我國煉油工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢講義(存儲版)
【正文】 二次加工手段缺乏靈活性，生產(chǎn)柴汽比低于消費(fèi)柴汽比，中間餾分油產(chǎn)能相對偏低。 （ 4）替代燃料的發(fā)展正在穩(wěn)步推進(jìn) 2023年以來，國際油價不斷走高，促使替代燃料在全球快速發(fā)展。 展望新的 10年， 我國煉油工業(yè)既面臨著國內(nèi)外大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、后金融危機(jī)時代世界經(jīng)濟(jì)政治格局和石油石化工業(yè)格局大調(diào)整、大變化的形勢，又肩負(fù)著滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要、為實(shí)現(xiàn) 2023年國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)作貢獻(xiàn)的重任，可以說是困難與優(yōu)勢兼有，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。 第三，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國對外開放的深化與發(fā)展，以及中國對外單邊和多邊自由貿(mào)易區(qū)的建立和發(fā)展，來自周邊國家及地區(qū)的油品進(jìn)口量將增加，一些發(fā)達(dá)國家和資源國對我國的煉油投資也將繼續(xù)增加，國內(nèi)煉油業(yè)的多元化競爭將進(jìn)一步加劇。 40 我國煉油工業(yè)未來發(fā)展趨勢 ，煉油工業(yè)布局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)將更加協(xié)調(diào) 未來我國煉油工業(yè)發(fā)展和調(diào)整的重點(diǎn)之一， 是使煉油布局進(jìn)一步適應(yīng)資源供應(yīng)格局和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將按照優(yōu)化布局、集中發(fā)展的原則，以資源為基礎(chǔ)、以市場為導(dǎo)向，加強(qiáng)大型煉油基地建設(shè)，大力優(yōu)化煉油產(chǎn)業(yè)布局。要推動大型石化集團(tuán)開展戰(zhàn)略合作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和上下游資源配置與利用，進(jìn)一步提升國際競爭力。預(yù)計我國替代能源將在國家政策的支持下、在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下得到更大的發(fā)展。而從煉油項目建設(shè)側(cè)看，如果對新建或改擴(kuò)建項目不加以必要的調(diào)控，不注意控制投產(chǎn)節(jié)奏，不注意國內(nèi)煉油布局的合理化和優(yōu)化，不注意煉油裝置的規(guī)模化建設(shè)，就有可能因局部時間段投產(chǎn)過分集中和密集而出現(xiàn)中短期能力過剩的現(xiàn)象，就有可能出現(xiàn)國內(nèi)各煉油企業(yè)過度競爭、扎堆建設(shè)，使布局出現(xiàn)新的不合理的情況，從而影響資源的優(yōu)化配置和合理利用，進(jìn)而造成較大的浪費(fèi)。必須指出的是，盡管近年來我國成品油進(jìn)口量有所減少，部分油品出口有所增加，但自 1993年以來，我國成品油進(jìn)口量一直大于出口量的凈進(jìn)口態(tài)勢一直沒有改變，我國煉油能力的發(fā)展主要還是為滿足國內(nèi)需求，少量的出口只是用于調(diào)劑。我國已成為世界上繼巴西、美國之后第三大生物燃料乙醇生產(chǎn)國和應(yīng)用國，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽五省全境及湖北、河北、山東、江蘇的部分地區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)車用乙醇汽油替代普通汽油。 43 我國煉油工業(yè)未來發(fā)展趨勢 在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，將提高高標(biāo)號車用汽油、車用柴油和高檔內(nèi)燃機(jī)潤滑油在產(chǎn)品中的比例，滿足汽車工業(yè)發(fā)展的要求，并經(jīng)濟(jì)可行地提高化工用油的產(chǎn)量以滿足石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。 中國海油 將進(jìn)一步對旗下惠州煉油項目、?；療拸S和河北中捷煉廠進(jìn)行擴(kuò)能改造。由于世界原油呈重質(zhì)化和劣質(zhì)化發(fā)展趨勢，更多采用劣質(zhì)、重質(zhì)原油生產(chǎn)清潔油品將是今后我國煉油業(yè)的主要任務(wù)。 2023年 11月 1日和 12月 1日，“車用燃料甲醇”和“車用甲醇汽油（ M85）”兩個國家標(biāo)準(zhǔn)已正式實(shí)施，甲醇汽油在克服一些技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題后將在一些地區(qū)得到推廣。測算表明，柴汽比每提高 ，汽柴油消費(fèi)量可減少 l%以上。 提高油品質(zhì)量的難點(diǎn)在汽油，因此仍需堅持集中資金、重點(diǎn)改造的原則，提高大型骨干煉廠的產(chǎn)品質(zhì)量，并以質(zhì)量升級為契機(jī)，實(shí)施資源優(yōu)化配置和布局調(diào)整戰(zhàn)略，關(guān)停并轉(zhuǎn)小煉廠，努力降低質(zhì)量升級的成本。由此可見，國家目前在推動柴油質(zhì)量升級方面的力度大、要求高。為了迎接世博會， 上海已從 2023年 10月 23日起將車用汽油標(biāo)準(zhǔn)從現(xiàn)行的國 Ⅱ 直接過渡到滬 Ⅳ 。 2023年上半年，我國煉廠的平均煉油毛利在300元 /噸左右 ； 10三個月，由于國際油價大幅上漲，國內(nèi)油價沒有完全按照新的成品油價格機(jī)制執(zhí)行，兩大公司煉油板塊的煉油毛利下降，并一度出現(xiàn)了虧損，但全年煉油利潤總體實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。 2023－ 2023年，國內(nèi)原油加工量由 27287萬噸增長到 34148萬噸，凈增 6861萬噸，年均增長 %；國內(nèi)成品油產(chǎn)量由 17029萬噸增長到 20837萬噸，凈增 3808萬噸，年均增長 %。 2023年，中國石化旗下的茂名石化開始進(jìn)行改擴(kuò)建，其煉油能力將由 1350萬噸 /年擴(kuò)大至 2550萬噸 /年，在不久的將來也將進(jìn)入世界最大煉廠行列。地?zé)捴饕植荚谏綎|及陜西地區(qū)，成品油資源除部分交中國石油、中國石化兩大集團(tuán)銷售外，其余自行銷售。同時， 中國石油與俄羅斯合資的天津東方石化煉油項目 、 委內(nèi)瑞拉與中國石油合資的廣東揭陽煉油項目 、 卡塔爾與中國石油的煉化合資項目 、 科威特與中國石化合資的廣東湛江東海島煉油項目 等中外合資煉油項目也都在積極推進(jìn)中。 中國石油原油一次加工能力由 2023年的 2023年的 ， 2023年達(dá)到（占全國產(chǎn)能的 %）， 10年內(nèi)凈增 /年；煉廠平均規(guī)模由 2023年的 352萬噸增至 2023年的 540萬噸 。 也就是說，在新世紀(jì)的第一個 10年，我國煉油能力激增了 %，年均增長率達(dá)到 %，成為建國 60年來煉油能力增量最大、增速最快的 10年。開發(fā)了一批煉油工藝用的各類催化劑，包括加氫、催化裂化、催化重整等催化劑，從而使我國煉油工藝技術(shù)和煉油催化劑生產(chǎn)可以基本立足國內(nèi)。未來 510年間，天津、河北、山東、河南、浙江、福建、廣東、云南等地都有新建大型煉油廠的打算，醞釀中的新建及改擴(kuò)建煉油能力約3x108t/a如果上述項目按期投產(chǎn)，到 2023年，國內(nèi)煉油能力將達(dá) 6x108“ t/a以上。中國石化、中國石油兩大集團(tuán)公司的煉油廠平均規(guī)模已從 1998年的 392x104 t/a提高到2023年的近 570x104t/a。2023年后天津、廣西、中石油彭州和重慶的 1000 x104t/a等大型煉油工程還將陸續(xù)建成。 4 我國煉油工業(yè)的總體發(fā)展概況 多年來，通過自主開發(fā)和科技創(chuàng)新，我國自主開發(fā)了一批煉油新技術(shù)。 2023年，全國煉油企業(yè)的生產(chǎn)均要能滿足生產(chǎn)國 IV標(biāo)準(zhǔn)汽柴油的需要，逐步縮小與發(fā)達(dá)國家成品油質(zhì)量之間的差距。兩大集團(tuán)的煉油廠數(shù)量雖然僅占全國的 %，但其原油一次加工能力已占全國的 %。 10 我國煉油工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)分析 地方煉油廠 從地方煉廠（簡稱地?zé)挘┑那闆r看，截至 2023年底，全國地?zé)捒偀捰湍芰_(dá) 8805萬噸，包括 2023年 9月成立的陜西延長石油集團(tuán)（ 202
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