現(xiàn)代運輸管理的原則與方法(存儲版)
【正文】 ．運輸上受天氣影響小。 第四節(jié) 集裝箱運輸 ? ※ 集裝箱的定義 ?1．具有足夠的強度，能長期反復(fù)使用。 正式使用集裝箱來運輸貨物是 20世紀(jì)初期 。 管 道 1．運輸效率高； 2．適合于氣體、液體貨物； 3．占用土地少； 4．運輸效率高，適合于自動化管理。 八、各種運輸方式特點的比較 優(yōu)點 缺點 可以 直接 把貨物從發(fā)貨地送到收貨地 不 適宜 大批量 運輸 適于 近距離 運輸，且近距離 運輸費用較低 長距離 運輸運費相對 昂貴 容易裝車 易 污染 環(huán)境和發(fā)生 事故 適應(yīng)性強 消耗 能量 多 第三節(jié) 運輸方式 公路貨運的特點 鐵路貨運的特點 優(yōu)點 缺點 不受 天氣 影響，穩(wěn)定安全 短距離 貨運量運費 昂貴 具有 定時 性 貨車 編組 、 解組 需要 時間 中長距離 運貨費用 低廉 運費 沒 有 伸縮性 可以 大批量 運輸 無法實現(xiàn) 門對門服務(wù) 可以 高速 運輸 車站固定， 不能隨處停車 可以按 計劃 運行 貨物 滯留時間長 網(wǎng)絡(luò)遍布全國 ，可以運往各地 不 適宜 緊急運輸 內(nèi)航、海運的特點 優(yōu)點 缺點 長距離 運輸，運費 低廉 運輸速度較 慢 原材料可以 散裝 上船 港口 設(shè)施需要 高額費用 適用于 重物 和 大批量 運輸 運輸 時間難以 保證 準(zhǔn)確 節(jié)能 易 受天氣 影響 航空運輸?shù)奶攸c 優(yōu)點 缺點 包裝速度 快 運 費 偏 高 包裝簡單 受 重量限制 安全、破損少 地區(qū) 不能離機場太遠(yuǎn) 第一節(jié) 運輸?shù)幕A(chǔ)知識 表 管道運輸?shù)奶攸c 優(yōu)點 缺點 快速、簡便、經(jīng)濟、計量正確 受 貨種限制 沒 有 包裝費用 、 不受天氣影響 易沉淀、積垢， 清管成本高 安全、環(huán)保 運輸方式 優(yōu) 點 缺 點 汽 車 1．可以進行門到門的連續(xù)運輸； 2．適合于近距離運輸，較經(jīng)濟； 3．使用上靈活，可滿足多種需求。 第三節(jié) 運輸方式 六、聯(lián)合運輸 （一）銜接運輸（或接力運輸） 銜接運輸： 指兩種運輸方式以上或一種運輸方式兩個環(huán)節(jié)以上的運輸連續(xù)。 管道運輸優(yōu)點： 采用密封設(shè)備，在運輸過程中可避免散失、丟失等損失。 （ 3）三級機場。 另一類是緊急需要的物資，例如救災(zāi)搶險物資。 優(yōu)點 ：裝卸效率高，且不受港口水深的影響。 （ 2） .散裝船 散裝貨物的 散裝船 是用于 裝運谷物 、 煤炭 、 礦石 和 鹽 等船舶。 （ 2）國際性港： 指與國外一些港口有海運業(yè)務(wù)聯(lián)系的港口。 廈門港。 位于江河沿岸、最具河流水文特征的港口。 2023年世界十大集裝箱港口 2023年 ，世界 十大 集裝箱港口中， 亞洲 占 9個， 歐洲占 1個，其中 中國 占 6個。 （ 1） 商港 ：主要供旅客上下和貨物裝卸轉(zhuǎn)運用的港口。 水運有以下四種形式： （ 1）沿海運輸： 使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客、貨。 （ 5）漏斗車 主要適用于 散裝貨物 的 機械化裝卸 。 （ 1）平車 無車頂 和 車廂擋板 ， 自重較小 ， 裝運 噸位 較 高 ， 裝卸 也較為方便 ，必要時可裝運 超寬 、 超長 的貨物。 二、鐵路運輸 這是主要使用鐵路列車送客、貨的一種運輸方式。 主要功能 ：保管停放車輛。 （ 3） 重型貨車 ：載重噸位在 8t以上。 一般能適應(yīng)每晝夜 3000～ 7500輛 中型載重汽車交通量。 公路按使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為 高速公路 、 一級公路 、 二級公路 、 三級公路 、 四級公路 五個等級： 為專供汽車分向分車道行駛并應(yīng)全部控制出入的多車道公路。 對流運輸（相向運輸或交錯運輸） 空駛運輸 迂回運輸 重復(fù)運輸 倒流運輸 過遠(yuǎn)運輸 運力選擇不當(dāng) 托運方式選擇不當(dāng) 超限運輸 ? 三、常見的不合理運輸形式 對流運輸 發(fā)貨地 收貨地 迂回運輸 重復(fù)運輸 倒流運輸 200m 300m 400m 500m 過遠(yuǎn)運輸 第二節(jié) 運輸?shù)脑瓌t與方法 四、合理運輸?shù)姆椒? （一）分區(qū)產(chǎn)銷合理運輸 （二）直達運輸 直達運輸 ： 把商品從產(chǎn)地直接運達到要貨單位的運輸。 第二節(jié) 運輸?shù)脑瓌t與方法 ? 一、運輸?shù)脑瓌t （一）及時 按客戶的需要的時間把商品運往消費地。 馬克思將運輸稱為“第四個物質(zhì)生產(chǎn)部門”。 ※
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1