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現(xiàn)代物流技術(存儲版)

2025-01-27 23:33上一頁面

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【正文】 沿海不協(xié)調,效率低法律制度需要完善企業(yè)對 EDI缺乏信心成功的企業(yè)? 中遠集團 于 1996年至 1997年間完成了對中遠集團 EDI中心和 EDI網絡的建設,該EDI網絡基本覆蓋國內 50多家大小中貨和外代網點,實現(xiàn)了對海關和港口的 EDI報文交換,并通過北京 EDI中心實現(xiàn)了對艙單、船圖、箱管等數(shù)據(jù)的 EDI傳送,在電子設備方面已走在國內運輸行業(yè)的前列。傳遞信息給應用軟件 貨物在此直接轉上零售系統(tǒng)貨車。 成品庫的 RFID系統(tǒng)開始工作 ......生產商用自己的系統(tǒng)跟蹤這批貨物。識別速度快。物聯(lián)網 (Inter of Things)? 麻省理工學院 (MIT)的自動識別實驗室提出,要在計算機互聯(lián)網的基礎上,利用 RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術,構造一個覆蓋世界上萬事萬物的 “ Inter地理信息系統(tǒng) 。 容易使用這些工具的圖形化界面 (GUI) GlobalTITAN GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng) “GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng) ” (簡稱: GPSAMS,GPS星車輛監(jiān)控中心GPS數(shù)據(jù)交換平臺GSM數(shù)據(jù)傳輸110TITAN GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的功能? 多種不同比例尺電子地圖的管理與顯示。 ? 基于規(guī)則的車輛預警處理系統(tǒng)。ElementChain//電子商務下的供應鏈物流電子商務要素及運作? 電子商務: 基于 Inter所進行的各種電子化商貿活動。電子商務將變革傳統(tǒng)的商務活動,甚至變革企業(yè)的經營模式。追蹤貨物;? 戶制造商 零售商電子商務供應鏈網絡化模型信息流 物流電子商務下供應鏈管理? 電子商務下的供應鏈管理是一種基于 Inter的集成化管理,強調信息的共享性和管理過程的 “e”化。 信息化187。 將不同所有者的倉庫通過網絡連接起來,形成 “虛擬倉庫 ”,充分利用了社會資源,降低了供應商、生產者、物流商的庫存成本。 傳化進軍物流產業(yè)的歷程 ? 1997年以前 : 公司內部運輸職能部門 ? 19972023年:通過整合 社會閑散物流資源,成立專業(yè)儲運公司 。 領先者的優(yōu)勢? 傳化物流基地作為浙江首個投入運營的物流基地,有利于率先搶占市場,吸引眾多第三方物流企業(yè)、工商企業(yè)和制造企業(yè)的加盟;有利于率先建立流通網絡;有利于率先與客戶建立合作關系,培養(yǎng)顧客的忠誠度。年儲存周轉量約 8億元。? 以不斷下降的信息成本和迅速非凡、準確及時的服務全面提升富日物流管理效率、使被服務企業(yè)生產管理水平和效益、市場銷售輻射范圍和成交額。Interchange)技術。l GIS/GPS/GSM技術 RFID是 Radio功能說明: 同時,在掌握客戶資信等級和客戶為企業(yè)創(chuàng)造價值的大小和潛力基礎上,更好的分配企業(yè)服務資源,以實現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。優(yōu)化貨物配載和調度,實現(xiàn)異地倉儲貨物的優(yōu)化配送,將倉儲庫存率下降 3%8%,使物流成本下降 20%~30%。建立供需雙方共同開發(fā)產品平臺外部供應鏈管理 (1)建立與供應商平等協(xié)商的采購平臺:?與供應商平等協(xié)商?雙方各自提供優(yōu)惠條件?定期與排名前 100位的大供應商交流.MIS 配送中心 ...建立與供應商平等協(xié)商的采購平臺? 9. 商業(yè)智能系統(tǒng)能根據(jù)企業(yè)決策層對決策的需要,采用數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術,并以圖形化報表的形式提供給企業(yè)領導人參考,用以企業(yè)輔助決策者完成戰(zhàn)略性決策的制定。l 客戶管理模塊協(xié)助富日物流方便的建立和維護客戶資料,實現(xiàn)客戶資料的(運輸服務和倉儲服務)系統(tǒng)內共享。作業(yè)流程圖各項功能的模塊化? 倉儲管理模塊倉儲管理模塊主要作用是輔助富日物流進行倉儲的管理。 該項目實施費用約 100萬元。 物流企業(yè)信息化項目應具備的特點? 良好的兼容性和系統(tǒng)可移植性? 對最新技術的開放性和可持續(xù)升級能力? 系統(tǒng)擴展能力和系統(tǒng)間集成整合能力? 系統(tǒng)的安全性(包括:授權合法性,不可抵賴性,保密性,身份的真實性,信息的完整性,信息安全性)信息系統(tǒng)的架構采用的新技術 ? B/S模式,即瀏覽器 /服務器模式,是一種從傳統(tǒng)的二層 C/S模式(客戶端 /服務器)發(fā)展起來的新的網絡結構模式,其基本的結構部署如下圖所示:? EDI和 ebXML技術EDI技術,全稱是電子數(shù)據(jù)交換( Electronic此外,由于企業(yè)基地尚未落實,競爭力的保持急需依靠政策支持完善基本設施。錯誤率= 0。這塊土地面積僅占全國的1%,人口不足全國的 6%,年產值卻占全國總產值的 18%。 電子商務下的物流配送是信息化、社會化、現(xiàn)代化物流配送。 電子商務物流的特點,降低了交易成本,減少了生產庫存,提升了物流效率。 網上支付管理187。 供應鏈組織網絡化供應商交易平臺物流配送交易平臺零售商交易平臺配送中心配送中心供應商合同制造商 用 消費者與政府之間的電子商務 C2G或 G2C? 電子商務要素由從事電子商務的客體、電子市場、商務活動和信息流、商流、資金流、物流、知識流和服務流等基本要素構成。Electric/TITAN GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的功能第三部分 電子商務與供應鏈物流 ? 內容要點? Electric 監(jiān)控車輛的遠程控制,包括強制發(fā)回位置、車輛控制器控制(如:開關門、防盜等) TITANGPS系統(tǒng), 同時實現(xiàn)所有與 GPS相關的 GIS功能,通過 GSM網,把信息傳遞給車輛控制中心。地面指揮中心可隨時與被跟蹤目標通話,實行管理,或緊急援助。圖 1 圖 2GIS的任務五個過程? 輸入:輸入你需要的基本數(shù)據(jù)資料? 處理和可視化輸出? 管理? 查詢和分析? 在物流中用于選擇運輸 路線、物流網點布局、 服務范圍和銷售市場范 圍、設施定位等。GIS如何工作? GIS用來存儲有關世界的信息,這些信息是可以通過地理關系連接在一起的所有主題層的集合。數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) (DBMS)Information標簽以每秒 50~ 100次的頻率與解讀器進行通信,所只要 RFID標簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識別范圍內,就可以對其位置進行動態(tài)的追蹤和監(jiān)控。無需光源,可以透過外包裝進行。供應商給貨物加識別標簽,供應商出貨,RFID系統(tǒng)自動檢驗并更新庫存記錄 .天線天線讀寫器數(shù)據(jù)貨物Inter中央信息系統(tǒng)RFID的工作原理圖RFID在零售系統(tǒng)的應用分銷系統(tǒng)廠家貨物抵達裝運公司的集散中心,在卸貨區(qū)有 RFID系統(tǒng),不需開包檢查貨物。解讀器對標簽識讀 天線 (Antenna):在標簽和讀寫器之間傳遞射頻信號形狀、大小各異的 RFID標簽: 包含 400微米見方 廣東省 EDI中心首家投入實 CHIANEDI具有多種 EDI標準格式的轉換功能,支持中文報文,提供信箱管理,存儲轉發(fā),用戶檢索以及文件跟蹤,確認,防篡改,防冒領等 EDI通信的安全功能。格式信封 EDI交換中心郵箱廠 EDI的電子傳輸?shù)暮诵膬热菔巧虡I(yè)信息和商業(yè)單證,如訂單、發(fā)票、付款通知、付款憑證、交貨憑證等。相對于目前通用的電子商務, EDI是一種大企業(yè)專有的 “ 特權電子商務 ” , 是由初期電子商務到現(xiàn)代電子商務的承前啟后的重要階段,是由 “ 商務電子化 ” 向“ 電子化商務 ” 演變過程中產生質變的關鍵一環(huán)?,F(xiàn)代物流信息技術EDI/電子數(shù)據(jù)交換RFID、 GIS、 GPS/無線射頻識別技術地理信息系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)倉 浙江省物流發(fā)展狀況(續(xù))? 上半年寧波 舟山港完成貨物吞吐量突破 2億,達到 ,與上年同期相比,增長幅度達到近 13個百分點。億元,增長 %;? 第二產業(yè)增加值完成 3810? 標準: 掌握現(xiàn)代經濟貿易知識、物流理論和技能,扎實的英語能力。materials國內可調配車輛 16000輛以上(其中海爾擁有 200輛車) 配送國郵總局歐洲物流 黃天白中遠訂單平臺支付平臺招商平臺 信息互動 平臺訂單網上下達運 物流基礎設施、物流技術快速發(fā)展和積極應用187。國 美 根據(jù)我國物流現(xiàn)狀和目前蓬勃發(fā)展的趨勢來看,可以說,我國的物流已經從起步階段轉向發(fā)展階段。187。Visibility)及電子商務在物流中的應用。Time)187。Product)187。 我國的定義 (GB2023/8/1):物品從供應地向接受地的實體流動過程。 日本通商產業(yè)省運輸綜合研究所: 物流是產品從賣方到買方的全部轉移過程。 正確的條件 (Right 正確的成本 (Right? 網絡的實現(xiàn)和降低成本的戰(zhàn)績,更是讓人激動和最刺激的工作。? 去年上半年,我國社會物流總費用為 16786億元,同比增長 %(按現(xiàn)價計算,下同 ),增幅比去年同期提高 。國%%%20%21世紀初至今的物流發(fā)展現(xiàn)狀? 物流實踐:187。? 管理理念: 客戶為中心、現(xiàn)代物流技術、恰當?shù)墓芾矸椒ê拖冗M的理念的融合、協(xié)同( collaboration庫存查詢及時補貨投資共建95生產 銷售及服務專業(yè)物流公司物
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