【正文】 瀝青混合料內(nèi)礦料實(shí)體之外的空間體積與試件總體積的百分率，它等于試件空隙率與有效瀝青體積百分率之和。o 毛體積密度－在規(guī)定條件下，材料單位毛體積（包括材料實(shí)體、開口及閉口孔隙）的質(zhì)量；區(qū)分毛體積密度與表干毛體積密度。料試件；⑶ 蠟封法 —— 用于吸水率大于 2%的瀝青混合料試件；⑷ 體積法 —— 用于空隙率較大的瀝青混合料試件（如 然后將盛有瀝青混合料的試模置于輪碾機(jī)的平臺(tái)上，輕輕放下碾壓輪，調(diào)整總荷載為 9KN。瀝青混合料o 車轍試驗(yàn)操作步驟準(zhǔn)備工作o 測(cè)定試驗(yàn)輪壓強(qiáng)，應(yīng)符合（ 177。試驗(yàn)時(shí)自動(dòng)記錄變形曲線及時(shí)間、溫度?！?0min 或達(dá)到 25mm變形量的時(shí)間N瀝青混合料－馬氏試件成型方法均勻稱取一個(gè)試件所需的用量瀝青混合料－馬氏試件成型方法測(cè)溫、擊實(shí)插入溫度計(jì)至混合料中心附近，檢查混合料溫度。試件擊實(shí)結(jié)束后，立即用鑷子取掉上下面的紙，用卡尺量取試件離試模上口的高度，并由此計(jì)算試件高度。將馬歇爾實(shí)驗(yàn)儀的上下壓頭放入水槽或烘箱中達(dá)到同樣溫度（ 60℃ 177。將流值測(cè)定裝置安裝于導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套管輕輕地壓住上壓頭，同時(shí)將流值汁讀數(shù)調(diào)零。o 試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告馬歇爾穩(wěn)定度、流值、馬歇爾模數(shù)以及試件尺寸、試件的密度、空隙率。r1’,r2’….rn’瀝青混合料－馬歇爾試驗(yàn)（四） 式中： γse?? 合成礦料的有效相對(duì)密度；+wx?? 合成礦料的吸水率，％；以預(yù)估的油石比為中值，按一定間隔 (對(duì)密級(jí)配瀝青混合料通常為 %，對(duì)瀝青碎石混合料可適當(dāng)縮小間隔為 %～ ％ )，取 5個(gè)或 5個(gè)以上不同的油石比分別成型馬歇爾試件。瀝青混合料－馬歇爾試驗(yàn)（七）確定瀝青混合料的最大理論相對(duì)密度對(duì)非改性的普通瀝青混合料，在成型馬歇爾試件的同時(shí)，按要求用真空法實(shí)測(cè)各組瀝青混合料的最大理論相對(duì)密度 γti。Pbi—— 所計(jì)算的瀝青混合料的瀝青用量， Pbi＝ PaiVMA—— 試件的礦料間隙率，％；掛上網(wǎng)籃，浸入溢流水箱中，調(diào)節(jié)水位，將天平調(diào)零或復(fù)平把試件置于網(wǎng)籃中，浸水約 35分鐘，稱取水中質(zhì)量。然后強(qiáng)烈振動(dòng)負(fù)壓容器，促使混合料中的空氣盡快排出，直至不見氣泡出現(xiàn)為止。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮施工性能，使瀝青混合料容易攤鋪和壓實(shí)，避免造成嚴(yán)重的離析。水泥混凝土－強(qiáng)度試驗(yàn)1當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時(shí)，應(yīng)停止調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的油門，直到試件破壞，記錄破壞時(shí)的極限荷載。將料堆的中心扒開，倒入所需水的一半，仔細(xì)拌和均勻后，再倒入剩余的水，繼續(xù)拌和至均勻。以同一次拌和的混凝土測(cè)得的兩次坍落度的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，如果兩次結(jié)果相差 20mm以上則需做第三次，而第三次結(jié)果與前兩次結(jié)果相差20mm以上，則整個(gè)試驗(yàn)重做。宜采用標(biāo)號(hào)較低（如 ）的水泥。計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果選定合適的水泥劑量。工地水泥和石灰穩(wěn)定土含水量的少量變化（土 2％），實(shí)際上不影響測(cè)定結(jié)果。路面基層和基層材料－ EDTA滴定法試驗(yàn)步驟3．準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線 建議畫圖mL具塞三角瓶代替搪瓷杯，手握三角瓶（瓶口向上）用力振蕩 3min(每分鐘 120次 177。5．注意事項(xiàng)（ 1）每個(gè)樣品攪拌的時(shí)間、速度和方式應(yīng)力求相同，以增加試驗(yàn)的精度。室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)兩者在試料準(zhǔn)備上是不同的，前者根據(jù)設(shè)計(jì)配合比稱取試料并拌和，按要求制備試件；后者則在工地現(xiàn)場(chǎng)取拌和的混合料作試料，并按要求制備試件。將土過篩備用。路面基層和基層材料－無側(cè)限抗壓強(qiáng)度l 稱取一定數(shù)量的風(fēng)干土并計(jì)算干土的質(zhì)量。在拌和過程中，應(yīng)將預(yù)留的 3%的水（對(duì)于細(xì)粒土）加人土中，使混合料的含水量達(dá)到最佳含水量。然后用游標(biāo)卡尺量試件的高度 h，準(zhǔn)確到 。o 用游標(biāo)卡尺量試件的高度 h1，準(zhǔn)確到 。 本方法適用于新、改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收和舊路加鋪路面設(shè)計(jì)的厚度調(diào)查。對(duì)無機(jī)結(jié)合料粒料基層，可用挖空心思坑時(shí)取出的材料，適加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘擊實(shí)；對(duì)正在施工的瀝青路面，用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)；舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。5mm25cm 177。f現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試－壓實(shí)度o 壓實(shí)度－是路基施工中控制工程質(zhì)量的重要指標(biāo)，是指路基經(jīng)壓實(shí)后實(shí)際達(dá)到的干密度與土的最大干密度的比值。 當(dāng)表面的粗糙度較大時(shí)，則將盛有量砂 M1的灌砂筒放在基板中間的圓孔上。樣品的數(shù)量如下：用小灌砂筒測(cè)定時(shí)，對(duì)于細(xì)料土，不少于是 100g；對(duì)于各種中粒土，不少于 500g。仔細(xì)取走灌砂筒，并稱量剩余砂的質(zhì)量 M4。量砂如果重復(fù)使用，一定要注意。在此期間，應(yīng)注意勿碰動(dòng)灌砂筒。試洞的深度應(yīng)等于測(cè)定層厚度，但不得有下層材料混入，稱全部取出材料的總質(zhì)量 M土?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試－壓實(shí)度（灌砂法）o 灌砂法測(cè)試步驟（ 1）在試驗(yàn)地點(diǎn)，選一塊約 40*40cm的平坦表面，并將其清掃干凈。稱裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量 m1，準(zhǔn)確至 1g，以后每次標(biāo)定及試驗(yàn)都應(yīng)該維持裝砂高度與質(zhì)量不變。（ 假定 v=10cm/ns）T 09132023 短脈沖雷達(dá)短脈沖雷達(dá) 測(cè)測(cè) 定路面厚度定路面厚度 試驗(yàn)試驗(yàn) 方法方法o 準(zhǔn)備工作（ 3）檢查連接線安裝無誤后開機(jī)預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間不得少于廠商規(guī)定的時(shí)間； (防止漂移）o 測(cè)試步驟（ 2）檢測(cè)過程中，操作人員應(yīng)記錄測(cè)試線路所遇到的橋梁、涵洞、隧道等構(gòu)造物的起終點(diǎn)； （以便后期數(shù)據(jù)處理）T 09132023 短脈沖雷達(dá)短脈沖雷達(dá) 測(cè)測(cè) 定路面厚度定路面厚度 試驗(yàn)試驗(yàn) 方法方法o 測(cè)試步驟測(cè)試步驟 （ 4）芯樣標(biāo)定：為了準(zhǔn)確反算出路面厚度，必須知道路面材料的介電常數(shù)，通常采用在路面上鉆芯取樣方法以獲取路面材料的介電常數(shù)，做法是首先令雷達(dá)天線在需要標(biāo)定芯樣點(diǎn)的上方采樣，然后鉆芯，最后將芯樣的真實(shí)厚度數(shù)據(jù)輸入到計(jì)算程序中，反算出路面材料的介電常數(shù)或者雷達(dá)波在材料中的傳播速度；路面材料的介電常數(shù)會(huì)隨集料類型、瀝青產(chǎn)地、密度、濕度等而不同，測(cè)試過程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增加芯樣鉆取數(shù)量，以保證測(cè)試厚度的準(zhǔn)確性 ； 建議：每個(gè)標(biāo)段都要進(jìn)行芯樣標(biāo)定，并且建議：每個(gè)標(biāo)段都要進(jìn)行芯樣標(biāo)定，并且 5km取一次取一次芯樣。=＜ 10cm 177。o 鉆孔取樣法－適用于瀝青面層與水泥混凝土路面板的厚度。橫坡及中線偏位。質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應(yīng)該作廢。稱試件的質(zhì)量m2，小試件準(zhǔn)確到 1g；中試件準(zhǔn)確到 2g。如為石灰穩(wěn)定土和水泥、石灰綜合穩(wěn)定土，可將石灰和土一起拌勻后進(jìn)行浸潤(rùn)（浸潤(rùn)時(shí)間：粘性土 1224h粉性土 68h；性土、砂礫土、紅土砂礫、級(jí)配砂礫等可以縮短到 4h左右；含土很少的未篩分碎石、砂礫及砂可以縮短到2h）。3）配制混合料o 對(duì)于同一元機(jī)結(jié)合料劑量的混合料，需要制備相同狀態(tài)的試件數(shù)量（即平行試驗(yàn)的數(shù)量）與土類及操作的仔細(xì)程度有關(guān)。試件數(shù)量每 2023m2或每工作班：無論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土，當(dāng)多次試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù) Cv≤10％時(shí)，可為 6個(gè)試件；Cv=10％ 15%時(shí)，可為 9個(gè)試件； Cv＞ 15％時(shí)，則需 13個(gè)試件。本試驗(yàn)方法適用于測(cè)定元機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（包括穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土和粗粒土）試件的元側(cè)限抗壓強(qiáng)度，有室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，本試驗(yàn)方法包括：按照預(yù)定干密度用靜力壓實(shí)法制備試件以及用錘擊法制備試件，試件都是高 :直徑 =1:1的圓柱體。(路面基層和基層材料－ EDTA滴定法試驗(yàn)步驟(4）取一個(gè)盛有試樣的搪瓷杯，在杯內(nèi)加 600mL10％氯化按溶劑，用不銹鋼攪拌棒充分?jǐn)嚢?3min（每分鐘攪 110120次）。、（ 3） ％氫氧化鈉（內(nèi)含三乙醇胺）溶液：用 100g架盤天平稱 18g氫氧化鈉（ NaOH）分析純），放人潔凈干燥的 1000mL燒杯中，加入1000mL蒸餾水使其全部溶解，待溶解冷至室溫后，加入 2mL三乙醇胺（分析純），攪拌均勻后儲(chǔ)于塑料桶中。 用于穩(wěn)定的土可以是細(xì)粒土，也可以是中粒土和粗粒土。拌和均勻后用四分法縮減至 200g左右，放在瓷研體中研細(xì)，再經(jīng)四分法縮減幾次至剩下 20g左右。（ 4〕 ：將 42mL濃鹽酸（相對(duì)密度 ）稀釋至 IL，標(biāo)定其當(dāng)量濃度后備用。按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件。集料壓碎值要求同水泥穩(wěn)定土。高速公路和一級(jí)公路的底基層、二級(jí)以下公路的基層不大子 35%；二級(jí)和二級(jí)以下公路的底基層不大于 40％；路面基層和基層材料舊級(jí)配礫石和泥結(jié)碎石路面等）均適宜于用石灰穩(wěn)定。l 將坍落筒放在以坍落的拌和物一旁，筒頂平放一個(gè)朝向拌和物的直尺，用鋼尺量出直尺底面到試樣頂點(diǎn)的垂直距離，該距離定義為混凝土拌和物的坍落度值，以 mm為單位。試驗(yàn)方法和步驟o 先用濕布抹濕坍落筒，鐵鍬，拌和板等用具。{2}以成型時(shí)的側(cè)面作為受壓面，將混凝土至于壓力機(jī)中心并使位置對(duì)中。（ 4）換算 “工地配合比 ”根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)材的實(shí)際含水率，將試驗(yàn)室配合比換算為工地配合比，即mc∶mw∶ms∶mg。公式： 每個(gè)試樣做貫入試驗(yàn)應(yīng)不小于 6次，最后一次的的單位面積貫入阻力應(yīng)不低于 ，常溫下普通混凝土 3h后開始測(cè)定，以后每次間隔為 1h；塊硬混凝土或氣溫較高的情況下，則宜在2h后開始測(cè)定，以后每隔 ；緩凝混凝土或低溫情況下，可 5h后開始測(cè)定，以后每隔 2h測(cè)一次。確定各層的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍時(shí)應(yīng)考慮不同層位的功能需要，經(jīng)組合設(shè)計(jì)的瀝青路面應(yīng)能滿足耐久、穩(wěn)定、密水、抗滑等要求。將負(fù)壓容器與真空設(shè)備連接起來，開動(dòng)真空泵，使真空度達(dá)到 （730mmHg）并持續(xù) 15min177。稱取水中質(zhì)量按下式計(jì)算瀝青混合料試件的空隙率、礦料間隙率 VMA、有效瀝青的飽和度 VFA等體積指標(biāo)，取 1位小數(shù)，進(jìn)行體積組成分析。注：對(duì)吸水率小于 ％的特別致密的瀝青混合料，在施工質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，允許采用水中重法測(cè)定的表觀相對(duì)密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度，鉆孔試件也采用相同方法。?? 材料的合成表觀相對(duì)密度，無量綱。wxCγsb1?? 已建類似工程集料的合成毛體積相對(duì)密度。?? 已建類似工程瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)油石比， (％ )；瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，均采用毛體積相對(duì)密度 (無量綱 )，不采用毛體積密度，故無需進(jìn)行密度的水溫修正。o 馬歇爾模數(shù)瀝青混合料－馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)7）試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告o 當(dāng)一組測(cè)定值中某個(gè)數(shù)據(jù)與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的 k倍時(shí)，該測(cè)定值應(yīng)予舍棄，并以其余測(cè)定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。5）mm／ min。瀝青混合料－馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)4）安裝流值計(jì)瀝青混合料－馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)1） 制備試件制備符合要求的馬歇爾試件，一組試件的數(shù)量最少不得少于 4個(gè)2） 量測(cè)試件的直徑和高度檢驗(yàn)試件高度插搗后將瀝青混合料表面整平成途圓弧面。根據(jù)級(jí)配填料所占比例，確定填料用量。t1）） ℃o 將試件連同試模置于車轍試驗(yàn)機(jī)的試件臺(tái)上，試驗(yàn)輪在試件的中間部位，其行走方向須與試件碾壓方向一致。（ 7）盛有壓實(shí)試件的試模，置室溫下冷卻，至少 12h后方可脫模。（ 3）插入溫度計(jì)，待混合料稍冷至規(guī)定壓實(shí)溫度時(shí)，在表面鋪一張裁好尺寸的普通紙。用于測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用。瀝青混合料o 水穩(wěn)定性礦質(zhì)集料中粗集料較多，可形成礦質(zhì)骨架，同時(shí)又有足夠的細(xì)集料填滿骨架的空隙。+ZαS注意：o 修正：溫度（ 5cm（ 2）袋裝砂井、塑料排水板實(shí)測(cè)項(xiàng)目：井間距、 井長(zhǎng)度 、豎直度、砂井直徑和灌砂量。（ 2）工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)事實(shí)上要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對(duì)施工單位檢評(píng)資料進(jìn)行簽認(rèn)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行 評(píng)定 ；（ 2）本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)察部門以公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。有效數(shù)字的位數(shù)與分析過程所用的分析方法、測(cè)量方法、測(cè)量?jī)x器的準(zhǔn)確度有關(guān)?？傮w可以是有限的，也可以是無限的。管理要求 —— 檢測(cè)分包o 由于特殊原因需要分包時(shí)，應(yīng)分包給有能力的分包方；o 實(shí)驗(yàn)室應(yīng)將分包安排以書面形式通知客戶；o 實(shí)驗(yàn)室應(yīng)就分包方的工作對(duì)客戶負(fù)責(zé)；o 實(shí)驗(yàn)室應(yīng)保存檢測(cè)中使用的分包方的注冊(cè)記錄，保存其符合準(zhǔn)則的證明記錄。o 【校準(zhǔn)】結(jié)果通常是出具校準(zhǔn)證書或校準(zhǔn)報(bào)告?！?檢定 】是對(duì)測(cè)量器具的計(jì)量特性和技術(shù)要求的全面評(píng)定。其目的是通過與標(biāo)準(zhǔn)比較確定測(cè)量裝置的示值準(zhǔn)確性。這里要注意 “試驗(yàn) ”與 “實(shí)驗(yàn) ”的區(qū)別：【實(shí)驗(yàn)】為了檢驗(yàn)?zāi)撤N科學(xué)理論或假設(shè)而進(jìn)行某種操作或從事某種活動(dòng)。公路主要內(nèi)容考試大綱基礎(chǔ)知識(shí)路面基層與基層材料現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試瀝青混合料和水泥混凝土檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)概述o 名詞術(shù)語概述