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火力發(fā)電廠煙氣脫硝技術(shù)及應(yīng)用方案研討(存儲版)

2025-01-29 21:08上一頁面

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【正文】 標(biāo)準(zhǔn);自 2023年 1月 1日起執(zhí)行表 1中第二階段大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。 通常熱力型 NOx占總 NOx的 25%,燃料型 NOx占總 NOx的 75%,速度型 NOx所占份額很少。 2. 火電廠減少氮氧化物排放技術(shù)簡介火力發(fā)電廠減少氮氧化物排放技術(shù)爐膛空氣分級燃燒技術(shù)爐膛空氣分級燃燒技術(shù)?爐膛空氣分級燃燒技術(shù)是將燃燒所需的空氣分級送入燃燒區(qū)。 2. 火電廠減少氮氧化物排放技術(shù)簡介火力發(fā)電廠減少氮氧化物排放技術(shù)爐膛空氣分級燃燒技術(shù)爐膛空氣分級燃燒技術(shù)?在爐膛空氣分級燃燒技術(shù)中,燃燼風(fēng)噴口距離最高層主燃燒器要有一定距離,保證還原性氣氛區(qū)有足夠的高度,使得煤粉在一次燃燒區(qū)燃燒生成的 NOx能有充分的停留時間,還原成 N2。最理想的二次燃料是天然氣,它極易著火,又不含氮。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),采用改進(jìn)燃燒技術(shù)的方法來控制 NOx的生成,可以降低 NOx達(dá) 60%。其主要反應(yīng)式為:?2NO2+ 4NH3+ O2→3N 2+ 6H2?4NO+ 4NH3+ O2→4N 2+ 6H2O?SCR技術(shù)由于有較高的脫硝效率(最高可達(dá) 90%左右),因此自 20世紀(jì) 80年代以來開始逐漸應(yīng)用于燃煤鍋爐,特別是在那些對 NOx排放有嚴(yán)格要求的國家,如日本、德國、北歐等國家的燃煤電廠廣泛應(yīng)用。 2. 火電廠減少氮氧化物排放技術(shù)簡介火力發(fā)電廠減少氮氧化物排放技術(shù)SNCR/SCR聯(lián)合脫硝法?理論上 SNCR脫硝法可以脫除煙氣中全部 NOx,實(shí)際上由于很難準(zhǔn)確掌握好爐膛各處噴氨量,因此 SNCR脫硝法效率不高。經(jīng)過最后一層催化。?溫度降低, NH3會與 SO3反應(yīng)生成的硫酸氫銨,還會堵塞和污染空氣預(yù)熱器;選擇性催化還原法選擇性催化還原法 SCR工藝方案工藝方案1. 煙氣脫硝工藝方案煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況?低含塵區(qū)布置是指 SCR反應(yīng)器布置在除塵器和濕法脫硫裝置后。?煙氣進(jìn)入 SCR反應(yīng)器,經(jīng)過各層催化劑模塊。 ?純氨法:液態(tài)氨的儲存設(shè)計(jì)和運(yùn)行操作必須符合國家危險品安全規(guī)范規(guī)定。 選擇性催化還原法選擇性催化還原法 SCR工藝方案工藝方案1. 煙氣脫硝工藝方案煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況氨噴射系統(tǒng)?氨噴射系統(tǒng)包括:氨氣噴霧器、氨氣空氣混合器、稀釋空氣風(fēng)機(jī)等。?SNCR系統(tǒng)主要包括還原劑儲存系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)、調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等。 2. 煙氣脫硝國內(nèi)外應(yīng)用概況煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況煙氣脫硝 技術(shù)國外應(yīng)用概況技術(shù)國外應(yīng)用概況煙氣脫硝 技術(shù)國內(nèi)應(yīng)用概況技術(shù)國內(nèi)應(yīng)用概況2. 煙氣脫硝國內(nèi)外應(yīng)用概況煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況煙氣脫硝 技術(shù)國外應(yīng)用概況技術(shù)國外應(yīng)用概況?SCR技術(shù) 是目前實(shí)際工程中應(yīng)用最多的脫硝技術(shù),有廣泛的應(yīng)用。老機(jī)組改造應(yīng)用此技術(shù)較為簡單,改造費(fèi)用也較低,國外資料介紹 SNCR脫硝法初投資約 15~ 25美元 /kW。2. 煙氣脫硝國內(nèi)外應(yīng)用概況煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況煙氣脫硝 技術(shù)國內(nèi)應(yīng)用概況技術(shù)國內(nèi)應(yīng)用概況SNCR技術(shù)?截止到目前,僅在徐州闞山發(fā)電廠、江蘇利港電廠等 600MW鍋爐機(jī)組上投入運(yùn)行。?液氨價格約為 25003000元 /噸2. 煙氣脫硝裝置運(yùn)行成本分析煙氣脫硝工程投資及運(yùn)行成本煙氣系統(tǒng)引風(fēng)機(jī)電耗增加成本?煙氣脫硝裝置中在煙道上增加了反應(yīng)器,其正常運(yùn)行時阻力約為 10001200Pa,必須增加引風(fēng)機(jī)的壓頭克服這部分阻力。 煙氣脫硝裝置方案探討國內(nèi)煙氣脫硝裝置運(yùn)行情況簡介按照火電廠氮氧化物防治技術(shù)政策 (征求意見稿 )的意見:?對在役燃煤機(jī)組已進(jìn)行低氮燃燒技術(shù)改造的電廠,當(dāng)其氮氧化物排放濃度仍不達(dá)標(biāo)或不滿足總量要求時應(yīng)進(jìn)行煙氣脫硝改造。 由于投運(yùn)時間長、變化大,涉及到的老廠的改造問題較多較復(fù)雜,需具體問題具體分析,統(tǒng)籌兼顧把握好改造工程。 。 一月 21一月 2113:49:4713:49:47January 28, 20231意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 一月 2113:49:4713:49Jan2128Jan211越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023/1/28 13:49:4713:49:4728 January 20231一個人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 一月 21一月 21Thursday, January 28, 2023閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 一月 2113:49:4713:49Jan2128Jan211世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 一月 21一月 2113:49:4713:49:47January 28, 20231他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。若不夠需進(jìn)行增容改造。 這部分機(jī)組的加裝 煙氣脫硝裝置改造工程較為簡單,需要煙氣脫硝設(shè)備廠家根據(jù)預(yù)留條件設(shè)計(jì)提供相應(yīng)的設(shè)備。2. 煙氣脫硝裝置運(yùn)行成本分析煙氣脫硝工程投資及運(yùn)行成本還原劑氨的消耗?還原劑氨是煙氣脫硝裝置的最主要消耗品,其根據(jù)脫硝效率、機(jī)組負(fù)荷等變化。甚至催化劑等關(guān)鍵設(shè)備也部分國產(chǎn)化。所以一般商業(yè)運(yùn)行SNCR的脫硝率在 30~ 50%之間。各制造廠也均不推薦采用 SNCR法。每個噴嘴入口安裝了流量測量裝置和調(diào)節(jié)閥,根據(jù)爐膛中 NOx的變化調(diào)節(jié)還原劑噴入量。根據(jù)國內(nèi)外制造廠商的介紹:日本和中國臺灣均采用純氨法,歐洲根據(jù)不同地區(qū)的情況三種方法均有應(yīng)用。選擇性催化還原法選擇性催化還原法 SCR工藝方案工藝方案備用 3 3 32 2 2 New21 1 New1 New10 3 6 9 12 年層1. 煙氣脫硝工藝方案煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況反應(yīng)器及其催化劑?催化劑的成份、結(jié)構(gòu)、壽命及相關(guān)參數(shù)直接影響 SCR系統(tǒng)的脫硝效率和運(yùn)行時間,因此要求催化劑:?在較低溫度下和較寬溫度范圍內(nèi)具有較高活性和較好的熱穩(wěn)定性;?耐磨耐沖刷;?工作壽命長、成本低;?目前催化劑使用情況如下:?催化劑成份:以 TiO2為基體,以 V2O WO3為活性成分?催化劑結(jié)構(gòu):板式催化劑、蜂窩型催化劑;選擇性催化還原法選擇性催化還原法 SCR工藝方案工藝方案1. 煙氣脫硝工藝方案煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況反應(yīng)器及其催化劑選擇性催化還原法選擇性催化還原法 SCR工藝方案工藝方案1. 煙氣脫硝工藝方案煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況反應(yīng)器及其催化劑選擇性催化還原法選擇性催化還原法 SCR工藝方案工藝方案1. 煙氣脫硝工藝方案煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況反應(yīng)器及其催化劑選擇性催化還原法選擇性催化還原法 SCR工藝方案工藝方案1. 煙氣脫硝工藝方案煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況反應(yīng)器及其催化劑選擇性催化還原法選擇性催化還原法 SCR工藝方案工藝方案1. 煙氣脫硝工藝方案煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況氨制備及儲存系統(tǒng)?尿素法:典型的用尿素制氨的方法有 AOD( Ammonia on demand,即需制氨法)法。催化劑模塊的數(shù)量和尺寸取決于脫硝效率的要求、煙氣的體積流量、氨的逃逸率和催化劑的壽命。選擇性催化還原法選擇性催化還原法 SCR工藝方案工藝方案1. 煙氣脫硝工藝方案煙氣脫硝工藝方案及國內(nèi)外應(yīng)用概況高含塵布置方式缺點(diǎn):?飛灰對催化劑反應(yīng)器有磨損,還有可能形成反應(yīng)器蜂窩狀通道的堵塞;?飛灰中的 Na、 Ca、 Si、 As等會使催化劑污染或中毒,從而降低催化劑的效能,催化劑工作壽命 2~ 3年 ;? 煙氣溫度升高,會使催化劑燒結(jié)或再結(jié)晶,使催化劑失效;? 高活性催化劑會使煙氣中的 SO2氧化成 SO3,與 SCR中未反應(yīng)的氨反應(yīng)生成硫酸氨或硫酸氫銨。在催化劑作用下一起通過一個由催化劑填充的催化反應(yīng)器。?采用 SNCR 法進(jìn)行煙氣脫硝,煙氣中 NOx的排放量可以減少 30% ~50%。若要在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低NOx的排放濃度,燃燒控制技術(shù)有一定的局限性,必須采取煙氣脫硝技術(shù)。?燃料分級燃燒技術(shù)目前在我國尚未應(yīng)用過,基本上還停留
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