物流設(shè)施與設(shè)備第一章(存儲(chǔ)版)
【正文】 S—— 安全：保證生產(chǎn)安全 M—— 環(huán)境和人機(jī)匹配關(guān)系 設(shè)備費(fèi)用效益 = 綜合效率 /壽命周期費(fèi)用179。 嚴(yán)格使用程序管理 —— 定機(jī)定人、培訓(xùn)持證上崗178。 ?專項(xiàng)點(diǎn)檢 ：用專用儀器在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中對(duì)某些特定項(xiàng) 目進(jìn)行的檢查。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述41第三節(jié) 物流設(shè)備的配置與管理定期保養(yǎng) 1）定義： 由操作人員和保養(yǎng)人員按規(guī)范每間隔一段時(shí)間進(jìn) 行的有計(jì)劃的強(qiáng)制保養(yǎng)。站在二者的不同角度，你如何看待此事？179。179。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述40第三節(jié) 物流設(shè)備的配置與管理浴盆曲線三階段 初期故障期 —— 故障率較高，設(shè)計(jì)缺陷、制造質(zhì)量不佳、 操作不協(xié)調(diào)是故障的主要原因 偶發(fā)故障期 —— 設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)階段，故障率較低，基本 為一常數(shù)。 ?定期點(diǎn)檢 ：用感官或?qū)Ｓ脙x器定期檢查設(shè)備性能、缺陷、 隱患、劣化程度，為設(shè)備大、小修方案提供依據(jù)。 嚴(yán)格按規(guī)程操作設(shè)備 —— 使用方法、注意事項(xiàng)、應(yīng)急行動(dòng)及報(bào)告制度等178。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述29第三節(jié) 物流設(shè)備的配置與管理設(shè)備壽命周期費(fèi)用（ LLC） —— 設(shè)備一生的總費(fèi)用 包括購(gòu)置費(fèi)和維持費(fèi)兩部分 購(gòu)置費(fèi) —— 調(diào)研、設(shè)計(jì)、制造、安裝費(fèi)（自制） 購(gòu)置、運(yùn)輸、安裝調(diào)試費(fèi)（外購(gòu)） 維持費(fèi) —— 運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用 LLC = 購(gòu)置費(fèi) +維持費(fèi) +拆除費(fèi) — 殘值179。179。179。 安全可靠性往往與經(jīng)濟(jì)性密切相關(guān)，設(shè)備安全裝置的增加，故障率的下降一般以增加購(gòu)置費(fèi)和運(yùn)行費(fèi)用為代價(jià)，應(yīng)綜合考慮。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述20第三節(jié) 物流設(shè)備的配置與管理技術(shù)先進(jìn)性原則 使設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)、自動(dòng)化程度、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、環(huán)境保護(hù)、操作條件、現(xiàn)代新技術(shù)的應(yīng)用等方面具有技術(shù)上的先進(jìn)性，在成效性方面滿足技術(shù)發(fā)展的要求。 專用化、通用化178。179。179。178。 一般公路上混合交通嚴(yán)重，車速低，事故多；179。其中等級(jí)航道 里．179。 2023年 12月 26日，能源大動(dòng)脈 —— 大秦鐵路再次打破世界鐵路重載紀(jì)錄，年運(yùn)量突破 4億噸。 涉及物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)179。 物流基礎(chǔ) 信息平臺(tái) ：任務(wù)是為企業(yè)的物流信息系統(tǒng)提供基礎(chǔ)信息服務(wù)（如交通狀況信息、交通組織與管理信息、城市商務(wù)及經(jīng)濟(jì)地理信息等），承擔(dān)不同企業(yè)間的信息交換樞紐支持，提供政府行業(yè)管理決策支持等。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述8第一節(jié)物流設(shè)施設(shè)備的分類和應(yīng)用物流設(shè)施設(shè)備 物流基礎(chǔ)性設(shè)施物流功能性設(shè)施物流技術(shù)裝備179。1）物流活動(dòng)（ Logistics activity）2023：物流諸功能的實(shí)施與管理過(guò)程。 為了以合適的物流成本達(dá)到用戶滿意的服務(wù)水平，對(duì)正向及反向的物流活動(dòng)過(guò)程及相關(guān)信息進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 為滿足客戶需求所實(shí)施的一系列物流活動(dòng)產(chǎn)生的結(jié)果。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。2物流人才需求情況179。 綜合物流服務(wù)（ Integrated Logistics Service） [GB/T 183542023 ]179。179。178。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述10物流設(shè)備概述裝卸搬運(yùn) 倉(cāng)儲(chǔ)包裝與流通加工配送起重、連續(xù)輸送、搬運(yùn)車輛等技術(shù)設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、貨架、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)備包裝與流通加工技術(shù)與裝備車輛調(diào)度、 GPS、 GIS技術(shù)運(yùn)輸陸?？肇浳镞\(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)及其技術(shù)設(shè)備信息技術(shù)與物料裝卸搬運(yùn)技術(shù) 物流基礎(chǔ)設(shè)施情況179。其中，全國(guó)高速公路達(dá) ，居世界第二位，比“十一五 ”規(guī)劃目標(biāo)增加 9108公里。 全國(guó)沿海港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位 47
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