現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃講義(存儲(chǔ)版)
【正文】 英國(guó) 1242 125 中國(guó)臺(tái)灣 308 40 天津大學(xué)管理學(xué)院從表中可以看出，我國(guó)物流費(fèi)用占國(guó)民生產(chǎn)總值的比重 %，事實(shí)上，國(guó)內(nèi)物流專(zhuān)家認(rèn)為可能還要高，在 18%或19%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家的 10%左右水平。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)一書(shū)中給出的定義 ： 物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。 實(shí)現(xiàn) 物 資 的 時(shí)間 效益 。 除了以上介紹的各部分功能外，還有一些復(fù)雜的功能，如客戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)和選址等。把物流看作一種管理技術(shù)和組織方式，它的目標(biāo)是以物流的管理理念和管理技術(shù)來(lái)管理全社會(huì) “物 ”的流動(dòng)的狀況。 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃中需要明確：物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、物流信息系統(tǒng)的信息組織方案、物流信息系統(tǒng)基本建設(shè)單元的技術(shù)要求和整合要求、采用的物流技術(shù)等。 第四，物流領(lǐng)域的建設(shè)投資，尤其是基礎(chǔ)建設(shè)的投資規(guī)模巨大 ,需要有規(guī)劃的引導(dǎo)。因此，物流戰(zhàn)略規(guī)劃成為整個(gè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它直接影響和決定著供應(yīng)鏈物流管理變革的成敗。 天津大學(xué)管理學(xué)院物流基礎(chǔ)設(shè)施還不能滿足物流發(fā)展的要求，這些設(shè)施的落后制約著企業(yè)的發(fā)展。天津大學(xué)管理學(xué)院 現(xiàn) 代物流系 統(tǒng)規(guī) 劃天津大學(xué)管理學(xué)院圖 15給出了從管理角度解釋物流系統(tǒng)運(yùn)作的過(guò)程，這是并行于前面圖 11中描述的物流活動(dòng)過(guò)程和信息流管理控制過(guò)程之中的一個(gè)軟的過(guò)程，即管理過(guò)程。u綠色物流將成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。廣州物流現(xiàn)階段的規(guī)劃重點(diǎn)是將城市建設(shè)、國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)、港口建設(shè)、貨站建設(shè)和物流園區(qū)及物流中心的規(guī)劃建設(shè)有機(jī)結(jié)合，加快建設(shè)一批起點(diǎn)高、輻射力強(qiáng)的為國(guó)際物流、區(qū)域物流和市域物流服務(wù)的大型物流園區(qū)。如何理解物流概念的 發(fā) 展？比 較 分析 現(xiàn) 代物流與 傳統(tǒng) 物流在其職 能上的主要不同。物流系 統(tǒng)規(guī) 劃的主要內(nèi)容包括哪些？為 什么要研究 現(xiàn) 代物流系 統(tǒng)規(guī) 劃？物流系 統(tǒng)規(guī) 劃的 發(fā) 展 經(jīng)歷 了哪些 階段？天津大學(xué)管理學(xué)院簡(jiǎn)答題簡(jiǎn) 述物流系 統(tǒng)規(guī) 劃的目 標(biāo) 。 2023年，廣州港口貨物吞吐總量 19123萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 14%。 u物流企業(yè)正向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展。 信息溝通困難，部門(mén)間信息阻塞和信息不對(duì)稱(chēng)性嚴(yán)重。 全社會(huì)的物流觀念薄弱是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要制約因素，對(duì)物流的認(rèn)識(shí)有待進(jìn)一步提高。 天津大學(xué)管理學(xué)院物流系統(tǒng)的活動(dòng)過(guò)程 供應(yīng)物流；生產(chǎn)物流；銷(xiāo)售物流；回收與廢棄物流。物流領(lǐng)域進(jìn)入的門(mén)檻比較低，而發(fā)展的門(mén)檻比較高 ,這就使物流領(lǐng)域容易出現(xiàn)在低水平層次的重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象。天津大學(xué)管理學(xué)院規(guī)劃的內(nèi)容需求分析（需求量、需求類(lèi)型）系統(tǒng)概念方案物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃物流信息系統(tǒng)規(guī)劃和總體發(fā)展戰(zhàn)略決策分析與政策規(guī)劃等天津大學(xué)管理學(xué)院物流規(guī)劃的 需求分析 是建立在需求的調(diào)查研究和分析預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上的，包括物流的數(shù)量需求和質(zhì)量需求兩個(gè)部分。物流產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)是如何把產(chǎn)業(yè)做大，對(duì)社會(huì)產(chǎn)生更多的增加值； 252。 訂單處 理功能。 天津大學(xué)管理學(xué)院物流系統(tǒng)的功能交通運(yùn) 輸 功能。天津大學(xué)管理學(xué)院日本企劃廳給出的物流定義為 ： 物的流通是與商品的物理性流動(dòng)相關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，包括物資流
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