(jù)本量利分析的基本公式，在目標(biāo)利潤(rùn)一定的情況下，對(duì)業(yè)務(wù)量水平的進(jìn)行決策。 所謂決策樹法是指在決策過程中，把各種方案以及可能出現(xiàn)的狀態(tài)、后果，用樹枝狀的圖形表示出來，這種利用決策樹進(jìn)行分析的方法，成為決策樹法。 第一節(jié) 物流成本控制概述 事中控制 物流成本事中控制在物流成本的形成過程中，隨時(shí)對(duì)實(shí)際發(fā)生的物流成本與目標(biāo)成本進(jìn)行比較，及時(shí)發(fā)現(xiàn)差異并采取相應(yīng)措施糾正，以保證物流成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 第二節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)成本控制法 標(biāo)準(zhǔn)成本按其使用期分類 標(biāo)準(zhǔn)成本按其使用期，可以分為現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本和基本標(biāo)準(zhǔn)成本。 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 二、成本責(zé)任單位的劃分 橫向責(zé)任單位 橫向責(zé)任單位是企業(yè)為了滿足生產(chǎn)經(jīng)營管理上的需要，而設(shè)置的平行職能機(jī)構(gòu)。 第一節(jié) 物流成本分析概述 五、物流成本分析的方法 物流成本分析總的來說有定性和定量分析兩種方法。 第一節(jié) 物流成本分析概述 （三）指標(biāo)的具體分析 在得到物流成本分析指標(biāo)幾相關(guān)資料之后，采用技術(shù)的方法，對(duì)成本指標(biāo)進(jìn)行分析，找出差距，查明原因。 第三節(jié) 目標(biāo)成本控制法 （二）開展物流價(jià)值工程的步驟 正確選擇對(duì)象 根據(jù)對(duì)象的性質(zhì)、范圍和要求，收集可靠的信息 進(jìn)行功能、成本和價(jià)值分析 第三節(jié) 目標(biāo)成本控制法 擬定降低成本的措施，確定最優(yōu)方案 求出目標(biāo)成本 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 一、責(zé)任成本與責(zé)任成本法 責(zé)任成本是指責(zé)任單位能對(duì)其進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)量和控制的各項(xiàng)可控成本之和。 標(biāo)準(zhǔn)成本法是一個(gè)包括制定標(biāo)準(zhǔn)成本、計(jì)算和分析成本差異、處理成本差異三個(gè)環(huán)節(jié)所組成的完整系統(tǒng)。 第二節(jié) 物流成本預(yù)算編制 滾動(dòng)預(yù)算編制的示意圖 第七章 物流成本控制 第一節(jié) 物流成本控制概述 第二節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)成本控制法 第三節(jié) 目標(biāo)成本控制法 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 第一節(jié) 物流成本控制概述 一、物流成本控制的分類 （一）按控制的時(shí)間來劃分，可以分為物流成本的事前控制，事中控制，事后控制。在各個(gè)備選方案的收益值相等或無收益值時(shí)，且備選方案的業(yè)務(wù)量未知的情況下，計(jì)算兩個(gè)備選方案成本相等時(shí)的業(yè)務(wù)量，進(jìn)行決策的一種方法。 第一節(jié) 物流成本預(yù)測(cè) （二）物流成本預(yù)測(cè)的意義 準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)可以減少企業(yè)的庫存 準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)可以有效地安排生產(chǎn) 準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)可以改善運(yùn)輸管理 準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)可以做出信息含量更高的定價(jià)、促銷決策 第一節(jié) 物流成本預(yù)測(cè) 二、物流成本預(yù)測(cè)的分類 （一）按物流成本預(yù)測(cè)的內(nèi)容分類 采購成本的預(yù)測(cè) 運(yùn)輸成本的預(yù)測(cè) 倉儲(chǔ)成本的預(yù)測(cè) 配送成本的預(yù)測(cè) 第一節(jié) 物流成本預(yù)測(cè) （二）按對(duì)象的范圍可分類 （三）按時(shí)間的長(zhǎng)短可分類 （四）按預(yù)測(cè)所用方法不同可類 第一節(jié) 物流成本預(yù)測(cè) 三、物流成本預(yù)測(cè)的步驟 確定預(yù)測(cè)目標(biāo) 搜集整理資料 選擇預(yù)測(cè)模型并進(jìn)行預(yù)測(cè) 第一節(jié) 物流成本預(yù)測(cè) 實(shí)際進(jìn)行分析預(yù)測(cè) 對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證評(píng)價(jià) 修正預(yù)測(cè)結(jié)果 輸出最后預(yù)測(cè)結(jié)論 第一節(jié) 物流成本預(yù)測(cè) 四、物流成本預(yù)測(cè)的方法 （一）定量預(yù)測(cè)分析法 算術(shù)平均法 計(jì)劃期物流成本預(yù)測(cè)數(shù)＝各期物流成本總和247。 加強(qiáng)流通加工的生產(chǎn)管理，降低加工耗費(fèi)。 第三節(jié) 倉儲(chǔ)成本的優(yōu)化 經(jīng)濟(jì)批量的計(jì)算 設(shè) Q為每次的訂貨的批量， D為存貨全年的需求量， K為每次訂貨成本， C為單位儲(chǔ)存成本， T為存貨的變動(dòng)總成本，則： CQKQDT ????2第三節(jié) 倉儲(chǔ)成本的優(yōu)化 為了計(jì)算使得全年存貨總成本最低時(shí)的訂購批量 Q，即經(jīng)濟(jì)批量。 自營運(yùn)輸業(yè)務(wù)和外包運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本計(jì)算，兩者在側(cè)重點(diǎn)上是不同的，前者涉及成本構(gòu)成的內(nèi)容，而后者則主要涉及運(yùn)價(jià)及其他的裝卸搬運(yùn)費(fèi)等。 一般經(jīng)費(fèi) ①能明確用于物流業(yè)務(wù)的差旅費(fèi)、交通費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、書報(bào)資料費(fèi)等，直接計(jì)入； ②不能直接計(jì)入的，可按職工人數(shù)或設(shè)備比例分?jǐn)偛⒂?jì)入。固定資產(chǎn)預(yù)計(jì)使用年限。 維護(hù)費(fèi) ①根據(jù)計(jì)算期實(shí)際發(fā)生額計(jì)算，對(duì)于經(jīng)過多個(gè)期間統(tǒng)一支付的費(fèi)用，如租賃費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，需按期間分?jǐn)偅? ②物流業(yè)務(wù)中可按業(yè)務(wù)量或物流設(shè)施直接計(jì)算的物流費(fèi)，在可能的限度內(nèi)直接計(jì)算出維護(hù)費(fèi)，不能直接計(jì)算的，可據(jù)建筑物面積或設(shè)備金額等分?jǐn)傆?jì)入； ③折舊費(fèi)應(yīng)根據(jù)固定資產(chǎn)原值和使用年限，用年限法折舊，殘值預(yù)計(jì)為 0：固定資產(chǎn)折舊額 =固定資產(chǎn)原值 247。 人工費(fèi) ①報(bào)酬總額 =計(jì)算期內(nèi)支付從事物流活動(dòng)人員報(bào)酬總額或按整個(gè)企業(yè)職工平均報(bào)酬額計(jì)算； ②職工勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、按規(guī)定提取的福利基金以及職工培訓(xùn)教育費(fèi)等都需要從企業(yè)上述項(xiàng)目整體費(fèi)用中把用于物流人員的費(fèi)用部分抽出來； ③當(dāng)實(shí)際費(fèi)用難以抽取時(shí)，可以將上述項(xiàng)目費(fèi)用總額按從事物流活動(dòng)的職工人數(shù)比例分?jǐn)偟轿锪鞒杀局小? （三）物流成本的作業(yè)成本（ ABC成本法）核算方法 第二節(jié) 物流成本核算的基本原理 四、物流成本核算存在的難點(diǎn)問題 物流成本核算缺乏獨(dú)立的會(huì)計(jì)科目 物流會(huì)計(jì)核算的范圍及內(nèi)容不全面 部分物流費(fèi)用的分配方法依然沿用傳統(tǒng)會(huì)計(jì)方法 第二節(jié) 物流成本核算的基本原理 五、物流成本核算的實(shí)施 分類計(jì)算物流成本 分類計(jì)算物流成本項(xiàng)目表 成本 核算方法 材料費(fèi) ①直接材料 =各種材料的直接消耗量 實(shí)際購進(jìn)價(jià)格； ②材料實(shí)際消耗量 =應(yīng)計(jì)入物流成本期末統(tǒng)計(jì)的材料指出數(shù)量； ③材料支出單據(jù)無法統(tǒng)計(jì)需盤存：本期消耗量 =起初結(jié)存 +本期購進(jìn) 期末結(jié)存； ④材料購進(jìn)價(jià)格包括材料購買費(fèi)、運(yùn)貨運(yùn)雜費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、關(guān)稅等。 第一節(jié) 企業(yè)物流成本管理概述 按物流成本性態(tài) 成本形態(tài)也稱為成本習(xí)性，指的是成本與業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系。 回收物流成本 指退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動(dòng)過程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。 物流信息成本 一定時(shí)期內(nèi) ， 企業(yè)為采集 、 傳輸 、處理物流信息而發(fā)生的全部費(fèi)用 ，指與訂貨處理 、 儲(chǔ)存管理 、 客戶服務(wù)有關(guān)的費(fèi)用 ， 具體包括物流信息人員費(fèi)用 ， 軟硬件折舊費(fèi) 、 維護(hù)保養(yǎng)費(fèi) 、 通訊費(fèi)等 。 存貨相關(guān)成本 資金占用成本 ?一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)在物流活動(dòng)過程中負(fù)債融資所發(fā)生的利息支出（顯性成本）和占用內(nèi)部資金所發(fā)生的機(jī)會(huì)成本（隱性成本）。 保險(xiǎn)和稅收成本 ?一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)支付的與存貨相關(guān)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)以及因購進(jìn)和銷售物品應(yīng)交納的稅金支出。 倉儲(chǔ)成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)人員費(fèi)用，倉儲(chǔ)設(shè)施的折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、水電費(fèi)、燃料與動(dòng)力消耗等。 裝卸搬運(yùn)成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)人員費(fèi)用，裝卸搬運(yùn)設(shè)施折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、燃料與動(dòng)力消耗等。 物流信息成本 一定時(shí)期內(nèi) ， 企業(yè)為采集 、 傳輸 、處理物流信息而發(fā)生的全部費(fèi)用 ，指與訂貨處理 、 儲(chǔ)存管理 、 客戶服務(wù)有關(guān)的費(fèi)用 ， 具體包括物流信息人員費(fèi)用 ， 軟