汽車焊裝夾具設計(存儲版)
【正文】 用到較多測量工具和測量方法，我們對一些常用的檢測方法歸類如下： ?利用高度尺來檢測型面的位置，銷距，畫線等。 c、保存兩份坐標系（ SAT文件），從 MDT中調(diào)出數(shù)模，然后去掉圖紙中不相關的線，同時檢查所需檢測面是畫出，輸出為 IGES文件，再將該文件調(diào)入到保存過的 SAT文件中。 定位銷孔與相關基面的距離精度 177。 ?一般要求：加工型面不得超過 177。 ?選擇要轉化的零件并激活，將非標準件轉化為二維視圖。 二、夾具三維建模 建模準備 工藝流程分析 焊件結構分解 MLP、 MCP 技術協(xié)議 焊件結構分解 夾持方案 三維建模（ MDT） 截取零件型面 （ CATIA） 轉化為 IGS格式 二維轉圖（ MDT） 三維模擬檢查 二、夾具三維建模 ?首先根據(jù)車身三維數(shù)模截取零件截面，然后將零件截面圖讀入到夾具設計單元中。 夾具公司根據(jù)整車廠提供資料將完成夾具的設計制 造，如下圖所示 一、工藝分析流程 數(shù)模 焊接圖、涂膠圖等 裝配數(shù)模 夾具清單 確定工件擺放姿態(tài) 焊鉗選型、建模 初編工藝卡 指導生產(chǎn) 焊點分析 建模完成 焊接操作性檢查 修改焊鉗模型 二維圖檢查 確定裝焊順序 計算動作節(jié)拍 MLP、 MCP 生產(chǎn)線節(jié)拍 二維出圖 加工制造 一、工藝分析流程 其中動作時間的計算參考標準如下： ? 裝件時間：小件 2秒，大件 5秒； ? 夾緊、松開時間：每級 2秒； ? 夾具舉升、旋轉時間：各 5秒； ? 滑臺平移（氣動）：根據(jù)平移距離按平均 /秒的速度計算；（一般行程 ） ? 輸送線升降時間：根據(jù)升降高度按平均 /秒的速度計算：（一般行程 ） ? 輸送線前進、后退時間：根據(jù)升降高度按平均 8米 /分鐘的速度計算；（一般升降高度 4米） 一、工藝分析流程 ?焊接時間的參考計算； 點焊： 3—— 5秒每點，根據(jù)焊接部位、焊鉗大小操作方便性確定。 ?完成標準件選擇后，進入到草圖平面，繪制非標件，包括 GAUAGE、 CLAMP及自制件等 。 ?引出單元中的序號，整理單元的零部件明細表，展開明細表中的部件，整合相同的零件，并對標準件和國標件進行說明。
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